С днем города рисунки: Рисунок ко Дню города для детей

Он говорит об этом по-своему: «застройка как городская форма была спланирована, широко субсидирована и юридически закреплена задолго до того, как кто-то на самом деле решил купить там дом… это в большей степени результат зонирования, законодательства и лоббирования, чем многолюдный городской квартал». В другой главе Монтгомери предупреждает о проблемах, с которыми сталкивается Новый урбанизм, выступающий за плотность населения: «система, которая привела к разрастанию — огромные государственные субсидии, финансовые стимулы и мощные законы — все еще действует». Популярные предпочтения не действуют. даже оценить упоминание. Подобные комментарии появляются на протяжении всей книги, дополняя дерзкий подвиг исторического ревизионизма.

Стандартная интерпретация эволюции городов, от пешеходного города к моноцентрическому, а затем и к полицентрическому мегаполису, ставит на первое место прорывы в транспортных технологиях, в первую очередь железные дороги, трамваи (трамваи) и доступные автомобили, за которыми следуют массовые сдвиги в способах передвижения и численности населения движения, во-вторых, с землевладельцами и политиками, готовыми использовать новые условия. Конечно, транспортные технологии оказывают такое сильное влияние из-за неудовлетворенного спроса на пространство и более низкой плотности.

По сути, Монтгомери обращает причинно-следственную последовательность вспять, утверждая, что интересы правительства и бизнеса вытеснили людей на обочину, и это вызвало трансформацию способов транспортировки, которые могли быть или не быть жизнеспособными при преобладающих технологиях. Эта аномальная теория ставит его в противоречие с некоторыми из наиболее признанных городских мыслителей: стали обычным явлением, пешеходная масштабность предместья исчезла…»

Питер Холл в Cities in Civilization , обсуждая Лос-Анджелес: «автомобиль делал больше, чем просто децентрализовал; это была децентрализация по-новому».

Такие котировки можно копить целый день.

Счастливый город подвергается той же критике, что и книга Глейзера, а именно, что с точки зрения хронологии рассредоточение городов началось раньше, чем система автомагистралей между штатами, налоговые вычеты процентов по ипотечным кредитам, относительный упадок городских школ, многие средства контроля за развитием и другие факторы, которые оба назвали оттеснившими американцев на периферию. В Центр города: Его подъем и   Fall 1880-1950 , Роберт Фогельсон объясняет, что «к середине и концу 1920-х годов, однако, некоторые американцы пришли к выводу, что центробежные силы начинают подавлять центростремительные силы — или, другими словами, что рассеивание со временем вполне может привести к децентрализации бизнеса.» И пригороды были популярны в других странах, кроме США, таких как Австралия, где такого рода факторы отсутствуют.

Ослепленные наукой

Со своей стороны, Монтгомери предвидит альтернативное прошлое, в котором потребности в пространстве и мобильности едва ли фигурируют. «Ну, путь, который привел… к сегодняшнему разрастанию, не был прямым, — пишет он, — он петлял туда-сюда между прагматизмом, жадностью, расизмом и страхом». Переписывать историю может быть дерзко, но это только начало. Книга не останавливается на осуждении пригородов как формы организованного принуждения. Конечная цель Монтгомери, основанная на «науке о счастье», состоит в том, чтобы разоблачить пригородную жизнь как массовое заблуждение. «Нам нужно определить невидимые системы, которые влияют на наше здоровье и контролируют наше поведение», — пишет он.

Большая часть Happy City посвящена ряду исследований и экспериментов ряда нейробиологов, психологов и поведенческих экономистов, посвященных условиям, стимулирующим чувство благополучия и удовлетворенности. Монтгомери фокусируется на исследовании различных пространственных сред: густонаселенных или малонаселенных, высотных или уличных, многолюдных или малолюдных, смешанных или однородных, автозависимых или пригодных для ходьбы, близких или далеких от природы и так далее.

Многие люди понятия не имеют о том, что их глубинные наклонности не синхронизированы с их окружением, утверждает он, рисуя далеко не лестный портрет человеческой натуры. «Чем больше психологи и [бихевиористы] экономисты изучают взаимосвязь между принятием решений и счастьем, — повторяет он на разные лады, — тем больше они понимают… мы все время делаем неправильный выбор… на самом деле мы систематически ошибаемся…»

Доказывая, что большинство из нас скованы бредом, Монтгомери с удовольствием заявляет, что «мы гораздо менее рациональны в своих решениях, чем нам иногда хотелось бы верить…» и «мы регулярно реагируем на окружающую среду способами, которые, кажется, мало что значат». отношение к сознательному мышлению или логике». Личные мотивы можно свести к варке физиологических и химических стимулов, суммированных в одном абзаце:0003

Нейробиологи обнаружили, что сигналы окружающей среды вызывают немедленные реакции человеческого мозга еще до того, как мы осознаем их. Когда вы перемещаетесь в пространстве, гиппокамп, библиотекарь памяти мозга, немедленно включается в работу… он также посылает сообщения в центры страха и удовольствия мозга… его сосед, гипоталамус, вырабатывает гормональную реакцию… до того, как большинство из нас успеет это сделать. решить, является ли место безопасным или опасным… места, которые кажутся слишком стерильными или слишком запутанными, могут вызвать выброс адреналина и кортизола, гормонов, связанных со страхом и тревогой… места, которые кажутся знакомыми… с большей вероятностью активируют удары серотонина хорошего самочувствия , а также гормон, который … способствует чувству межличностного доверия: окситоцин.

Нигде не признается, что, если рациональный выбор обесценивается, с людьми могут обращаться не как с автономными гражданами, а как с лабораторными крысами. Счастье «не может быть выражено количеством вещей, которые мы производим или покупаем, — настаивает книга, — но возбуждение синапсов нашего мозга, химический состав нашей крови…»

Монтгомери продолжает хвататься за все, что дискредитирует реальный выбор миллионов пригородов. Одно из многих понятий, которые он берет из неврологии, — это «распространение информации». Нам говорят, что благодаря работе гиппокампа и других частей мозга наше «представление о правильном доме, машине или районе может быть результатом как счастливых моментов из нашего прошлого, так и образов, наводняющих нас в популярных средствах массовой информации. рационального анализа.» Из психологии он заимствует понятие «адаптация», описываемое как «характеристика, которая усугубляет такое неправильное принятие решений [а именно] неравномерный процесс, посредством которого мы привыкаем к вещам» 9.0003

Он считает эти важные объяснения привлекательности пригородного образа жизни, когда более плотные районы лучше для физического и психического здоровья, по крайней мере, согласно его интерпретации исследований и экспериментов с ходьбой, ездой на велосипеде, социальными контактами, общественной деятельностью, общественным пространством, уличными пейзажами, планирование сетки, парковка на улице и скорость движения.

Но его метод выбора совокупности исследований, объединения результатов и приравнивания их к предпосылкам счастливой жизни страдает ошибкой композиции — ошибкой вывода о том, что что-то верно относительно целого, из того факта, что это верно для какой-то части целого. Хотя Монтгомери утверждает, что «большинство людей в большинстве мест имеют одни и те же основные потребности и большинство одинаковых желаний», из этого не следует, что результаты исследований отдельных частей жизни должны суммироваться с реальной жизнью в целом.

Кирк Шнайдер, видный американский психолог, пишет в Psychology Today , что «преобладающие исследования счастья… представляют лишь ограниченный диапазон того, как такие явления на самом деле переживаются на земле, так сказать, в повседневном мире людей». предостерегает, что «эти вещи представляют собой лишь срезы жизни, а не саму жизнь». .

В этом и других отношениях книга поддается тревожному натиску авторитаризма. История учит нас остерегаться государства, которое обращается с людьми через призму теорий, которые предугадывают их внутренние мысли и чувства, а не в соответствии с их внешним поведением. Свободы находятся под угрозой всякий раз, когда влиятельные функционеры заявляют, что знают, о чем думают люди, из-за «ложного сознания», этнических стереотипов, биологического детерминизма или чего-то еще. А Монтгомери не борец за свободу: «нас толкают и тянут в соответствии с системами, в которых мы находимся, и определенные геометрии гарантируют, что никто из нас не настолько свободен, как мы могли бы подумать».

«Заставьте их почувствовать себя богатыми»

В конце концов, Happy City не может доказать утверждения, провозглашенные на его первых страницах. Он не дает каких-либо прямых доказательств, связывающих неизменные оценки благополучия или растущие показатели депрессивных заболеваний с «расползанием». Также нет никаких косвенных доказательств, из которых можно было бы сделать вывод о связи. Точно так же, как исследования отдельных частей жизни не дают всей реальной жизни, исследования и эксперименты, обнаруживающие неудовлетворенность конкретными условиями, не могут привести к всеобщему разочарованию во всем образе жизни.

Стиль Монтгомери состоит в том, чтобы заполнить пробелы серией удобно подобранных анекдотов и виньеток, некоторые из которых предназначены для разгрома пригорода, а другие — для того, чтобы окутать сияющей аурой плотность, ориентированную на транзит. История ужасов Рэнди Штрауснера, которая никогда не уходит, является примером первого. Но звездой книги и выдающимся случаем последнего является «Мэр Хэппи».

Находясь у руля обедневшей Боготы с 1998 по 2001 год, Энрике Пеналоса отменил план расширения шоссе, использовал средства для сотен миль велосипедных дорожек, поднял налоги на топливо на 40 процентов, запретил водителям ездить на автомобиле более трех раз. в неделю, ввели дни без автомобилей, посвятили новую сеть парков и пешеходных площадей и построили первую в городе систему скоростного транспорта. Это сделало его гуру зеленых урбанистов, таких как Монтгомери, который был вдохновлен написать Хэппи Город .

«Возможно, мы не сможем исправить экономику, — цитируется в книге Пеналоса, — возможно, мы не сможем сделать всех такими же богатыми, как американцы… но мы можем спроектировать город так, чтобы люди чувствовали себя достойно, они чувствуют себя богатыми.