Рисунки по клеточкам машин: Рисунки Машины По клеточкам в тетради (17 картинок)

История легендарных автомобилей BMW Art Cars

12 минут чтения

BMW Art Cars – эти три слова напоминают о легендарной связи между легендарными автомобилями, такими как BMW M1 или BMW Z1, и всемирно известными художниками. как Рой Лихтенштейн и Джефф Кунс. Читайте дальше, чтобы узнать, кто разработал какую модель BMW, как и почему.

9 октября 2020 г.

Всегда будьте в курсе

Инновационная мобильность, захватывающие тенденции будущего и высокие обороты в минуту: подпишитесь сейчас, чтобы получать уведомления о новом контенте.

Подписка успешна .

Подписка  не удалась . Если вам нужна помощь, перейдите по ссылке для получения поддержки.

BMW Art Cars, до которых можно почти дотронуться

Вы когда-нибудь задумывались, как BMW 3.0 CSL 1975 года, созданный Александром Колдером, будет смотреться на вашей дороге? Что ж, теперь вы действительно можете это увидеть.

Компания BMW объединилась с Acute Art, пионером в области цифрового искусства, чтобы снова воплотить в жизнь эти культовые модели.

Где бы вы ни находились, приложение Acute Art доставит вам произведения искусства в любое время и в любом месте — на подъездной дорожке, в гостиной, в офисе или в любимом кафе — и все это благодаря магии дополненной реальности. Нет никаких ограничений, когда дело доходит до того, где и как вы можете погрузиться в этот захватывающий 360-градусный опыт.

Загрузите приложение здесь.

Если вы говорите об арт-автомобиле, вы имеете в виду одно из мобильных произведений искусства BMW. И любой, кто должен назвать конкретный арт-кар BMW, часто будет лирически вспоминать автомобильную картину Энди Уорхола, которая была его поп-артом BMW M1. Однако, если вы сосредоточитесь на одной этой модели, вы пренебрежете уникальной и разнообразной коллекцией из 19 художественных автомобилей BMW, созданных с 1975 года в сотрудничестве с известными международными художниками.

Вы всего в одном клике от полного набора кастомных автомобилей BMW, созданных ведущими мировыми художниками

1. Александр Колдер / BMW 3.0 CSL / 1975
2. Фрэнк Стелла / BMW 3.0 CSL / 1976
3. Рой Лихтенштейн / BMW 320i Turbo / 1 977
4. Энди Уорхол / BMW M1 / ​​1979
5. Эрнст Фукс / BMW 635 CSi / 1982
6. Роберт Раушенберг / BMW 635 CSi / 1986
7. Майкл Джагамара Нельсон / BMW M3 Group A / 1989 900 14
8. Кен Дон / BMW M3 Группа A / 1989
9. Матазо Каяма / BMW 535i / 1990
10. Сезар Манрике / BMW 730i / 1990
11. А. Р. Пенк / BMW Z1 / 1991
12. Эстер Малангу / BMW 525i / 1991
13. Сандро Чиа / BMW M3 GTR / 1992
14. Дэвид Хок Ней / BMW 850 CSi / 1995
15. Дженни Хольцер / BMW V12 LMR / 1999
16. Олафур Элиассон / BMW h3R / 2007
17. Джефф Кунс / BMW M3 GT2 / 2010
18. Цао Фэй / BMW M6 GT3 / 2017
19. Джон Балдессари / BMW M6 GTLM / 2016

Проф. д-р Томас Гирст

Корпоративные коммуникации и политика BMW Group, руководитель отдела культурного взаимодействия

Когда французскому автогонщику Эрве Пулену в 1975 году пришла в голову идея приобрести гоночный автомобиль, спроектированный художником, никто мог предвидеть, что из этого выйдет: самое последовательное в мире сочетание автомобилей и искусства. Принцип прост: известный художник проектирует гоночный автомобиль BMW (позже и серийные автомобили) на основе собственных идей. Ограничения и спецификации? Их нет!

Какими разными были художники, настолько разнообразными были автомобили BMW, которые с помощью широкого спектра графических и художественных приемов превращались в произведения искусства: от настоящих гоночных автомобилей до редких спортивных автомобилей и серийных автомобилей. Соответственно и результаты разные. Нет двух одинаковых автомобилей; каждому художнику оставалось выбирать технологию, которая ему подходит. При просмотре галереи BMW Art Cars с ее 19 уникальными экземплярами остается только три вопроса без ответа: Когда Art Car No. 20 появляются? Какой художник воспользуется им, чтобы увековечить себя в этой легендарной коллекции BMW? И, прежде всего, какая модель BMW будет использоваться?

Как это звучит?

Эту статью также можно прослушать в официальном подкасте BMW Change Lanes.

Помимо этой и других озвученных статей, «Changing Lanes» каждую неделю предлагает вам свежие новые эпизоды, наполненные эксклюзивной информацией о технологиях, образе жизни, дизайне, автомобилях и многом другом, предоставленными вам ведущими Сарой и Джонатаном.

Найдите и подпишитесь на Change Lanes на всех основных платформах подкастинга.

applepodcast googlepodcast deezer Spotify 9

Кто бы мог догадаться в 1975 году, что гоночный автомобиль BMW 3.0 CSL, разработанный американцем скульптор Александр Колдер станет прелюдией к тому, что сейчас является легендарной художественной серией? Ответ: никто, даже в BMW. Эрве Пулен сам обратился к автопроизводителю. Идея BMW Art Cars не была чем-то, что планировалось отделом по связям с общественностью, как также подтвердил профессор Томас Гирст, руководитель отдела культурного взаимодействия в BMW Group. Пулен на самом деле водил нет. 93 BMW 3.0 CSL в 24-часовой гонке Ле-Мана (➜ Подробнее: 24 часа острых ощущений) сам. Хотя он и не закончил, реакция на красочный Колдер-мобиль была феноменальной. Таким образом, для BMW Art Cars был сделан стартовый выстрел!

Фрэнк Стелла / BMW 3.0 CSL / 1976

Всего год спустя его примеру последовал соотечественник Колдера Фрэнк Стелла. Он также взял BMW 3.0 CSL, который также участвовал в гонке на выносливость в Ле-Мане под номером 21. Для поклонника автоспорта Стеллы разработка второго автомобиля в серии BMW Art Cars была особой честью. Дизайн его произведения автомобильного искусства был вдохновлен технической основой самого объекта. В результате получилась сетка из линий, похожая на увеличенную миллиметровку. Все было черно-белым, а это означало, что этот гоночный автомобиль с его огромной мощностью двигателя в 750 л.с. выделялся на стартовом поле среди своих многочисленных конкурентов, особенно самых ярких. Как и в случае с автомобилем Колдера, работа над BMW была создана легендарным мастером BMW Вальтером Маурером.

Рой Лихтенштейн / BMW 320i Turbo / 1977

Еще через год, в 1977 году, появился третий арт-кар BMW, снова спроектированный американцем. Поп-художник Рой Лихтенштейн использовал характерные для своего искусства «точки Бен Дэя», создав эффект, будто пейзаж движется по бокам BMW 320i Turbo. И, конечно, так и должно было быть: эта гоночная машина не сразу стала экспонатом, а впервые зарекомендовала себя в жестких буднях автоспорта, и где же, как не в Ле-Мане? Пилоты Эрве Пулен и Марсель Миньо довели эту машину со стартовым номером 50 до 9.е место в общем зачете и первое в своем классе.

Энди Уорхол / BMW M1 / ​​1979

Вероятно, самым известным примером серии BMW Art Car является BMW M1, нарисованный самим Энди Уорхолом. Этот баварский суперкар сам по себе является легендой. Благодаря дизайну, вероятно, самого известного поп-артиста, гоночная версия BMW M1 стала предположительно одним из самых ценных автомобилей в истории. У Уорхола было одно общее со своими предшественниками: он тоже не получал гонорара за свою работу автомобильного художника. Однако вместо того, чтобы разработать масштабную модель, как его коллеги-художники, и раскрасить машину, американец сделал это сам. «Я попытался показать скорость как визуальный образ. Когда автомобиль действительно едет быстро, все линии и цвета превращаются в размытие», — объяснил художник свою работу. Уорхол буквально продемонстрировал эту скорость, нанеся более 13 фунтов (шесть килограммов) краски всего за 28 минут. Надо отдать должное, гоночный автомобиль со средним расположением двигателя также был быстр в своей единственной гонке — в Ле-Мане в 1979. В конце концов, он занял достойное шестое место в общем зачете. Затем красочный гонщик удалился в музей.

Эрнст Фукс / BMW 635 CSi / 1982

Номер пять жив! И как! В 1982 году австриец Эрнст Фукс взял на вооружение BMW 635 CSi. Результатом стал «Огненный лис на охоте на зайца», первый арт-кар BMW, основанный на серийном автомобиле. С самого начала это был чисто выставочный экспонат. До этого момента Фукс был известен большими изображениями святых. Хотя его работы с автомобилями BMW сильно отличаются от его более ранних работ, справедливо сказать, что они стали иконой. Не в последнюю очередь благодаря яркому языку пламени на черном фоне.

Роберт Раушенберг / BMW 635 CSi / 1986

№ 6 в серии BMW Art Car принадлежит другому пионеру поп-арта (и снова американцу) Роберту Раушенбергу. Как и его предшественник, этот BMW 635 CSi никогда не участвовал в гонках. Тем не менее, это единственный на сегодняшний день арт-кар BMW, который управлялся самим Раушенбергом! Свое произведение автомобильного искусства он создавал с помощью работ других художников, которые обрабатывал с помощью фотографической техники, а затем наносил на кузов купе BMW с помощью фольги. В результате получились коллажи, типичные для стиля Раушенберга. Своим BMW 635 CSi Раушенберг показал, как связаны три мира искусства, природы и технологий.

Майкл Джагамара Нельсон / BMW M3 Group A / 1989

Номер арт-кара BMW. 7 был создан Майклом Джагамара Нельсоном, художником из Даун-Андер. За семь дней художник превратил гоночную версию черного BMW M3 группы А в произведение искусства, отражающее культуру и восприятие ландшафта австралийскими аборигенами. Джагамаре Нельсону в этом процессе помогали друзья-художники. Чтобы сохранить искусство своей культуры, аборигены закодировали свои изображения в мотивы, которые передавались коренным австралийцам из поколения в поколение через наскальные рисунки. В соответствии с этой традицией BMW M3 также напоминает большой красочный пазл. Джагамара Нельсон сказал о процессе создания, что он воплотил свои мечты в произведение искусства BMW. Вы можете с полным правом назвать этот автомобиль автомобилем мечты.

Кен Доун / BMW M3 Group A / 1989

Кен Доун сделал австралийский дубль в 1989 году на BMW Art Car no. 8. Как и арт-кар Джагамары Нельсона, он был создан на основе туристического автомобиля BMW M3 группы A. Но, в отличие от автомобиля Нельсона Джагамара, работа Дона представляет современную Австралию. Левый руль сразу бросается в глаза — слово, которое лучше всего описывает его лакокрасочное покрытие, — «красочный». Цель Дона состояла в том, чтобы использовать свой BMW Art Car, чтобы проиллюстрировать счастливую сторону своей родины. Можно разглядеть природу, солнце и пляжи, а также рыбок и попугаев. BMW M3 Done можно описать одним простым атрибутом: позитив! Как и версия Джагамары Нельсона, BMW M3 Дона участвовал в гонках по австралийским трассам, прежде чем стал чисто декоративным произведением искусства.

Матазо Каяма/BMW 535i/1990

Для художественного автомобиля BMW №. 9 снова пришло время серийного автомобиля, на этот раз BMW 535i. Это был первый автомобиль, спроектированный азиатским художником, и он выделялся своей легкой неприметностью. Японец Матазо Каяма украсил BMW 5 серии платьем, нарисованным аэрографом. С помощью специального процесса печати фольгой он создал на теле стилизованный пейзаж в форме реки. Сам Каяма сказал о своем вдохновении: «Я хотел создать впечатление снежных кристаллов в своей работе».

Сезар Манрике / BMW 730i / 1990

К неофициальной годовщине Сезар Манрике получил возможность внести свой вклад в проект BMW «Искусство на колесах». С этой целью испанский авангардист взял в 1990 году BMW 7-й серии. И если зрители могут разглядеть элементы природы в ярких цветах и ​​абстрактных формах кузова, они правы, так как Манрике взял природу Испанский субтропический остров Лансароте как его модель. Черный элемент дизайна символизирует лавовую скалу Канарских островов, зеленый — тропический лес, красный — жизнь. Вы также можете увидеть в плавных формах то, что Манрике считает важным для автомобиля: быструю перевозку пассажиров.

А.Р. Penck / BMW Z1 / 1991

Модель BMW, созданная дрезденским немецким художником А. Р. Пенком, урожденным Ральфом Винклером, является произведением искусства и редкостью сама по себе: BMW Z1. Благодаря радикально новому для того времени языку дизайна и вертикально скользящим убирающимся боковым дверям BMW Z1 по сей день остается важной вехой в автомобильной истории BMW. Вклад Пенка в серию BMW Art Cars был сделан через четыре года после премьеры родстера. Вдохновленный наскальными рисунками, он создавал абстрактные фигуры и символы. Что они имеют в виду? Попробуйте свою собственную интерпретацию… сам художник никогда не давал никаких подсказок к их расшифровке — что, безусловно, также является частью привлекательности, излучаемой этим конкретным изображением спортивного автомобиля.

Эстер Махлангу / BMW 525i / 1991

Этот привлекательный BMW 5 серии 1991 года стал первым десятком арт-каров BMW. Еще более примечательно то, что впервые за дизайн отвечала женщина. автомобиль из серии Art Car. Дизайн легко воспринимается как дань уважения африканской культуре. В частности, это относится к тому, «как мое племя украшает свои дома», как объяснил Махлангу дизайн, известный как узор ндебеле. Традиция, которая передается из поколения в поколение – и исключительно среди женщин. Южноафриканской художнице понадобилась неделя, чтобы создать свой вклад в серию произведений искусства об автомобилях. Как и большинство автомобилей до и после него в серии, BMW Art Car нет. 12 чисто выставочный экспонат. И конечно единственный в своем роде.

Сандро Чиа / BMW M3 GTR / 1992

Сандро Чиа дал волю своему воображению на гоночном прототипе BMW M3 GTR. Итальянский художник сам обратился в BMW с просьбой разработать арт-кар. Результат впечатляет: каждый, кто смотрит на это произведение автомобильного искусства, чувствует, что за ним наблюдают со всех сторон, ведь на поверхностях кузова красуются лица с открытыми глазами. Чиа выразился так: «Все внимание обращено на автомобиль. Люди внимательно смотрят на автомобили. Эта машина отражает их взгляды».

Дэвид Хокни / BMW 850 CSi / 1995

Следующей остановкой автомобильного шоу после Италии стала Англия, где британская суперзвезда Дэвид Хокни присоединился к звездным именам, представленным в бэк-каталоге этой коллекции BMW. Для создания этого BMW Art Car именно компания ухаживала за художником — настойчиво и в конечном итоге успешно. BMW 850 CSi Хокни стал результатом длительного процесса проектирования, потому что дело не только в нанесении небольшого количества краски, как объяснил поп-художник. Вместо этого он разобрал машину по своей картине, полностью вывернув ее наизнанку. Таким образом, он вывел на поверхность то, что, по его мнению, скрывается под кожей автомобиля, кузов, а именно захватывающую технологию автомобиля.

Дженни Хольцер / BMW V12 LMR / 1999

На первый взгляд, вы можете использовать крылатую фразу «Быстрое искусство», чтобы резюмировать работу Дженни Хольцер, по крайней мере, в том, что касается отправной точки: BMW V12 LMR для Ле-Мана. 24-часовая гонка. Сама американская художница наиболее известна своими критическими словами, высказываниями, которые призваны стимулировать мысль, откликаться, поляризовать. В этом ее собственном стиле она наносила предложения на белую окраску гоночного автомобиля с помощью отражающих хромированных букв и флуоресцентной фольги. Лозунги включали: «Вы настолько сложны, что не реагируете на опасность». Вам интересно, что это значит? Если так, то Хольцер добилась своей цели…

Олафур Элиассон / BMW h3R / 2007

Автомобильное искусство Олафура Элиассона кардинально отличается от предыдущих автомобилей серии BMW Art Car. Эта работа датчанина исландского происхождения является радикальным разрывом с предыдущими моделями Art Car. Сначала даже не узнаешь, что там машина — объект похож на гигантский кокон. Элиассон известен тем, что в своем искусстве обращается с природой и физическими явлениями. Это подходит для первого автомобиля его опуса, потому что под оболочкой находится гоночный прототип с водородным двигателем. Вернемся к кокону: корпус BMW h3R состоит из маленьких металлических пластин, которые были обрызганы водой в огромном холодном помещении. Это создает ледяную броню, удерживающую автомобиль в плену. Этот мобильный объект стал стационарной недвижимостью — подход Элиассона к решению проблемы устойчивости нашего общества.

Джефф Кунс / BMW M3 GT2 / 2010

Само собой разумеется, что в списке художников мирового уровня, подобно этому, не должно отсутствовать арт-кар BMW Джеффа Кунса. В этом выпуске поп-арт вернулся, а вместе с ним и серия BMW Art Car вернулась к своим истокам. Каждой фиброй своего кузова BMW M3 GT2 американского художника хочет выразить идею «Я быстр!» Яркие цветные элементы на этом автомобиле словно пролетают мимо. Даже в неподвижном состоянии этот автомобиль выглядит так, будто вот-вот прыгнет; оно разрывается от силы. В 2010 году автомобиль вышел на старт в 24-часовой гонке в Ле-Мане, где он вызвал абсолютный восторг публики — еще один способ, которым этот автомобиль Кунса стал мостом к своим предшественникам из серии BMW Art Car.

Цао Фэй / BMW M6 GT3 / 2017

Этот BMW Art Car был создан мультимедийным художником Цао Фей. В знак уважения к углероду, материалу, выбранному для многих гоночных автомобилей, китайская художница выбрала структуру этого материала в качестве цветового фона для своего проекта. Вам нужно соответствующее приложение, чтобы получить полный эффект от BMW Art Car no. 18. В дополненной реальности черный гоночный автомобиль становится центром бури цветов, бушующей над автомобилем. Таким образом, Цао объединяет реальный и цифровой миры.

Джон Балдессари / BMW M6 GTLM / 2016

BMW M6 GTLM 2016 года Джона Балдессари — еще один пример фантастического искусства BMW. Поклонникам BMW Art Cars пришлось ждать шесть долгих лет, прежде чем они получили новый экземпляр, которым можно было бы восхищаться. Калифорнийский художник привнес в игру элементы своего стиля в минимальной форме, но в большом масштабе. И он сделал это эффективно. Имя говорит само за себя; а на двери водителя крупными буквами можно прочитать: «БЫСТРО». Скорость — вот что такое гоночные автомобили, такие как BMW M6 GTLM. Или, как выразился сам художник: «Автомобиль BMW Art Car — определенно самое быстрое произведение искусства, которое я когда-либо создавал!»

Какова история легендарного BMW Art Cars?

BMW Art Cars — эти три слова напоминают о легендарной связи между такими иконами автомобилей, как BMW M1 или BMW Z1, и всемирно известными художниками, такими как Рой Лихтенштейн и Энди Уорхол. В период с 1975 по 2017 год было выпущено 19 арт-каров BMW, каждый из которых является уникальным произведением искусства и отражает вкус и искусство своего дизайнера.