Главная » Разное » Рисунок транспорта: D1 82 d1 80 d0 b0 d0 bd d1 81 d0 bf d0 be d1 80 d1 82 d0 b4 d0 b5 d1 82 d1 81 d0 ba d0 b8 d0 b9 d1 80 d0 b8 d1 81 d1 83 d0 bd d0 be d0 ba — векторные изображения, D1 82 d1 80 d0 b0 d0 bd d1 81 d0 bf d0 be d1 80 d1 82 d0 b4 d0 b5 d1 82 d1 81 d0 ba d0 b8 d0 b9 d1 80 d0 b8 d1 81 d1 83 d0 bd d0 be d0 ba картинки

Рисунок транспорта: D1 82 d1 80 d0 b0 d0 bd d1 81 d0 bf d0 be d1 80 d1 82 d0 b4 d0 b5 d1 82 d1 81 d0 ba d0 b8 d0 b9 d1 80 d0 b8 d1 81 d1 83 d0 bd d0 be d0 ba — векторные изображения, D1 82 d1 80 d0 b0 d0 bd d1 81 d0 bf d0 be d1 80 d1 82 d0 b4 d0 b5 d1 82 d1 81 d0 ba d0 b8 d0 b9 d1 80 d0 b8 d1 81 d1 83 d0 bd d0 be d0 ba картинки

Posted on

Содержание

Рисунки — Удивительный транспорт — Фотогалерея — Международное сообщество педагогов «Я

Цапко Екатерина

4
30.09.2019

  • Тыс Александра

  • Тыс Максим

  • Струняшев Кирилл

  • Сидор Ангелина

  • Пушкарёв Евгений

  • Погосян Александр

  • Никифоров Андрей

  • Зайцева Ольга

  • Зазон Виктория

  • Дударчук Светозар

  • Демо Василиса

  • Гец Глеб

  • Воронов Павел

  • Воронов Иван

  • Верховод Всеволод

  • Белых Таисия

  • Тимофеев Алексей

  • Дейкин Иван

  • Волков Дмитрий

  • Соловьев Сергей

  • Чертых Сережа

  • Курносенков Артем

  • Дрюченко Пётр

  • Назаров Олег

  • Маскалева Рита

  • Константинов Тимофей

  • Игумнова Ева

  • Иванов Тимофей

  • Морозов Вадим

  • Тыс Максим

  • Тимошенко Семен

  • Тимошенко Матвей

  • Никифоров Степан

  • Коробанова Маргарита

  • Комлева Мария

  • Кузьминов Максим

  • Андреев Иван Андреевич

  • Блажко Мария Дмитриевна

  • Каракулов Саша

  • Саяхов Вадим

  • Чистяков Владислав

  • Бондарева Арина

    10 лет (3 «А» класс)

  • Файзуллин Ранель

  • Файзуллин Ранель

    • Роспись транспорта | Граффити на автомобиль | Аэрография

    ​

    РОСПИСЬ ТРАСПОРТА

    ​

    Аэрография автомобиля является самым эффектным способом сделать свою машину уникальной, выделив ее индивидуальность. Также при помощи росписи личного транспорта его мощно защитить от угона. Несмотря на то, что аэрография и граффити авто появились в нашей стране недавно, на дорогах столицы и страны в целом все чаще появляются машины с необычным дизайном, любоваться которыми хочется не отрывая глаз. 

    ​

    Если вы хотите сделать своего «железного коня» индивидуальным и узнаваемым, но пока не знаете какой рисунок выбрать, обращайтесь к нам и мы поможем подобрать подходящий вариант дизайна и сделаем авто по-настоящему крутым, креативным и выделяющимся среди остального транспорта.

     

    Оформление AUDI Q7 питерским художников  Александром Труниловым

    Немецкий художник Bastique выполняет роспись VW Golf 4 аэрозольной краской в стиле граффити 

    Аэрография авто и граффити являются абсолютно разными понятиями с одинаковым смыслом и схожими техниками исполнения. В обоих случаях краска на кузов или другие участки машины наносится под давлением. Только граффити наносится при помощи аэрозольного баллончика, а аэрография с использованием специализированного компрессорного оборудования.  

    В жизни автолюбителя может произойти всякое. Авария, выгоревшая со временем краска, царапины и прочие проблемы, которые сильно портят внешний вид любимого «железного коня». Как в этом случае поступить, если не хочется перекрашивать кузов полностью? Все просто. Заказать граффити автомобиля в Москве либо же отдать предпочтение аэрографии. 

    Почему специалисты называют граффити автомобиля альтернативой аэрографии? Все дело в том что, выбирая граффити оформление автомобиля Вы получаете :

     

    • Уникальный, авторский стиль художника 

    • Неповторимую текстуру аэрозольной и акриловой краски 

    • 250 насыщенных цветов и оттенков

    • Экономию времени и денег  по сравнению с аэрографией

    • Граффити оформление не требует специального оборудования

    Показать больше

    Граффити является более простой технологией, создающей яркие и сочные рисунки на кузове автомобиля, придавая ему креатива и индивидуальности. Именно по этой причине граффити можно назвать альтернативой аэрографии. 

    Новый взгляд на оформление авто при помощи аэрозоля 

    Посмотреть, с другой стороны, на тюнинг авто с помощью аэрозоля, нас заставили западные веяния и различные автомобильные программы, где из невзрачных машин с «мышиной» окраской, зарубежные мастера тюнинга, делали настоящее произведения искусства, шокируя и радуя их хозяев «железных коней». 

    Но чем мы хуже американцев подумали наши специалисты и решили перенять данные технологии, внедрив их в отечественный тюнинг. Чем хорош тюнинг автомобиля с использованием аэрозоли, в отличие от той же оклейки пленкой? 

    Дело не только в популярности этой техники, но и в качестве полученного результата, ведь согласитесь, пленочный дизайн через несколько лет утратит свою презентабельность, а вот граффити и аэрография будут продолжать радовать владельца «железного коня» долгие годы.

    Сегодня роспись коммерческого, грузового и технического транспорта при помощи аэрографии и граффити, становится все популярнее. Это делается не только для того, чтобы подчеркнуть статусность организации, которой принадлежит транспорт, но и с целью сделать его привлекательным и оригинальным. Ошибочно считать, что в дизайнерском тюнинге нуждаются только легковые автомобили, коммерческий транспорт и спецтехника, в этом плане им ничем не уступают. 

    ​

    Согласитесь, ведь граффити на газель – это не только способ сделать ее более привлекательной для окружающих, но и привлечь внимание покупателей того товара или бренда, реклама которого будет размещена на кузове машины. 

    Если вы хотите, чтобы автопарк, принадлежащий вашей организации выгодно выделялся на фоне конкурентов или стал передвижной презентацией вашей продукции, закажите граффити рекламу на авто у наших специалистов и развивайте свой бизнес ярко и оригинально.

    Хотите придать личному или корпоративному транспорту индивидуальности и оригинальности? Закажите его роспись в технике граффити или при помощи аэрографии у наших специалистов. Чем мы лучше конкурентов?

    • · Наша команда состоит из квалифицированных специалистов, за плечами которых сотни выполненных дизайнерских работ. 

    • · Для нас нет ничего невозможного. Мы готовы воплотить в реальность даже самый сложный проект. 

    • · К каждому из своих клиентов мы ищем индивидуальный подход и всегда учитываем его желания. 

    • · Стоимость наших услуг, ниже, чем у конкурентов. 

    • · Для работы мы использует качественные материалы, и даем гарантию на роспись 3 года

    Чтобы придать своему автомобилю индивидуальности и презентабельности можно заказать роспись транспорта либо его оклейку. Каждая из этих разновидностей имеет свои достоинства и недостатки. 

    К примеру, если вы решили заказать оформление кузова авто при помощи аэрографии, вы должны знать, что: 

    · Такая процедура занимает от нескольких недель до месяца. 

    · Она довольно затратная. 

    · Рисунок, выполненный при помощи росписи будет ярким, сочным и реалистичным.

     

    · Подобное оформление отлично скроет мелкие дефекты кузова, а значит авто не придется перекрашивать заново. 

    · Граффити на кузов или аэрография прослужит владельцу многие годы, особенно если он будет правильно ухаживать за своим авто. 

    Чего стоит ожидать от пленочного рисунка? 

    · Такое оформление выполняется в кратчайшие сроки и стоит значительно дешевле росписи. 

    · Его можно без проблем обновить, сняв надоевшую наклейку, заменив ее новой. 

    · Однако стоит учесть и тот факт, что пленочная оклейка недолговечна и достаточно быстро выцветает на солнце. 

    · К тому же в отличие от аэрографии, она скрывает не все дефекты кузова. 

    И пленка и роспись позволяют стилизовать автомобиль, придав ему индивидуальности и креативности. Но какую из вышеописанных техник лучше всего выбрать, владелец будет решать, опираясь на свои финансовые возможности и цели, которых он желает достичь при помощи выбранной технологии дизайна.

    А еще мы готовы предоставить вам необычную услугу, которая называется «разыграй друга». Вы фанат розыгрышей и любите различные пранки? Тогда мы с радостью вам поможем, расписав авто вашего друга креативным граффити, используя для этого смываемую, меловую краску. О том что краска легко смывается водой, будете знать только вы. Только представьте лицо «пострадавшего», когда он увидит свое авто в «обновленном» виде! Многогранный спектр эмоций ему обеспечен!

    Обновленные требования к рисунку протектора шин с 1 января 2015 года

    Обновленные требования к рисунку протектора шин с 1 января 2015 года

    Добрый день, уважаемый читатель.

    В этой статье речь пойдет об обновлении требований, предъявляемых к рисунку протектора шин автомобиля.

    Изменения нормативных документов вступят в силу только 1 января 2015 года, однако я рекомендую изучить их заранее.

    Итак, сегодня будут рассматриваться следующие документы: «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» (текст документа здесь) и «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств» (текст тут).

    Приступим.

     

    Изменения перечня неисправностей

    Начнем с изменений, внесенных в перечень неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена:

    5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей — 1 мм, автобусов — 2 мм, мотоциклов и мопедов — 0,8 мм.

    Примечание. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств — тягачей.

    5.1. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:

    для транспортных средств категорий L — 0,8 мм;
    для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 — 1 мм;
    для транспортных средств категорий М1, N1, O1, O2 — 1,6 мм;
    для транспортных средств категорий М2, М3 — 2 мм.

    Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками «М+S», «М&S», «М S» (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм.

    Примечание. Обозначение категории транспортного средства в этом пункте установлено в соответствии с приложением N 1 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720.

    В первую очередь, в глаза бросаются категории транспортных средств из технического регламента, которые ранее в правилах дорожного движения не упоминались.

     

    Давайте проведем сравнение остаточной глубины протектора до и после 1 января 2015 года:

    Остаточная глубина протектораДо 1 января 2015 годаПосле 1 января 2015 года
    0,8 мммотоциклы и мопедыL — мопеды, мотоциклы, квадрициклы и т.п.
    1 ммгрузовые автомобилиN2, N3, O3, O4 — грузовики с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн и прицепы с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн
    1,6 ммлегковые автомобилиМ1, N1, O1, O2 — легковые автомобили, грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн, прицепы с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн
    2 ммавтобусыМ2, М3 — автобусы

    Изменения затронули грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн, т. е. грузовые автомобили категории B. Ранее на таких автомобилях резина могла использоваться до тех пор, пока не останется 1 мм протектора. С 1 января 2015 года требования будут чуть более жесткими — 1,6 мм. Например, эти требования затронут небольшие грузовики (Газель, Мицубиси Л200, Фольксваген Амарок и т.п.).

    Кроме того, вводятся дополнительные требования для зимней резины, имеющей маркировку «М+S», «М&S», «М S». Подобные шины должны иметь остаточную глубину протектора не менее 4 мм. Причем величина эта не зависит от того, на транспортное средство какой категории установлены шины.

    Изменения технического регламента

    Похожие изменения затронули и приложение 7 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств:

    5.2. Применяются требования пунктов 2.3.2 — 2.3.4 Приложения № 5 к настоящему техническому регламенту.

    5.2. Шина считается непригодной к эксплуатации

    5.2.1. При появлении одного индикатора износа (выступа по дну канавки беговой дорожки, предназначенного для визуального определения степени его износа, глубина которого соответствует минимально допустимой глубине рисунка протектора шин).

    5.2.2. При остаточной глубине рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) не более:

    • для транспортных средств категорий L — 0,8 мм;
    • для транспортных средств категорий N2, N3, О3, O4 — 1 мм;
    • для транспортных средств категорий М1, N1, O1, O2 — 1,6 мм;
    • для транспортных средств категорий М2, М3 — 2 мм.

    5.2.3. При остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее (см. рисунок 5.1), а также маркированных знаками «М+S», «М&S», «М S», во время эксплуатации на указанном покрытии — не более 4 мм.


    Рисунок 5.1. Маркировка, наносимая на зимнюю шину

    5.2.4. При наличии местных повреждений шин (пробои, сквозные, несквозные и прочие порезы), которые обнажают корд, а также расслоений в каркасе, брекере, борте (вздутия), местного отслоения протектора, боковины и герметизирующего слоя.

    Для объективного сравнения старой и новой версии регламента приведу пункты 2.3.2 — 2.3.4 приложения 5, на который дается ссылка:

    2.3.2. Высота рисунка протектора шин должна быть не менее:

    2.3.2.1. Для транспортных средств категорий L — 0,8 мм;

    2.3.2.2. Для транспортных средств категории М1 — 1,6 мм;

    2.3.2.3. Для транспортных средств категорий N и О — 1,0 мм;

    2.3.2.4. Для транспортных средств категорий М2 и М3 — 2,0 мм;

    2.3.2.5. Для прицепов (полуприцепов) — та же, что и для тягачей, с которыми они работают.

    2.3.2.6. Для зимних шин, а также шин, маркированных знаком «M+S» — 4,0 мм.

    2.3.3. Шина считается непригодной к эксплуатации при:

    2.3.3.1. Наличии участка беговой дорожки, на котором высота рисунка протектора по всей длине меньше указанной в пункте 2.3.2. Размер участка ограничен прямоугольником, ширина которого не более половины ширины беговой дорожки протектора, а длина равна 1/6 длины окружности шины (соответствует длине дуги, хорда которой равна радиусу шины), если участок расположен посередине беговой дорожки протектора. При неравномерном износе шины учитывается несколько участков с разным износом, суммарная площадь которых имеет такую же величину;

    2.3.3.2. Появлении одного индикатора износа (выступа по дну канавки беговой дорожки, высота которого соответствует минимально допустимой высоте рисунка протектора шин) при равномерном износе или двух индикаторов в каждом из двух сечений при неравномерном износе беговой дорожки;

    2.3.3.3. Замене золотников заглушками, пробками и другими приспособлениями;

    2.3.3.4. Местных повреждениях шин (пробои, вздутия, сквозные и несквозные порезы), которые обнажают корд, а также местных отслоениях протектора.

    2.3.4. Не допускаются:

    2.3.4.1. Отсутствие хотя бы одного болта или гайки крепления дисков и ободьев колес;

    2.3.4.2. Наличие трещин на дисках и ободьях колес, следов их устранения сваркой;

    2.3.4.3. Видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес;

    2.3.4.4. Установка на одну ось транспортного средства шин разных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с разными рисунками протектора, морозостойких и неморозостойких, новых и восстановленных, новых и с углубленным рисунком протектора.

    Точно также как и в перечне неисправностей, рассмотренном в начале статьи, в техническом регламенте ужесточаются требования к грузовым автомобилям категории B. Начиная с 1 января 2015 года, остаточная глубина протектора у них должна быть более 1,6 мм.

    Кроме того, в техническом регламенте приводится маркировка зимних шин (горная вершина с тремя пиками и снежинка). Если на Ваших шинах есть подобная эмблема, то эксплуатировать их при остаточной глубине протектора менее 4 мм запрещено.

    Ну и еще один момент. Ранее к колесам автомобилей, находящихся в эксплуатации, предъявлялись требования пункта 2.3.4. Например, не допускалось отсутствие колесных болтов, наличие трещин дисков и ободьев, нарушение формы и размеров крепежных отверстий и т.п. Как бы это странно ни звучало, но с 1 января 2015 года подобные требования к автомобилям технический регламент предъявлять не будет.

    Естественно, я рекомендую до подобного состояния автомобиль не доводить, т.к. это может привести впоследствии к серьезному ремонту или ДТП.

    Удачи на дорогах!

    Обложка-карман для карт, пропусков «Транспорт», 95х65 мм, ПВХ, полноцветный рисунок, дизайн ассорти, ДПС, 2802.ЯК.Т

    Обложка-карман для карт, пропусков «Транспорт», 95х65 мм, ПВХ, полноцветный рисунок, дизайн ассорти, ДПС, 2802.ЯК.Т

    Онлайн гипермаркет

    ЗАКАЗЫ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО

    Пн-Пт с 10:00 до 18:00 СБ-ВС — выходные

    0
    1. Главная
    2. Офис
    3. Деловые аксессуары
    4. Обложки и бланки документов
    5. Обложки для документов
    6. org/ListItem»>Обложка-карман для карт, пропусков «Транспорт», 95х65 мм, ПВХ, полноцветный рисунок, дизайн ассорти, ДПС, 2802.ЯК.Т

    Бонусные баллы: 4

    235905

    21.61

    в наличии

    Минимальное кол-во: 10

    В корзину

    Все товары бренда ДПС

    Вид документаКарта
    Длина95
    Количество карманов1
    Количество кармашков для пластиковых карт1
    МатериалПВХ
    Отделение для паспортанет
    Поверхность обложкигладкая
    Сериянет
    СтранаРоссия
    Тиснениенет
    Толщина2
    Углы с металлическими протектораминет
    Цветассорти
    Ширина65

    Дополнительно

    Личный кабинет

    Обратная связь

    © 2021. Канцтовары Brauberg

    Комитет по здравоохранению Санкт-Петербурга | Новости

    Транспортные ограничения во время проведения Главного военно-морского парада

    26 июля 2019

    Уважаемые горожане и гости Санкт-Петербурга!

    28 июля в нашем городе состоится Главный военно-морской парад.

    По Неве и Санкт-Петербургскому фарватеру (Кронштадт) пройдут боевые корабли. Парад продолжит большая праздничная программа. Для подготовки парада с 19 июля до 21.00 31 июля полностью закрыта проезжая часть Адмиралтейской набережной на участке от Сенатской площади д. 1 до Дворцового моста.

    25 июля с 11:00 до 12:15  и 28 июля с 10.30 до 12:15 состоится дневная разводка Литейного, Троицкого, Дворцового и Благовещенского мостов. В ночь на 26 и на 29 июля будут разведены: Литейный мост– с 01:40 до 06:00, Троицкий мост – с 01:20 до 06:00, Дворцовый мост дважды с 01:10 до 02:50 и с 03:10 до 06:00, Благовещенский мост дважды – с 01:25 до 02:45 и с 03:10 до 06:00.

    Остальные мосты по Неве и Большой Неве будут разводиться по графику.

    Для удобства автомобилистов с 10 до 13 часов 28 июля проезд по Центральному участку Западного скоростного диаметра будет бесплатным.

    В Кронштадте 28 июля с 07:00 до 17:00 введен запрет сквозного проезда через комплекс защитных сооружений для личного и грузового транспорта. Проезд по данному участку КАД невозможен. Общественный транспорт и спецтранспорт будет работать без ограничений. Дамба для проезда закрыта. Просим вас в это время воздержаться от поездок в Кронштадт на личном транспорте.

    Информация о правилах проезда по автомобильной дороге «Западный скоростной диаметр» опубликована на сайте Оператора магистрали — https://nch-spb.com.

    О работе общественного транспорта можно узнать по телефону «горячей линии» 8-800-234-98-80.

    Пожалуйста, планируйте свои передвижения заранее.  Самый удобный транспорт для передвижения в эти дни – городской метрополитен.

    Схемы рисования транспорта для детей. Рисуем транспорт в старшей группе

    Увлеченность техникой проявляется в подрастающих малышах с самых ранних лет. И как только ваш мальчуган научится держать в руках карандаш, тут же из-под его пера начнут появляться всевозможные машинки, танчики и самолетики. Так уж устроена мужская природа. Увлеченному данной тематикой юному художнику, начиная примерно со старшего дошкольного возраста, становятся интересны более сложные модели транспорта. Поэтому представленная ниже подробная инструкция о том, как нарисовать автобус поэтапно, будет ему очень интересна и полезна. Кроме этого, описание работы сопровождают пошаговые эскизы, по которым наглядно виден весь порядок действий.

    Делаем наброски

    Рассмотрим, как нарисовать автобус в виде двухэтажного современного экспресса:

    1. На листе бумаги с помощью простого карандаша нарисуйте фигуру, внешне похожую на прямоугольный брусок. При этом расположите ее несколько наискосок, зрительно удаляющейся и немного сужающейся назад. Пропорции передней (меньшей по размерам) грани примерно равны 2:1.

    2. Наметьте по всей длине широкой стороны несколько параллельных линий. Сформируйте из них некое подобие двух больших продолговатых окон (1 и 2 этажей).

    3. Такие же ячейки расположите и на фасадной стороне, обращенной вперед. Нижняя ячейка будет при этом несколько шире по отношению к боковой, так как данная область — лобовое стекло окна водителя.

    4. В двух местах нижней линии корпуса изобразите два колеса в виде простых кружков.

    Как нарисовать автобус более реалистично?Уточняем детали

    Следуя инструкции о том, как нарисовать автобус, и сопровождающим ее эскизам, нанесите все отделочные штрихи:

    Поделите длинные области окон поперечными линиями, а затем каждую из них прорисуйте двойным контуром;

    Лобовое стекло водителя украсьте «дворниками»;

    Оформите колеса, немного «погрузив» их внутрь корпуса;

    Сделайте автобус «живым», нарисовав на свободных местах рекламные надписи и эмблемы.

    Как упростить образ? Рисуем обычный автобус

    Дети очень импульсивны и непредсказуемы от природы. А вдруг малышу вздумается упростить указанную современную технику, когда он уже начнет рисовать? Как помочь ему аккуратно преобразить суперэкспресс? Чтобы нарисовать автобус карандашом в виде обычного транспорта (то есть без второго этажа), можно выбрать один из вариантов работы:

    1. На первом этапе внесите некоторые коррективы в изначальный макет. Для этого просто не нужно изображать дополнительный этаж. В результате крайней верхней ограничительной чертой корпуса будет нижняя линия верхних окон. Чтобы примерно представить, как будет выглядеть простой рисунок, приложите отрезок бумаги к фотографии, закрыв им верхнюю часть автобуса.

    2. В том случае, если уже практически готов, принцип действий будет тот же. Просто сотрите ластиком лишние линии в требуемых местах (область верхних стекол и корпуса) и подправьте работу.

    Оживите рисунок разноцветными оттенками

    Даже при наличии всех отделочных деталей данный образ получился несколько скучноватым, не правда ли? Конечно же, черно-белый макет не идет ни в какое сравнение с яркой фотографией. Попробуйте оживить его, например, разукрасив карандашами или красками. Хотите удивиться? Поручите эту работу малышу, и появится вероятность превращения эскиза во вполне фантастический экспресс с другой планеты. Подскажите ему, как нарисовать автобус таким, каким он бывает в реальности — единым по цветовому решению, имеющим умеренное количество рекламных вывесок и с симметрично расположенными отделочными деталями (сигнальные огни, опознавательные знаки).

    Поэтапный метод рисования автомобилей, грузовиков, поездов, спецтехники, параходов, кораблей, лодок, подводных лодок, парусников, самосвалов, локомотивов и многого другого.

    Помните! Любая ошибка, сделанная в самом начале процесса рисования, может безнадёжно испортить конечный результат. Возможно, поначалу вам будет трудно рисовать криволинейные контуры (круглые, яйцеобразные или похожие на сардельку) или вообще всести карандаш по бумаге к намеченной точке. Не отчаивайтесь! Сохраняйте энтузиазм, продолжайте рисовать с упорством и терпением. Чем больше практики, тем выше мастерство. При желании можете использовать циркуль — художники-профессионалы не считают это зазорным для себя.

    Предметы, необходимые для работы: чистый белый лист бумаги хорошего качества, карандаш с грифелем средней твёрдости или мягким, ластик. Циркуль, тушь, пёрышко, кисточка, шариковая ручка, фломастер — по желанию.

    Машины бывают разные: такси, автобус, троллейбус, грузовик .

    Рассмотрим внимательно, из каких частей состоит грузовик . Что у него больше: кабина или кузов? Как его лучше расположить на листе: горизонтально или вертикально?

    Грузовики относятся к грузовому транспорту. Среди них есть грузовики с крытым кузовом. Они называются фургоны . Такие машины занимаются грузовыми перевозками.

    В бензовозах возят бензин на автозаправочные станции.

    Троллейбусы и автобусы относятся к пассажирскому транспорту. Пассажирский транспорт назван так потому, что он перевозит пассажиров. Чем автобус отличается от троллейбуса?

    Легковые машины перевозят людей.

    Есть машины специальные, например трактор . Трактора работают на полях. Весной они вскапывают землю, а осенью помогают собирать урожай. Обратим внимание на колёса: какие большие, какие меньше — задние или передние?

    Подъёмные краны работают на стройках. Они помогают строителям возводить высотные дома.

    Есть ещё и такие машины. Сзади вместо кузова у них находится специальная лестница, которая может выдвигаться на разную высоту. При помощи этой лестницы рабочие развешивают на улицах флаги и гирлянды к праздникам.

    Самолёты относятся к воздушному транспорту. Ежегодно они перевозят миллионы людей в разные уголки нашей страны. Обратим внимание на форму самолёта. Какой овощ он напоминает? Рисовать самолёт нужно из нескольких частей (корпус, крылья, хвост, иллюминатор).

    Вертолёты тоже перевозят людей, но ещё они помогают и в сельском хозяйстве: тушат пожары и распыляют удобрения.

    Пароходы и корабли относятся к морскому транспорту. Они плавают по морям, перевозя людей и различные грузы.

    Все мы не раз с восхищением смотрели военные парады, которые показывали по телевизору. В них участвует мощная военная техника, бронетранспортёры .


    Рисуем «Грузовик»
    Рисуем «Бензовоз»
    Рисуем «Троллейбус»
    Рисуем «Троллейбус»

    Рисуем «Автобус»
    Рисуем «Фургон»

    Рисуем «Легковой автомобиль»

    Рисуем «Трактор»
    Рисуем «Трактор»
    Рисуем «Трактор»
    Рисуем «Подъёмный кран»

    Рисуем «Грузовой кран»
    Рисуем «Пожарную машину»
    Рисуем «Дирижабль»
    Рисуем «Самолёт»

    Рисуем «Самолёт»
    Рисуем «Вертолёт»
    Рисуем «Вертолёт»
    Рисуем «Вертолёт»

    Рисуем «Воздушный шар»
    Рисуем «Пароход»
    Рисуем «Пароход»
    Рисуем «Яхту»

    Рисуем «Парусник»
    Рисуем «Подводную лодку»
    Рисуем «Бронетранспортер»
    Рисуем «Паровоз»



    Сегодня мы будем учиться рисовать общественный транспорт. Вы наверняка регулярно пользуетесь им, ну или катались на нем хотя бы раз в жизни. Он может перевозить вас по городу или между городами. Сегодня мы будем учиться как нарисовать автобус.

    Статья рассчитана на детей, но последний пример настолько сложный, что подойдет и опытным художникам.

    Зеленый

    Итак, первый способ рисования расскажет нам как нарисовать автобус для детей. Транспортное средство будет изображаться сбоку, отсюда следует, что сделать это не слишком сложно и повторить такой рисунок сможет ребенок любого возраста.

    Рисуем прямоугольник с округленными верхними углами, нижние должны получится обычными. Также, нарисуем два колеса внутри которых будут диски.

    Теперь нам нужно детализировать наш прямоугольник, чтобы получился настоящий автобус. Проведем две горизонтальные полосы по всему кузову, затем проведем еще одну вертикальную и получим дверь, из которой выходит водитель.

    Также, на этом этапе нам нужно нарисовать ручку, арки колес, бампер, фару и зеркало.

    Добавим еще несколько вертикальных линий и таким образом получим окна. Далее, подрисуем задний бампер с фарами и люк на крыше.

    Берем любимые цвета ваших карандашей или фломастеров и раскрашиваем получившийся рисунок!

    Вид в пол-оборота

    Рассмотрим более трудный пример, который продемонстрирует нам как поэтапно нарисовать автобус, который стоит к нам в пол-оборота. Из-за того, что рисунок получится объемным, изображать его будет чуть труднее предыдущего. Что ж, не будем терять времени, скорее берите пустой лист и фломастеры, мы приступаем!

    Начнем с кабины и изобразим ее контуры как на картине ниже. Как видите, это не обычный прямоугольник, потому что примерно в середине края расширяются. В нижней части проведем линию переднего бампера.

    Детализируем фигуру, которую мы нарисовали на предыдущем этапе. Нарисуем лобовое окно, круглые фары, решетку радиатора и декоративный овал сверху. Обратите внимание, что по законам перспективы все линии и объекты должны быть немного под углом. Разумеется, на этот момент можно не обращать внимание, если вы не гонитесь за реализмом.

    Изображаем два колеса и контуры всего кузова нашего автобуса. Этот этап достаточно простой. В правом нижнем углу нарисуем кусочек бампера.

    Последним шагом будет изображение зеркала около окна водителя и рисование нескольких окон пассажиров, под которыми будет проходить длинная полоса.

    Также, вы можете посмотреть пошаговый видеоурок, который демонстрирует процесс рисования этого рисунка.

    Сложный способ рисования

    Пришло время разобрать как нарисовать автобус карандашом для опытных художников. Данный пример самый сложный в рамках этой статьи. Он обладает огромным количеством мелких деталей, объемностью и светотенью, именно это и делает его таким трудным.

    Сначала нам нужно сделать простой набросок, который мы будет превращать в полноценный автобус. Не сильно нажимайте на карандаш, некоторые линии нам не понадобятся и в дальнейшем будут стерты.

    Проводим горизонтальные полосы обозначая контуры капота и окон.

    Работаем над окнами. Помимо них нам нужно обозначить контуры решетки радиатора и переднего бампера.

    На этом шаге у нас идет работа над арками, дисками и капотом.

    Изображаем разнообразные декоративные полосы как на картинках ниже.

    Лейла Шабалина
    Конспект занятия по рисованию «Транспорт нашего города»

    Программное содержание : расширить знания детей об окружающем транспорте . развивать творчество; закреплять умение рисовать предметы прямоугольной формы, точнее передавать пропорции и характерные детали, создавать в рисунке образы литературных произведений; упражнять в рисовании и закрашивании рисунков карандашами.

    Раздаточный материал : цветные карандаши, восковые мелки, альбомные листы формата А4,

    Методика проведения :

    Дети находятся в группе, сидят полукругом на стульчиках перед воспитателем.

    Ребята, Я предлагаю вам поиграть в игру

    «Транспорт нашего города » , вы будете отгадывать загадки и если правильно отгадаете то на экране появиться ответ, а тот кто отгадает получит фишку в конце игры мы узнаем кто из вас внимательный и сообразительный.

    1. Чудесный длинный дом,

    Пассажиров много в нем.

    Носит обувь из резины

    И питается бензином.

    2. Бежит, иногда гудит.

    В два глаза зорко глядит.

    Только красный свет настанет –

    Он в момент на месте встанет.

    Автомобиль

    3. Спозаранку за окошком

    Стук, и звон, и кутерьма.

    По прямым стальным дорожкам

    Ходят разноцветные дома.

    С края на край

    Режет черный каравай,

    Бездорожье не преграда,

    Нет дороги – и не надо :

    Сам себе кладет под ноги

    Две широкие дороги.

    Несется и стреляет,

    Ворчит скороговоркой.

    Трамваю не угнаться

    За этой тараторкой.

    Мотоцикл

    Мимо рощи, мимо яра

    Мчит без дыма,

    Мчит без пара

    Паровозика сестричка.

    Кто такая?

    Электричка

    Что ж, дружочек, отгадай,

    Только это не трамвай.

    Вдаль по рельсам быстро мчится

    Из избушек вереница.

    Поднимает великан

    Много груза к облакам.

    Там, где встанет он, потом

    Вырастает новый дом.

    Подъемный кран

    Молодцы ребята! Все правильно отгадали загадки.

    а теперь скажите как все эти отгадки можно назвать одним словом

    Дети : (Транспорт )

    Молодцы! Ребята по улицам нашего города каждый день ездиет транспорт . Который помогает людям добраться до работы и домой. Многие жители работают на транспорте , строят дома, разравниваю дорогу,и многие полезные вещи.

    А знаете ребята, транспорт , как и люди, которые на нем работают, бывают разные. Он очень похожи на людей. Если люди любят шум, суету, то и транспорт бывает очень шумным и суетливым.

    Если же люди предпочитают порядок, соразмерность, красоту, то и транспорт существуют в мире , согласии и гармонии.

    Люди научились водить транспорт очень давно .

    Транспорт помогали и помогает людям в разных ситуациях.

    предлагаю вам поиграть еще в одну игру «Вопрос ответ»

    Как называются машины, которые перевозят грузы?

    Как называются машины, которые помогают людям?

    Как называется техника, помогающая людям на селе, в полевых работах?

    Как называются машины, которые перевозят пассажиров?

    За каждый правильный ответ детям выдается фишка-машинка.

    Затем воспитатель показывает карточки с изображением различных видов пассажирского транспорта .

    Воспитатель : каждый из Вас когда-нибудь пользовался каким-либо транспортом . А какой транспорт перевозит людей по улицам нашего города ?

    Дети называют его.

    Послушайте стихи о транспорте

    Стоит машина на пути,

    Трамвай звенит :

    «Дай мне пройти.

    Машина, ты имей ввиду,

    По рельсам строго я иду,

    Нельзя свернуть туда — сюда,

    Надежно держат провода.

    Нельзя мне изменить маршрут,

    А то с маршрута уберут.

    А мне нужна работа,

    Улыбается водитель :

    «Проходите, проходе.

    У окошка место есть

    Не желаете присесть?

    На моем автобусе

    Полоски как на глобусе.

    Мы объедем белый свет.

    Рано утром спозаранку он выходит на маршрут,

    И его на остановке люди с нетерпением ждут.

    Маму с папой на работу отвезет за пять минут.

    Этот транспорт очень важный , все троллейбусом зовут.

    Ток бежит по проводам, только он не страшен нам.

    Быстро наш троллейбус мчится и плохого не случится.

    Ребята вы наверное уже догадались что сегодня вы будете рисовать транспорт нашего города . подумай те хорошенько что бы вам хотелось нарисовать . А я вам предлагаю рассмотреть схемы последовательного рисование нескольких видов транспорта .

    Как нужно рисовать .

    Игра «Что в начале что потом»

    Физминутка

    На улице нашей Дети двигаются из одного конца группы в другой,

    держа в руках воображаемый руль.

    Машины, машины.

    Машины-малютки,

    Машины большие.

    Спешат грузовые, Делают разворот, двигаются в противоположную сторону.

    Фырчат легковые.

    Торопятся, мчатся,

    Как будто живые.

    Эй, машины, полный ход! Маршируют

    Я — примерный пешеход :

    Торопиться не люблю,

    Вам дорогу уступлю.

    Работа детей.

    Итог. О чем мы сегодня говорили, Что рисовали ?

    Научитесь рисовать транспорт

    Мы надеемся, что вам понравятся эти забавные печатные уроки, которые учат детей рисовать любимые изображения транспорта с помощью пошагового процесса.

    Следуйте нашему пошаговому руководству по рисованию, чтобы узнать, как нарисовать свой велосипед. Это непросто, но небольшая практика сделает все идеально!

    Уметь рисовать машины всегда полезно — если не необходимый навык рисования! Здесь мы учим простую форму семейного автомобиля, предназначенную для детей.

    Научиться рисовать пожарную машину не так уж и сложно, если разбить ее на более простые формы, как мы пытались показать в этой печатной форме «Учимся рисовать».

    Лондонский двухэтажный автобус Routemaster сам по себе является почти достопримечательностью и признан во всем мире. Дети могут весело провести время, узнав, как нарисовать собственный автобус, с помощью нашего учебника для печати.

    Лондонские такси Hackney, черные такси или такси стали символом столицы Англии во всем мире.Дети могут следовать нашему пошаговому руководству по рисованию, чтобы научиться рисовать собственное лондонское такси.

    Научитесь рисовать грузовик или грузовик, следуя нашему пошаговому руководству. Разбивая рисунок на простые формы, он начинает учить детей делать то же самое, когда они пытаются рисовать без подсказки. И, конечно же, они могут украсить свой грузовик как угодно.

    Дети могут следовать пошаговым инструкциям и вскоре научатся рисовать эту превосходную моторную лодку.

    Мотоцикл — не самая простая вещь для рисования, поэтому дети могут захотеть подумать о том, чтобы соединить каждую часть рисунка, шаг за шагом.

    Нарисовать гоночную машину будет легко, если вы будете делать это шаг за шагом! А как только дети научатся этой технике, они могут изменить свой рисунок, чтобы сделать свои гоночные машины уникальными.

    Дети могут научиться рисовать парусную лодку с помощью этого пошагового руководства для печати. Конечно, вы можете изменить способ украшения парусов…

    Дети могут шаг за шагом научиться рисовать этот веселый школьный автобус — отличное задание «Снова в школу»! Щелкните ссылку ниже, чтобы перейти к нашей версии для печати

    Просто следуйте нашим пошаговым инструкциям, и скоро вы сможете нарисовать такой замечательный круизный лайнер (океанский лайнер)!

    Научитесь рисовать космический челнок, взлетающий в атмосферу. Отличное занятие для детей старшего возраста с большим количеством деталей. {\ prime \ prime} $ Тулио Леви-Чивита, издание 1927 г.

    $ = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \ ! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! = \! $

    Считайте, что ваша кривая смещения $ c $ представляет собой набор последовательных бесконечно малых отрезков линии $ A_ {1} A_ {2}, A_ {2} A_ {3} \ cdots A_ {n-1} A_ {n} $. Бесконечно малый отрезок $ A_ {k} A_ {k + 1} $ можно рассматривать как бесконечно малый отрезок уникальной геодезической $ g_k $, который проходит через точку $ A_ {k} $ в направлении $ A_ {k} \ longrightarrow A_ {k + 1} $.Затем, начиная с точки $ A_ {1} $, перенесите ваш вектор $ \ mathbf {u} _1 $ вдоль смещения $ A_ {1} A_ {2} $, сохраняя постоянный угол с геодезической $ g_1 $. Достигнув точки $ A_ {2} $ со смещенным вектором $ \ mathbf {u} _2 $, повторите эти шаги: из точки $ A_ {2} $ перенесите свой вектор $ \ mathbf {u} _2 $ по смещению $ A_ { 2} A_ {3} $, сохраняя постоянный угол с геодезической $ g_2 $ и т. Д. Таким образом вы будете параллельно перемещать вектор $ \ mathbf {u} _1 $ из точки $ A_ {1} $ в точку $ A_ {n- 1} $ вдоль кривой $ c $, заканчивающейся вектором $ \ mathbf {u} _ {n-1} $.3 $ геодезическая с обычным определением — это любая кривая на поверхности, в каждой точке соприкасающаяся плоскость которой перпендикулярна касательной плоскости к $ \ sigma $. Кривая, которая дает кратчайший путь, лежащий на поверхности между двумя заданными точками, всегда обладает этим свойством. На 2-й сфере геодезические — большие круги.

    $ ================================================ =

    долл. США

    См. Здесь трехмерный вид рисунка 01.

    Пример показан на Рисунке 01. Вектор параллельно переносится из точки экватора $ \ mathrm {P} $ к северному полюсу $ \ mathrm {N} $ по пути $ \ mathrm {PN} $ на сфере.Этот путь представляет собой дугу большого круга, меридиан. В начальной точке $ \ mathrm {P} $ вектор касается дуги. Во время транспортировки вектор остается касательным к дуге. Это происходит потому, что дуга является геодезической. Итак, геодезическая параллельна самой себе, то есть автопараллельна. На том же рисунке 01 начальный вектор в $ \ mathrm {P} $ переносится на северный полюс $ \ mathrm {N} $ по другому пути $ \ mathrm {PQN} $. Первая часть $ \ mathrm {PQ} $ этого пути — дуга на экваторе, то есть геодезическая.В начальной точке $ \ mathrm {P} $ вектор нормален к геодезической $ \ mathrm {PQ} $, поэтому остается нормальным к ней до транспортировки в точку $ \ mathrm {Q} $. В этой точке вектор касается второй части $ \ mathrm {QN} $, дуги большого круга, другого меридиана, другой геодезической. Напрашивается вывод, что при параллельном переносе по этому второму пути мы получаем другой результат.

    Интуиция: Если бы мы были двухмерными существами, чем-то вроде теней, живущими на сфере, не думали ли вы, что из этих разных результатов параллельного перемещения по разным путям мы могли бы сделать вывод, что мы живем в искривленном пространстве, и делать прогнозы о кривизне нашего мира без вложения в трехмерное пространство?

    Как указал Леви-Чивита в своем «Абсолютном дифференциальном исчислении»

    С этой точки зрения геометрическая концепция параллелизма может быть по сравнению с физической концепцией работы, которая включает интеграл выражения вида $ X_ {1} dx_ {1} + X_ {2} dx_ {2} $ (где $ x_ {1}, x_ {2} $ — координаты любого вида, точки $ \ sigma $). {\ circ} — $ arc $ \ rm M_0 M_6 $.{\ rm o} \ text {градусы} \ right) $

    Теперь необходимо отметить некоторые полезные определения и общие принципы, касающиеся параллельного транспорта.

    Раскладывающаяся поверхность $ \ sigma $ — это поверхность, которая является гибкой и нерастяжимой, и ее можно сделать так, чтобы она совпадала с областью плоскости без разрывов или перекрытий. Примерами являются цилиндр и конус, а также любая поверхность, состоящая из нескольких частей плоскости. Внутренняя геометрия поверхностей такого типа идентична геометрии плоскости.

    Предположим теперь, что мы хотим осуществить параллельный перенос вектора $ \ mathbf {u} $ по кривой $ T $, целиком лежащей на развертывающейся поверхности $ \ sigma $. Для этого целесообразно развернуть (развернуть) поверхность на плоскости, произвести параллельный перенос на этой плоскости развернутого вектора $ \ mathbf {u} $ по развернутой кривой $ T $ и вернуться обратно, намотав плоскость на исходную поверхность. $ \ sigma $.

    Но если мы хотим сделать параллельный перенос вектора $ \ mathbf {u} $ вдоль кривой $ T $, целиком лежащей на поверхности $ \ sigma $, не развертывающейся на плоскости, то мы поступаем следующим образом: рассмотрим одно- параметрическое семейство плоскостей, касательных к поверхности $ \ sigma $ во всех точках кривой $ T $, лежащих на поверхности.Оболочка этих плоскостей представляет собой развертывающуюся поверхность $ \ sigma_ {T} $, которая называется развертывающейся поверхностью , описанной в $ \ sigma $ вдоль $ T $ ; поскольку касательные плоскости к $ \ sigma $ в точках на $ T $ являются также касательными плоскостями к $ \ sigma_ {T} $, описанная развертывающаяся плоскость касается $ \ sigma $ вдоль кривой $ T $. Касательная плоскость пересекает бесконечно смежную касательную на прямой, целиком лежащей на $ \ sigma_ {T} $. Эти прямые называются характеристиками или генераторами .После этого действуем по предыдущему абзацу: разворачиваем (разворачиваем) поверхность $ \ sigma_ {T} $ на плоскости, делаем параллельный транспорт по этой плоскости и возвращаемся обратно, оборачивая плоскость на поверхности $ \ sigma_ {T} $ . Это случай второго примера на Рисунке 02. Здесь поверхность $ \ sigma $ — сфера радиуса $ R $, не развертывающаяся. Кривая $ T $ — это дуга $ \ rm M_0 M_6 $ или окружность радиуса $ r $. Огибающая плоскостей, касающихся в точках этой окружности, представляет собой конус, показанный на Рисунке-03.Этот конус и есть вышеупомянутый разворачивающийся $ \ sigma_ {T} $.

    См. Здесь трехмерный вид рисунка 03.

    В соответствии с предыдущим абзацем мы развернем разворачивающийся конус, показанный на рисунке-03, на плоскости, как показано на рисунке-04.

    Осуществляем параллельный перенос $ \ mathbf {u} _0 $ в этой плоскости из начальной точки $ \ rm M_0 $ в конечную точку $ \ rm M_6 $. Векторы, параллельные $ \ mathbf {u} _0 $, показаны также на 5 промежуточных точках от $ \ rm M_1 $ до $ \ rm M_5 $. Обратите внимание, что развернутая дуга $ \ rm M_0 M_6 $ на плоскости, Рисунок-04, имеет длину, равную длине дуги $ \ rm M_0 M_6 $ на сфере, Рисунок-03.2}} \ tag {01} \ label {01} \ end {уравнение} где $ \ lambda $ отношение радиуса $ r $ окружности к радиусу $ R $ сферы, см. 2} \ right) \ theta \ tag {03} \ label {03} \ end {уравнение} Перемещению начальной точки переносимого вектора из точки $ \ rm M_j $ в точку $ \ rm M_ {j + 1} $ на угол $ \ theta $ соответствует увеличение на $ \ phi $ угла между вектор и примыкающий к нему образующий конуса.\ circ $ (!!!) относительно его начального направления, как показано на рисунке 05.

    См. Здесь трехмерный вид рисунка 05.

    Видео о параллельной передаче 01

    Видео о параллельной передаче 02

    Видео о параллельной транспортировке 02 (3d)

    3.14.1. Правила черчения объектов наземного транспорта

    Объекты наземного транспорта включают участки трамвайных путей, остановки наземного транспорта и автобусные станции. Не чертите на карте линии для других объектов наземного транспорта. Введите номера маршрутов наземного транспорта на остановках.

    При построении участков трамвайных путей необходимо соблюдать следующие правила.

    3.14.1.1.1

    Методы рисования и редактирования участков линии скоростного трамвая (включая круглые участки) аналогичны методам рисования и редактирования всех линейных элементов в YME (см. Эти разделы):

    3.14. 1.1.2

    Не рисовать участки трамвайных линий в депо.

    3.14.1.1.3

    Проведите трамвайные пути одной линией.

    Исключение из этого правила касается трамвайных путей, образующих круги, которые можно нарисовать более чем одной линией. Например:

    3.14.1.1.4

    Информацию об использовании трамвайных линий при рисовании объектов скоростного трамвая см. В разделе 3.13.1.4.1. LRT Systems.

    Внимание.

    В этом разделе приведены правила разметки остановок наземного общественного транспорта в городских и пригородных зонах, а также остановок междугородних автобусов, если они расположены за пределами автовокзалов.

    Правила отображения автовокзалов, причалов и остановок на линиях скоростного транспорта описаны в соответствующих разделах.

    Методы рисования и редактирования остановок наземного транспорта аналогичны методам рисования и редактирования всех элементов мест на YME (см. Эти разделы):

    При рисовании остановок наземного транспорта необходимо придерживаться следующих правил:

    3.14 .1.2.1

    Вы можете рисовать транспортные остановки на YME независимо от того, оборудованы ли они для посадки или высадки пассажиров.Когда отрисовка прекращается, фактическое местоположение имеет приоритет над информацией, представленной в реестрах, на веб-сайтах и ​​т. Д.

    Если вы не знаете фактическое местоположение остановки в сельской местности, вы должны нарисовать хотя бы одну остановку для каждого сельского населенного пункта на маршруте движения транспорта или рядом с ним, даже если там нет фактических остановок (см. Раздел 3.14.1.2. .1.2.2).

    Если расстояние между остановками превышает 30 метров, они всегда отображаются как отдельные элементы. Ближайшие остановки на расстоянии менее 30 метров друг от друга также должны быть выделены как отдельные объекты, если они разделены дорогой (класс 1–9) или труднопроходимым контрольно-пропускным пунктом (например, забором, зданиями или подземными переходами).

    В противном случае все ближайшие остановки имеют одну метку.

    Правильно Неправильно
    3.14.1.2.1.1. Оборудованные остановки

    Инфраструктура транспортных остановок включает участки дороги, которые расширяются для размещения автобусных остановок и / или автобусных остановок.

    Все места с инфраструктурой для посадки и высадки пассажиров в транспортные средства должны рассматриваться как объекты категории «Остановка наземного транспорта» (т.е. не только фактические остановки, но и места, которые для этого оборудованы, хотя в настоящее время там не останавливается транспорт).

    Значок (место) остановки следует размещать примерно в центре укрытия для пассажиров, а не в фактическом месте остановки транспорта. Если укрытия для пассажиров нет, поместите значок на оборудованную платформу ожидания. Если нет оборудованной платформы, поместите значок на краю проезжей части или на обочине дороги, напротив уширения, предназначенного для парковки общественного транспорта.

    3.14.1.2.1.2. Необорудованные остановки
    3.14.1.2.1.2.1

    Добавьте необорудованную остановку, если выполняются следующие условия:

    • Имеется официальный знак маршрута с названием остановки.

    • Остановка включена в официальное расписание маршрутов, и именно там фактически останавливается транспорт.

    • Участок маршрута не содержит оборудованных остановок, а транспортные остановки только по запросу.В этом случае следует размещать остановки в наиболее популярных местах для посадки и высадки пассажиров (например, на крупных перекрестках, площадях, рядом с торговыми центрами и т. Д.) И держать их на расстоянии не менее 300 метров.

    Поставьте метку необорудованной остановки транспорта на месте расположения указателей (если указателей нет, то на обочине).

    3.14.1.2.1.2.2
    Если пригородный маршрут (или междугородний маршрут, который действует как пригородный маршрут или имеет пригородные участки) проходит через населенный пункт без каких-либо оборудованных остановок, и ближайшая оборудованная остановка находится в не менее 1 км от фактической остановки, остановка должна быть нанесена для этого населенного пункта.

    Если вы не знаете, где находится автобусная остановка, нарисуйте ее возле большого поворота, перекрестка, магазина или любого другого места с интенсивным пассажиропотоком.

    Если вы абсолютно уверены, что автобус на самом деле не останавливается в данном населенном пункте (несмотря на то, что регистр и данные автовокзала говорят об обратном), не рисуйте остановку там.

    Примечание.

    Междугородние маршруты могут действовать как пригородные в случаях, когда пригородное сообщение отменено или затруднено, и пассажиры вынуждены прибегать к междугороднему транспорту для передвижения по территории.

    3.14.1.2.1.3. Трамвайная остановка

    Рисуем трамвайные остановки на том месте, где пассажиры ждут прибытия трамвая.

    Если пассажиры садятся в трамвай посреди дороги, но зона ожидания расположена у обочины, то остановку следует обозначить на обочине.

    Если зона ожидания трамвая совмещена с зоной ожидания других видов транспорта, то рисовать отдельную остановку для трамвая не нужно.

    3.14.1.2.1.4. Другие остановки

    Также можно нарисовать следующие остановки общественного транспорта:

    • Для остановок без инфраструктуры: на перекрестках или на выезде с шоссе рядом с населенным пунктом (если поблизости нет хорошо оборудованных остановок)

    • Для автобусных остановок: включить их в маршрут (провести остановку вокруг геометрического центра посадочной площадки).

    3.14.1.2.1.5 Не рисовать остановки

    Не рисовать остановки общественного транспорта в тех случаях, когда они есть только в расписании, но нет реальной инфраструктуры в районе, так что транспортные средства пропустить их.

    Методы рисования и редактирования автобусных станций аналогичны методам рисования и редактирования всех мест (см. Следующие разделы):

    3.14.1.3.1

    Нарисуйте здания на автобусных станциях с помощью «Автовокзала» Предметы.

    Разные конструкции и здания на автовокзалах, которые содержат инфраструктуру для пассажиров (залы ожидания, кассы), также могут быть нанесены на карту с помощью этой категории.

    «Не рисовать», используя категорию Автовокзалов:

    • Отдельно стоящие остановки (в том числе крытые с зонами ожидания или конечными остановками)

    • Посадочные площадки и зоны

    • Диспетчерские станции и др. здания различного назначения без пассажирской инфраструктуры.

    Если автовокзал занимает часть здания, принадлежащего другой организации (например, железнодорожный вокзал или торговый центр), то поставьте метку автовокзала на краю многоугольника этого здания.

    Транспортный чертеж | Бесплатная загрузка на ClipArtMag