Советский космический корабль «Восток». Досье — Биографии и справки
ТАСС-ДОСЬЕ /Инна Климачева/. 12 апреля 2016 г. исполняется 55 лет со дня первого полета человека в космос. Этот исторический полет совершил гражданин СССР Юрий Гагарин. Стартовав с космодрома Байконур на корабле-спутнике «Восток», космонавт провел в космосе 108 минут и благополучно вернулся на Землю.
«Восток» — первый в мире пилотируемый космический корабль. Создан в СССР для полетов на околоземной орбите.
История проекта
22 мая 1959 г. вышло постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР, которым предусматривалось разработать и осуществить запуск корабля-спутника для выполнения полета человека в космос. Головной организацией по проекту назначено ОКБ-1 (ныне РКК «Энергия» им. С.П. Королева) во главе с главным конструктором Сергеем Королевым.
Одним из основных разработчиков корабля был начальник сектора проектного отдела Константин Феоктистов (впоследствии космонавт), система управления корабля была разработана под руководством заместителя главного конструктора Бориса Чертока, система ориентации создана конструкторами Борисом Раушенбахом и Виктором Легостаевым.
Было создано две версии корабля, получившие обозначение: 1К (экспериментальный беспилотный вариант) и 3КА (предназначенный для пилотируемых полетов). Кроме того, на базе экспериментального варианта был разработан автоматический спутник-разведчик — 2К.
Всего в программе по подготовке полета человека в космос, получившей название «Восток», было задействовано более 100 организаций.
Характеристики
«Восток» представлял собой корабль-спутник, то есть, в отличие от современных космических кораблей, он не мог выполнять орбитальные маневры.
Длина корабля — 4,3 м, максимальный диаметр — 2,43 м, стартовая масса — 4 т 725 кг. Рассчитан на одного члена экипажа и продолжительность полета до 10 суток.
Состоял из двух отсеков — спускаемого аппарата сферической формы (объем — 5,2 куб. м) для размещения космонавта и конического приборно-агрегатного отсека (3 куб. м) с аппаратурой и оборудованием основных систем корабля, а также тормозной двигательной установкой.
Был оснащен системами автоматического и ручного управления, автоматической ориентации на Солнце и ручной — на Землю, жизнеобеспечения, терморегулирования. Снабжен радиотелеметрической аппаратурой для контроля состояния человека и систем корабля. В кабине корабля были установлены две телевизионные камеры для наблюдения за космонавтом. Двусторонняя радиотелефонная связь с Землей осуществлялась посредством аппаратуры, работающей в ультракоротковолновом и коротковолновом диапазонах. Некоторые основные системы были дублированы для надежности.
Герметичный спускаемый аппарат (СА) имел три иллюминатора: один технологический и два с отделяемыми при помощи пиротехнических устройств крышками для катапультирования кресла с космонавтом и выбрасывания парашюта СА.
В целях безопасности космонавт во время всего полета находился в скафандре. На случай разгерметизации кабины в скафандре был запас кислорода на четыре часа, он обеспечивал защиту космонавта при катапультировании кресла на высоте до 10 км.
Скафандр СК-1 и кресло были созданы опытным заводом номер 918 (ныне Научно-производственное предприятие «Звезда» им. академика Г.И. Северина, пос. Томилино Московской обл.).
При выведении на орбиту корабль закрывался сбрасываемым головным обтекателем, имевшим люк для аварийного катапультирования космонавта. После полета спускаемый аппарат возвращался на Землю по баллистической траектории. На семикилометровой высоте осуществлялось катапультирование, затем космонавт в скафандре отделялся от кресла и самостоятельно спускался на парашюте. Кроме того, предусматривалась возможность приземления СА с космонавтом на борту (без катапультирования).
Запуски
Запуски кораблей «Восток» осуществлялись с космодрома Байконур с помощью одноименной ракеты-носителя.
На первом этапе проводились беспилотные запуски, в том числе с животными на борту. Экспериментальным кораблям присваивалось название «Спутник». Первый запуск состоялся 15 мая. 19 августа на корабле-спутнике совершили успешный полет собаки Белка и Стрелка.
Первый корабль, предназначенный для пилотируемых полетов (3КА), стартовал 9 марта 1961 г., в его спускаемом аппарате в контейнере находилась собака Чернушка, а в катапультируемом кресле — манекен человека. Программа полета была выполнена: СА с собакой успешно приземлился, а манекен был штатно катапультирован. Следом за ним, 25 марта, был проведен второй аналогичный запуск с собакой Звездочкой на борту. Животные полностью проделали путь, который предстоял первому космонавту Юрию Гагарину: взлет, один виток вокруг Земли и посадка.
30 марта 1961 г. в записке в ЦК КПСС, подписанной заместителем председателя Совета министров (СМ) СССР Дмитрием Устиновым и руководителями ведомств, ответственным за ракетно-космическую технику, предлагалось в сообщениях ТАСС называть пилотируемый корабль «Востоком» (по документам: «Восток-3КА»).
12 апреля 1961 г. Юрий Гагарин на корабле-спутнике «Восток» совершил полет продолжительностью 108 минут (1 час 48 минут) и благополучно вернулся на Землю.
После него на кораблях «Восток» летали: Герман Титов (1961), Андриян Николаев и Павел Попович (1962; первый групповой полет двух космических кораблей — «Восток-3» и «Восток-4»), Валерий Быковский (1963; самый длительный полет на кораблях этого типа — почти 5 суток) и первая женщина-космонавт Валентина Терешкова (1963).
Всего было запущено 13 кораблей «Восток»: 6 пилотируемых и 7 беспилотных (в том числе 5 экспериментальных запусков — два удачных, один аварийный, два нештатных).
Ракета-носитель «Восток»
Ракета-носитель использовалась для запусков первых автоматических лунных станций, пилотируемых кораблей-спутников («Восток»), различных искусственных спутников.
Старт проекту был дан постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР от 20 марта 1958 г., которым предусматривалось создание ракеты космического назначения на базе двухступенчатой межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) Р-7 («семерка», индекс 8К71) с добавлением блока 3-й ступени.
Работы по ракете вел разработчик «семерки», ОКБ-1 (ныне РКК «Энергия» им.
С.П. Королева) под руководством главного конструктора Сергея Королева.
Эскизный проект третьей ступени МБР Р-7, получившей обозначение «блок Е», был выпущен в том же 1958 г. Ракете-носителю было дано обозначение 8К72К. Ракета-носитель имела три ступени. Ее длина составляла 38,2 м, диаметр — 10,3 м, стартовая масса — около 287 т.
Двигатели всех ступеней использовали в качестве топлива керосин и жидкий кислород. Систему управления блока Е разработал НИИ-885 (ныне Научно-производственный центр автоматики и приборостроения им. академика Н.А. Пилюгина, Москва) под руководством Николая Пилюгина.
Могла выводить в космос полезный груз массой до 4,5 т.
Запуски ракеты-носителя осуществлялись с космодрома Байконур. Первые испытательные запуски проводились в рамках лунной программы.
Впервые ракета стартовала 23 сентября 1958 г. с лунной станцией Е1, однако запуск закончился аварией на 87-й секунде полета (причина — возникновение возрастающих продольных колебаний).
Следующие два старта были также аварийными. Успехом увенчался четвертый запуск 2 января 1959 г. с автоматической межпланетной станцией (АМС) «Луна-1». В том же году ракетой благополучно были выведены в космос АМС «Луна-2» и «Луна-3».
15 мая 1960 г. с помощью ракеты был запущен прототип пилотируемого корабля «Восток» — экспериментальное изделие 1К (открытое наименование — «Спутник»). Следующие запуски в 1960 г. проводились с кораблями 1К, на борту которых в специальных контейнерах находились собаки. 19 августа был запущен корабль-спутник с собаками Белкой и Стрелкой.
9 и 25 марта 1961 г. состоялось два успешных запуска с кораблями, предназначенными для пилотируемых полетов (3КА), также с собаками на борту. Животные Чернушка и Звездочка полностью проделали путь, который предстоял первому космонавту: взлет, один виток вокруг Земли и посадка.
12 апреля 1961 г. ракета-носитель вывела в космос корабль-спутник «Восток» с Юрием Гагариным.
Первая публичная демонстрация макета ракеты состоялась в 1967 г.
Всего было проведено 26 запусков ракеты «Восток» — 17 успешных, 8 аварийных и один нештатный (при запуске 22 декабря 1960 г. из-за сбоя в работе ракеты корабль-спутник с собаками совершил полет по суборбитальной траектории, животные выжили). Последний состоялся 10 июля 1964 г. с двумя научными спутниками «Электрон».
На базе ракеты «Восток» в дальнейшем были созданы другие модификации «Восток-2», «Восток-2А», «Восток-2М», которые выпускались на куйбышевском заводе «Прогресс» (ныне Ракетно-космический центр «Прогресс», Самара).
Запуски проводились как с Байконура, так и с космодрома Плесецк. С помощью ракет выводились в космос спутники серии «Космос», «Зенит», «Метеор» и др. Эксплуатация этих космических носителей завершилась в августе 1991 г. запуском ракеты «Восток-2М» с индийским спутником дистанционного зондирования Земли IRS-1B («Ай-ар-эс-1-би»).
Итоги программы
Пилотируемые полеты на кораблях «Восток» дали возможность изучить влияние условий орбитального полета на состояние и работоспособность человека, на кораблях этой серии были отработаны основные конструкции и системы, принципы строительства космических кораблей.
Им на смену пришли корабли следующего поколения — «Восход» (два пилотируемых запуска в 1964 и 1966 гг.). В 1967 г. начали эксплуатироваться пилотируемые корабли типа «Союз».
Ракета «Восток» взлетела из Челябинска: «Комсомолка» устроила символичный запуск
Космический корабль взмыл в небо в 11.07 (9.07 по мск). В это же время полетел в космос Гагарин.
Фото: Кирилл САДЫКОВ
12 апреля 1961 года в 9.07 по московскому времени произошло величайшее событие в мире — стартовал космический корабль «Восток», пилотируемый Юрием Гагариным. Медиагруппа «Комсомольская правда» — Челябинск» решила отпраздновать 60-летие победы над земным притяжением запуском своего «Востока».
Специально для акции ракетомоделисты Регионального центра технического творчества создали макет легендарного космического корабля.
И в 11.07 (9.07 по мск) он взмыл в небо.
Фото: Кирилл САДЫКОВ
Фото: Кирилл САДЫКОВ
Фото: Кирилл САДЫКОВ
«Космодром» «Комсомолка» развернула под Челябинском, на территории event-парк «Локация». Запуск полуметровой ракеты контролировали около десятка специалистов — это ракетомоделисты и сотрудники МЧС. А всего на площадке было около 20 человек, стремящихся запечатлеть долисекундное событие. Согласитесь, большая команда ради запуска маленькой ракеты. А какие силы стоят за запуском настоящих космических аппаратов! Хотя, по большому счету, из таких любительских запусков и начинается большой путь в космонавтику, из юных ракетомоделистов и рождаются конструкторы, инженеры.
Фото: Кирилл САДЫКОВ
Фото: Кирилл САДЫКОВ
— Когда дети к нам приходят, первое, что мы им предлагаем — нарисовать рисунок космоса, авиации и т.д. И смотрим, с каким отношением ребенок подошел к этому заданию, если рисунок с любовью сделан, значит, на это надо обратить особое внимание, — говорит педагог, ракетомоделист Александр Щуров.
По его словам, сейчас не так много детей интересуются космосом, но те, что интересуются, поступают на аэрокосмические факультеты и конструируют ракеты.
Модель «Востока-1» сделал своими руками восьмиклассник Максим Латкин. Авиаракетомодельным спортом он занимается уже пять лет. Максим стал членом сборной Челябинской области и представит Южный Урал на чемпионате России по авиамоделированию.
Создатель ракеты Максим Латкин.
Фото: Кирилл САДЫКОВ
Фото: Кирилл САДЫКОВ
— Ракета состоит из бумаги, внутри два парашюта, на них она будет спускаться. В небо ракета поднимается за счет работы двигателя, — рассказывает о своем корабле Максим.
Перед запуском «Востока» ракетомоделисты отправили в небо тестовую ракету. Кнопку на пульте нажала директор Челябинского филиала «Комсомольской правды».
— Белка и Стрелка полетели, — пошутили участники акции.
Тестовый запуск.
Фото: Кирилл САДЫКОВ
Все сработало! Можно запускать «Восток».
Фото: Кирилл САДЫКОВ
Модель ракеты, которая подняла Гагарина в Космос, запустил космонавт.
Скафандр предоставил ТРК «Космос». На днях комплекс отпраздновал свой День рождения. ТРК открылся 10 апреля, перед Днем космонавтики.
Пошли спецэффекты…
Фото: Кирилл САДЫКОВ
Обратный отсчет, космонавт готовится нажать кнопку…
Фото: Кирилл САДЫКОВ
Пуск!
Фото: Кирилл САДЫКОВ
Фото: Кирилл САДЫКОВ
— Поехали!
Директор регионального центра технического творчества Челябинской области Владислав Халамов:
— Моё личное восприятие космоса — это стремление выйти за рамки обыденного, ощущение полёта, прикосновения к другим мирам. В детстве казалось нормальным – мечтать слетать к звёздам. А для этого нужно много учиться, тренироваться, много делать. Каждая маленькая ракета, созданная в авиакружке, была настоящей, способной преодолеть границы земной атмосферы. Я нисколько не сомневался, что когда-нибудь соберу не прототип, а большую ракету, на которой сам полечу в космос. Теперь я пытаюсь это ощущение передать юным инженерам, которых мы воспитываем в региональном центре технического творчества.
Я хочу, чтобы они мечтали открывать другие планеты, верили, что когда-нибудь увидят инопланетян, и не боялись неизвестности. Такие цели — привилегия избранных, изобретательных и смелых. Если наши мальчишки будут стремиться к их достижению, значит, мы работаем не зря.
На запуск «Комсомолка» пригласила гостей, связанных с важной датой: школьника Артемия Плетнева, которому 12 апреля исполнилось 11 лет, и генерального директора типографии «Прайм Принт» (здесь печатается «Комсомолка») Юрия Лифанова, которого назвали в честь первого космонавта.
Артемию сегодня исполнилось 11 лет. Лучший подарок на День рождения — запуск ракеты!
Фото: Кирилл САДЫКОВ
Также акцию поддержали популярное сообщество автомобилистов majorka.chel. Автомобилисты устраивают гонки на закрытых загородных трассах, где разгоняют свои легковые «ракеты» до высоких скоростей.
На борту космических кораблей летали не только мужчины, но и женщины. Наш космонавт сегодня тоже — представительница прекрасного пола.
Фото: Кирилл САДЫКОВ
Фото: Кирилл САДЫКОВ
Делимся с вами видео запуска модели ракеты «Восток». Включайте на полный экран и наслаждайтесь просмотром! С Днем космонавтики!
СПРАВКА «КП»
Первый полет человека в космос состоялся 60 лет назад, 12 апреля 1961 года. Он длился 108 минут. Ракета-носитель «Восток» с кораблем «Восток-1», на борту которого находился Юрий Гагарин, совершила оборот вокруг Земли и приземлился в Саратовской области.
КСТАТИ
О жизни и полете Юрия Гагарина — в книге «Комсомольской правды» — «Юрий Гагарин. Первый человек в космосе. Как это было». Приобрести ее можно на сайте издательства.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
«Мы живем с «открытой» датой»: космонавт Дмитрий Петелин о подготовке к полетам, многолетних ожиданиях и челябинской прописке
Дмитрий Петелин дал интервью «Комсомольской правде-Челябинск» (подробнее)
Семь мест в Челябинске, где можно прикоснуться к космосу
И это не только метеорит, хотя он тут тоже есть (подробнее)
К ЧИТАТЕЛЯМ
Присылайте сообщения в соцсетях ВКонтакте, Facebook, Одноклассники.
Viber/WhatsApp: +7-904-934-65-77
Также у нас есть канал на Яндекс.Дзен и Телеграм
Почта: [email protected]
Десять из 108 минут полета Юрий Гагарин находился на краю гибели — Российская газета
12 апреля 1961 сбылась самая фантастическая и дерзкая мечта человечества — полет в космос
12 апреля 1961 сбылась самая фантастическая и дерзкая мечта человечества — полет в космос. Старший лейтенант Юрий Гагарин на корабле «Восток-1» облетел Землю на высоте 302 километра со скоростью около 28 тысяч километров в час.
Он был первым, кто увидел, что Земля, в самом деле, круглая, голубая. И — очень красивая.
Полет Гагарина длился всего 108 минут. Но эти минуты перевернули весь мир, все представления о возможном невозможном. Далекий и неведомый космос заговорил! Заговорил по-русски. Планета рукоплескала Гагарину, советским ученым и конструкторам, триумфу великой страны. «Всем показана цель. Не придется ли теперь начать летоисчисление с того дня, когда человек одним прыжком поднялся выше пределов воображения?» — сказал тогда французский писатель Луи Арагон.
Всего за 108 минут жизнь Юрия Гагарина перестала ему принадлежать. Буквально каждая минута — от рождения и до самой смерти — стала частью легенды о великом советском человеке, который первым полетел в космос.
За девять месяцев до легендарного полета отборная шестерка летчиков встретилась с академиком Королевым. Он показал первый космический корабль. Все сгрудились у серебристо-белого шара диаметром около двух с половиной метров. Королев спросил: «Есть желающие познакомиться с кабиной?»
«Разрешите?» — сделал шаг вперед Юрий Гагарин. Снял ботинки и в носках поднялся по стремянке к люку… Сергей Павлович подтолкнул локтем своего заместителя: «Этот, пожалуй, и полетит первым».
Юрий Гагарин прекрасно понимал, что вернуться из полета к звездам можно на колеснице славы, но так же легко превратиться и в летающий саркофаг. Поэтому он оставил письмо жене Валентине: «В технику я верю полностью. Она подвести не должна. Но бывает ведь, что на ровном месте человек падает и ломает себе шею.
Здесь тоже может что-нибудь случиться». Вот так просто. Это письмо Валентине Ивановне передали семь лет спустя. Уже после трагической гибели мужа в 1968 году.
На первой гагаринской фотографии после приземления — осунувшееся лицо, усталые глаза. 108 минут — не один миг.
Почему первый полет человека в космос состоялся именно 12 апреля? Во многом потому, что старт американца Шепарда был назначен на конец апреля. Соревнование между Советским Союзом и США было очень жестким. И Главный конструктор спешил: он не имел права отдавать первенство в космосе заокеанским коллегам…
«Спешить» — не значит быть первыми «любой ценой». Хотя риск, действительно, был огромный. Из семи полетов кораблей «Восток» до Гагарина лишь три были успешные. А на Землю вернулись — два. «Но по уровню наших знаний и наших возможностей для безопасности полета было сделано все. Больше просто придумать уже не могли, — говорит ведущий конструктор космических кораблей «Восток» Олег Ивановский. Последний, кто закрывал крышку люка за Гагариным.
Сейчас это трудно понять, но тогда все были озабочены одной проблемой: что будет? Вынесет ли человек невесомость? Не пострадает ли его психика? И ответов на большинство вопросов не знали даже ведущие специалисты.
Многие всерьез думали: психика первого космонавта может не справиться с одиночеством в безбрежной черноте космоса. Конструкторы решили подстраховаться — придумали секретный код. Цифра «25» была под строжайшим грифом. Впрочем, как выяснилось, перед стартом ее шепнули Юрию Гагарину практически все «посвященные». Почему? Да потому что верили ему, как себе.
Трудно сказать, узнаем ли мы когда-нибудь абсолютно все детали того полета. Оказывается, первый старт едва не сорвался из-за технической неполадки. Пока спецы разбирались, Юрий тихонько насвистывал: «Родина слышит, Родина знает…»
А из рассекреченного не так давно доклада первого космонавта на заседании Государственной комиссии стало известно: десять из 108 минут Юрий Гагарин находился на краю гибели. Спускаемый аппарат не отделялся от космического корабля.
Первому космонавту пришлось пережить и еще одно испытание — после полета его тяготила жесткая опека «сверху». Чтобы заночевать у родственников, он должен был брать разрешение у Каманина. Иногда все это чертовски надоедало, и он позволял себе озорные мальчишеские выходки. Его любили таким, каким он был, видели в нем «своего»…
Мало кто знает, что еще в 1964 году Юрий Гагарин одним из первых предложил восстановить разрушенный большевиками храм Христа Спасителя. И прозвучало это не где-нибудь — на заседании пленума ЦК. Мотив у Гагарина был очень простой: нельзя поднимать патриотизм, не зная своих корней. Рассказывают, реакция была потрясающая, раздались бурные аплодисменты. Президиум, конечно, был серьезно напуган, но ничего сделать против Юрия Алексеевича они, разумеется, не могли.
Полет Гагарина в космос предопределил будущее не одного поколения землян. Перед людьми открылась дорога за пределы того, что принадлежит Земле. Дорога в новый мир. И теперь это — уже навсегда.
Как сказал американский астронавт Нейл Армстронг, ступивший первым на Луну, земляне будут в космосе, входя через ту дверь, которую открыл Гагарин.
Как сказать, возможно без полёта Гагарина, не состоялся бы и американский блиц спурт к Луне.
Для россиян Юрий Гагарин — любимый герой отечественной истории XX века. По данным исследования ВЦИОМ, ему принадлежит 35 процентов голосов. Следом идут Владимир Высоцкий и маршал Жуков, Лев Толстой, Александр Солженицын, Иосиф Сталин, Владимир Ленин.
В Белгороде коммунисты учили детей рисовать космос, спутники и ракеты* — FONAR.TV
Главным по творческому процессу был, конечно, художник Михаил Пищулин. А проводить для детей мастер-класс по рисованию, который приурочили к 60-летию полёта Юрия Гагарина в космос, ему помогали депутат от КПРФ Екатерина Долгова и комсомольцы Белгорода. Дети рисовали космос, спутники и ракеты. Чтобы школьники лучше поняли тему и почувствовали значимость события, ребята погрузились в события 60-летней давности.
Мастер-класс начался с азов: художник объяснил детям, что такое композиция. Октябрята и пионеры отличались любознательностью, а ещё всем хотелось быть лучшим. Ведь, как сказал пионервожатая Екатерина Цышко, пионер — всем ребятам пример.
— Отряд существует с 2019 года. Сначала в него вступило десять человек, теперь нас в отряде около 20 человек. Мы проводим ознакомительные уроки по истории, квесты, спортивные мероприятия, стараемся всесторонне образовывать наших пионеров, — добавляет Екатерина.
Организаторы мастер-класса дали возможность детям почувствовать себя настоящими художниками и нарисовать собственные картины на холсте. «Всё это стоит того, что бы они [дети] с горящими глазами бежали к родителям и кричали: „Я сам это сделал!“. Мы собрались здесь ради детских эмоций», — добавляет коммунистка Екатерина Долгова.
7-летняя девочка Ясна уже хорошо читает.
И даже знает, что Юрий Гагарин полетел в космос 60 лет назад. Для детей Юрий Гагарин — пример. Все знают о том, что в космонавты берут лучших из лучших, поэтому первый космонавт — пример для подражания.
Художник Михаил Пищулин рассказывает школьникам о том, как нужно работать с масляными красками, учит их быть раскрепощёнными в творчестве, не бояться экспериментов и возможных ошибок.
— У меня много хороших друзей в партии КПРФ. И ещё я люблю благотворительные мастер-классы. Поэтому я здесь, — рассказывает о целях мастер-класса художник. — Полёт Гагарина — весомое событие для всего человечества. И это такой замечательный полёт для детских фантазий. В процессе подготовки рисунка мне хочется показать детям, что каждый из них — творец. Они могут менять цвета, размеры объектов, подходить к заданию творчески. Через рисование в человеке открывается много нового, того, чего он может в себе и не видеть. Лично для меня рисунок — это средство самовыражения.
И ещё один замечательный момент — оценка рисунков друг друга и обмен впечатлениями от занятия.
Восьмилетний октябрёнок Ваня нарисовал спутник.
— Сегодня я узнал, что всё можно исправить, если сделал ошибку в рисунке. А еще я хочу стать космонавтом, как Юрий Гагарин, — делится своими мечтами будущий пионер.
Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.
Он позвал нас в космос
«Лишь тебе одному завидуют все мальчишки на всей планете»Игорь Ринк
Мальчик Юра, как вспоминал его отец, любил читать книги о лётчиках Чкалове, Водопьянове, увлекался Жюль-Верном, Циолковским, любил помечтать о полётах к неведомым планетам. Как будто знал о своём предназначении.
Перенесёмся в широкую казахскую степь, где вблизи посёлка Тюратам раскинулся космодром Байконур, откуда 12 апреля 1961 года в 9:07 по московскому времени стартовал космический корабль «Восток» с первым космонавтом на борту. Попробуем воссоздать атмосферу великого для всей планеты события вместе с Юрием Гагариным, слушая его воспоминания: «Утро 12 апреля было хорошим, солнечным.
(…) Солнце вставало из-за холма, несколько белых перистых облаков на небе — такой красивый рассвет».
Даже сейчас, когда слышишь голос Гагарина, по коже бегут мурашки. Неужели ему было не страшно? Лететь в неизведанное, когда тонкая грань отделяет от враждебной среды, и вся надежда на технику — создание рук человека. Храбрости и самообладанию, мужеству и самоотверженности космонавта можно только позавидовать. Кроме недюжинной смелости у Гагарина была ещё большая вера в тех, кто вместе с ним стремился покорить космическое пространство. А это тысячи людей, работавшие для того, чтобы исторический полёт состоялся. Этот полёт вместил в себя труд многих учёных, инженеров, техников, рабочих. И каждый выполнял свою работу так же честно, как Гагарин. Слишком высока была ответственность и за жизнь космонавта, и за честь своей страны.
С момента жесточайшей во всей истории человечества войны, в горниле которой были уничтожены целые города и миллионы людей, прошло полтора десятка лет.
Страна переживала экономически тяжёлый период, всё ещё восстанавливала отрасли народного хозяйства, строила заводы в условиях ограниченности ресурсов и одновременно жёсткой западной конкуренции со странами Запада. Как в войне нужна была одна победа, в негласном противостоянии стран нам нужен был прорыв в освоении космоса.
Корабль «Восток» был разработан и изготовлен в рекордные сроки — буквально за три года. Была отработана ракета, которая могла вывести этот корабль на околоземную орбиту, многократно испытана стартовая установка, теплозащита корабля для входа в плотные слои атмосферы проверена на беспилотных пусках, разработаны системы ориентации и управления, системы терморегулирования и жизнеобеспечения.
Дорога к звёздам. Конкурс детского рисунка. Детский портал Солнышко solnet.ee
«Встреча»
голосов: 24
«Космос»
голосов: 23
«Космический привет»
голосов: 23
«Я — первооткрыватель планеты Аквариум»
голосов: 22
«Полет ракеты вокруг земли»
голосов: 22
«В гости к звездам»
голосов: 22
«Неизведанные просторы»
голосов: 22
«Высадка на Марсе»
голосов: 22
«Комета»
голосов: 21
«Гордость России»
голосов: 21
«Космический танец»
голосов: 20
«Космический рассвет»
голосов: 20
«Космические собачки»
голосов: 20
«Космос»
голосов: 20
«Звёздная сказка»
голосов: 20
«Марсианин»
голосов: 20
«Звездная галактика»
голосов: 19
«Эвриалистичный пейзаж»
голосов: 19
«Я рисую космос!»
голосов: 19
«Великий космос»
голосов: 19
«Путь к звездам»
голосов: 18
«Первые шаги»
голосов: 18
«Размышление о космосе»
голосов: 18
«На пыльных тропинках далеких планет останутся наши следы!»
голосов: 18
«Прилет на Луну»
голосов: 18
«Ракета»
голосов: 17
«Космическая одиссея»
голосов: 17
«Наша Земля»
голосов: 17
«Падающая планета»
голосов: 17
«Полёт в космос»
голосов: 17
«На Луне»
голосов: 16
«Женщина в космосе»
голосов: 16
«Полёт к звёздам»
голосов: 16
«Открытый космос»
голосов: 16
«Я — космический турист»
голосов: 16
«Мечта о космосе»
голосов: 15
«Мы Марс покорим!»
голосов: 15
«Загадочный космос»
голосов: 15
«Дорога в космос»
голосов: 15
«В открытом космосе»
голосов: 15
«Привет, лунатики!»
голосов: 15
«Солнечная система»
голосов: 15
«Вперед к неизведомым планетам»
голосов: 15
«Папа вернулся!»
голосов: 15
«Полёт к звёздам»
голосов: 14
«Встреча с инопланетяненом в космосе»
голосов: 14
«Космонавты в открытом космосе в солнечной системе»
голосов: 14
«Космическая лаборатория»
голосов: 14
«Игры на Марсе»
голосов: 14
«Планета четырёх Лун»
голосов: 14
«Полет вокруг планет»
голосов: 14
«Полет в космос»
голосов: 14
«В первый полёт»
голосов: 14
«Давай дружить!»
голосов: 14
«Космическая лошадка»
голосов: 14
«Ночной космос»
голосов: 13
«Освоение космоса»
голосов: 13
«Ракета»
голосов: 13
«В открытом космосе»
голосов: 13
«В открытом космосе»
голосов: 13
«На орбите»
голосов: 13
«Космический корабль»
голосов: 12
«Космос в будущем»
голосов: 12
«Веселые планеты»
голосов: 12
«Космическое путешествие»
голосов: 12
«Полет на Луну»
голосов: 12
«В открытом космосе»
голосов: 12
«Парад планет»
голосов: 12
«На пути к звездам»
голосов: 12
«Космос»
голосов: 12
«Далекий космос»
голосов: 12
«Через тернии к звездам»
голосов: 11
«И лошадь к звездам рвется»
голосов: 11
«Покоритель космоса»
голосов: 11
«Космический полет»
голосов: 11
«Прошит метеоритами простор»
голосов: 11
«Первый полёт в космос»
голосов: 11
«К победам в спорте!»
голосов: 11
«Выход в открытый космос»
голосов: 11
«Этот загадочный космос»
голосов: 11
«Парад планет»
голосов: 11
«Звездное небо»
голосов: 11
«Всё движется вокруг Солнца»
голосов: 11
«На встречу с землянами»
голосов: 11
«Весёлая планета»
голосов: 11
«МКС»
голосов: 11
«Полёт в космос»
голосов: 11
«В открытом космосе»
голосов: 10
«Безбрежный космос»
голосов: 10
«Прогулка по Луне»
голосов: 10
«Я космонавтом стать хочу.
..»голосов: 10
«Как прекрасен этот мир!»
голосов: 10
«Полёт к Луне»
голосов: 10
«Покорение новой планеты»
голосов: 10
«Русская ракета СОЮЗ»
голосов: 10
«Звезда по имени Солнце»
голосов: 10
«На орбите»
голосов: 10
«Свидание на Марсе»
голосов: 10
«Знаете, каким он парнем был?»
голосов: 10
«Освоение космоса»
голосов: 10
«В поисках приключений»
голосов: 10
«Летящие среди звёзд»
голосов: 10
«Прогулка с инопланетянином»
голосов: 10
«К далёкой планете»
голосов: 10
«Встреча в космосе»
голосов: 10
«Ракета в космосе»
голосов: 10
«Космические дали»
голосов: 10
«Путешествие к звездам»
голосов: 10
«Новое созвездие»
голосов: 10
«Кругосветная ракета»
голосов: 9
«Шаг к неизведанному»
голосов: 9
«Полет к Нимибу»
голосов: 9
«Первая космическая экспедиция на Луну»
голосов: 9
«Космические дали»
голосов: 9
«Парит близ Сатурна ракета»
голосов: 9
«Космическая ракета»
голосов: 9
«Привет землянам!»
голосов: 9
«Космонавт»
голосов: 9
«Полёт в космос»
голосов: 9
«Поехали!»
голосов: 9
«Поехали!»
голосов: 9
«Самая красивая планета»
голосов: 9
«Наша Галактика»
голосов: 9
«Невиданные миры»
голосов: 9
«Поехали!»
голосов: 9
«Космическое притяжение»
голосов: 9
«Путешествие синей планеты»
голосов: 9
«Полёт на Луну»
голосов: 9
«Чудо-птица»
голосов: 9
«Восток»
голосов: 9
«Дружная страна марсиан»
голосов: 9
«Белка и Стрелка»
голосов: 9
«Космодром»
голосов: 9
«Солнечная система»
голосов: 9
«Жители Марса»
голосов: 9
«Лунтики»
голосов: 9
«Космический мир»
голосов: 9
«В полёте к любимой»
голосов: 8
«Космонавт»
голосов: 8
«Впереди планеты всей!»
голосов: 8
«В космосе»
голосов: 8
«Пояс астероидов»
голосов: 8
«В открытом космосе»
голосов: 8
«Космическое путешествие»
голосов: 8
«Вперед, к звездам!»
голосов: 8
«Полёт к неизведанным планетам»
голосов: 8
«Дорога в космос»
голосов: 8
«В открытом космосе»
голосов: 8
«Я в космосе»
голосов: 8
«Здравствуйте, звезды!»
голосов: 8
«Звездное кольцо»
голосов: 8
«Россияне — покорители космоса»
голосов: 8
«Космостарики»
голосов: 8
«Космос»
голосов: 8
«Путешествие по космическим просторам»
голосов: 7
«Ракета»
голосов: 7
«Космический воин»
голосов: 7
«И снится нам.
..»голосов: 7
«Космос»
голосов: 7
«Полет Белки и Стрелки»
голосов: 7
«Дорога к солнцу»
голосов: 7
«Космические дали»
голосов: 7
«Путь домой»
голосов: 7
«Сквозь Вселенную»
голосов: 7
«Космические дали»
голосов: 7
«Долетим до Сатурна»
голосов: 7
«Космонавт на Луне»
голосов: 7
«Космические фантазии»
голосов: 7
«Муравьишка в космосе»
голосов: 7
«Полёт в космос»
голосов: 7
«Ракета из Солнечного города»
голосов: 7
«Ощущение космоса»
голосов: 7
«Мой космос»
голосов: 7
«Вокруг земли»
голосов: 7
«Первые шаги»
голосов: 7
«Пролетая звезды и планеты»
голосов: 7
«Космический корабль»
голосов: 7
«Полёт в космос»
голосов: 7
«Полет на Луну»
голосов: 7
«Большое космическое путешествие»
голосов: 6
«Встреча»
голосов: 6
«Космические приключения»
голосов: 6
«Удаление неполадок в космосе»
голосов: 6
«К звездным далям»
голосов: 6
«Космические дали»
голосов: 6
«Новая планета»
голосов: 6
«Парад ракет»
голосов: 6
«Работа в космосе»
голосов: 6
«Гости из будущего»
голосов: 6
«Вперед, к звездам!»
голосов: 6
«Выход в открытый космос»
голосов: 6
«На ракете к дальним звездам»
голосов: 6
«Хочу быть космонавтом!»
голосов: 6
«За новыми друзьями»
голосов: 6
«Как я вижу космос»
голосов: 6
«На пыльных тропинках далёких планет останутся наши следы»
голосов: 6
«Моя мечта — стать космонавтом»
голосов: 6
«Я — космонавт»
голосов: 6
«Первый полёт»
голосов: 6
«Навстречу к неизведанному»
голосов: 6
«Готов к полету!»
голосов: 6
«Я и космос»
голосов: 6
«Минуты полета»
голосов: 6
«Млечный путь»
голосов: 6
«Полёт на Луну»
голосов: 6
«Космическое путешествие»
голосов: 6
«Космонавт в открытом космосе»
голосов: 6
«Атака метеоритов»
голосов: 6
«Много нового и интересного»
голосов: 6
«Фантастическая планета»
голосов: 6
«Полёт в космос»
голосов: 6
«Ракета»
голосов: 6
«Дорога в космос»
голосов: 6
«На Луне»
голосов: 6
«Открытый космос»
голосов: 6
«Парад планет»
голосов: 6
«Привет, друзья-инопланетяне!»
голосов: 6
«Полет»
голосов: 5
«Дружат в небе корабли.
..»голосов: 5
«Дружный космос»
голосов: 5
«Галактика»
голосов: 5
«Уходят в космос корабли»
голосов: 5
«В далеком космосе»
голосов: 5
«Марсолёт»
голосов: 5
«Семья инопланетяшек»
голосов: 5
«Взлёт ракеты»
голосов: 5
«Белка, Стрелка и Мышка в космосе»
голосов: 5
«Моя планета»
голосов: 5
«Неизведанная планета»
голосов: 5
«Выход в космос»
голосов: 5
«Тайна жёлтой Луны»
голосов: 5
«По дороге на Сатурн»
голосов: 5
«Ракета»
голосов: 5
«Высадка на Луну»
голосов: 5
«Мы на Луне»
голосов: 5
«Ракета полетела»
голосов: 5
«Неизведанный космос»
голосов: 5
«Ю. Гагарин»
голосов: 5
«Покорители других миров»
голосов: 5
«Пришельцы»
голосов: 5
«Путь к звёздам»
голосов: 5
«Нептунчики»
голосов: 5
«Встреча на Марсе»
голосов: 5
«Космонавт в открытом космосе»
голосов: 5
«Дорога в неизведанное»
голосов: 5
«Космическая встреча»
голосов: 5
«Наша загадочная Вселенная»
голосов: 5
«Привет, земляне!»
голосов: 5
«Дорога к звездам»
голосов: 5
«Вселенная»
голосов: 5
«В космосе»
голосов: 5
«Первые шаги»
голосов: 4
«Космическое путешествие»
голосов: 4
«К новым мирам!»
голосов: 4
«Сбор артефактов»
голосов: 4
«В галактическом пространстве»
голосов: 4
«Ввысь, к звёздам!»
голосов: 4
«Сбор топлива»
голосов: 4
«И на Марсе будут яблони цвести.
..»голосов: 4
«Космические гости»
голосов: 4
«Полет человека в космос»
голосов: 4
«Путешествие к неведомым мирам»
голосов: 4
«Путь в космос»
голосов: 4
«Космос»
голосов: 4
«Он улетел, но обещал вернуться»
голосов: 4
«Полет на Марс»
голосов: 4
«Мы в космосе!»
голосов: 4
«Вселенная»
голосов: 4
«Наша солнечная система»
голосов: 4
«На Луне»
голосов: 4
«На Луне»
голосов: 4
«Человек на Луне»
голосов: 4
«Вперед, к звездам!»
голосов: 4
«Летим на Марс»
голосов: 4
«Космическое путешествие»
голосов: 4
«Неизвестная планета»
голосов: 4
«Космическое путешествие»
голосов: 4
«Он сказал: Поехали!»
голосов: 4
«Созвездия космоса»
голосов: 4
«В небе»
голосов: 4
«Космические миниатюры»
голосов: 4
«Путешествие в космос»
голосов: 4
«К звездам»
голосов: 4
«Первые из людей на Луне»
голосов: 4
«Марсиане»
голосов: 4
«Летит, летит ракета»
голосов: 4
«Неожиданные встречи в космосе»
голосов: 4
«Наша Вселенная»
голосов: 4
«Планеты счастья»
голосов: 3
«Пришельцы в космосе»
голосов: 3
«Пролетая над Землёй»
голосов: 3
«Путешествие к звёздам»
голосов: 3
«Освоение космоса»
голосов: 3
«На Марсе»
голосов: 3
«Планеты»
голосов: 3
«Космический пейзаж»
голосов: 3
«Поехали!»
голосов: 3
«На Марсе»
голосов: 3
«Полет на Луну»
голосов: 3
«Освоение космоса»
голосов: 3
«Летим к другой планете»
голосов: 3
«Космонавт в открытом космосе»
голосов: 3
«Космос»
голосов: 3
«Космическое путешествие»
голосов: 3
«Вселенная»
голосов: 3
«Космические путешественники»
голосов: 3
«Исследование Солнца»
голосов: 3
«Старт космического корабля Восток»
голосов: 3
«День космонавтики»
голосов: 3
«Полет к звездам»
голосов: 3
«Навстречу к звезде»
голосов: 3
«Полет на Луну»
голосов: 3
«Метеоритный дождь»
голосов: 3
«Ракета в космосе»
голосов: 3
«Ракета в полёте»
голосов: 3
«Полет к планете»
голосов: 3
«Полет к звездам»
голосов: 3
«Полет к звездам»
голосов: 3
«Тайна красной планеты»
голосов: 3
«Космические дали»
голосов: 3
«Спутник Земли»
голосов: 3
«Космическое пространство»
голосов: 3
«Земля, приём!»
голосов: 3
«Космическая страна»
голосов: 3
«В открытом космосе»
голосов: 3
«Покоряя звезды»
голосов: 3
«В космосе»
голосов: 3
«Здравствуй космос!»
голосов: 3
«Другие миры»
голосов: 3
«В открытом космосе»
голосов: 3
«Наши друзья»
голосов: 3
«Открытый космос»
голосов: 3
«Наша планета из окна ракеты»
голосов: 3
«Космонавт»
голосов: 3
«Со звездами»
голосов: 3
«Запуск ракеты»
голосов: 3
«Полёт к звёздам»
голосов: 3
«Синяя комета»
голосов: 3
«Раставание.
..»голосов: 3
«Дорога к звездам»
голосов: 3
«Полет в космос»
голосов: 3
«Дальний космос»
голосов: 2
«Жестянка над миром». Как готовился полет Гагарина и в чем его подвиг
- Павел Аксенов
- Би-би-си
Автор фото, TASS
Полет Юрия Гагарина в космос 12 апреля 1961 года стал победой Советского Союза в космической гонке с США. Его возвращение на Землю было триумфом, оспорить который было невозможно.
Гагарин совершил поступок, который требовал от человека невероятного мужества и смелости. Он отправился в космос, о котором тогда почти ничего не знали, на корабле без системы спасения, на ракете, у которой аварий было столько же, сколько и удачных пусков.
«И вот я сижу в какой-то консервной банке высоко-высоко над миром. Планета Земля такая голубая, и я ничего не могу поделать» — эти слова песни Дэвида Боуи «Космическое происшествие» очень точно описывают первый полет человека в космос.
Совсем небольшой и очень простой космический корабль летел вокруг Земли, запущенный баллистической ракетой, а сидящий в нем космонавт не мог почти ни на что повлиять.
Для просмотра этого контента вам надо включить JavaScript или использовать другой браузер
Подпись к видео,“Мамаша, стойте, я свой!”: рассказ свидетельницы приземления Гагарина
Само задание на полет, выданное государственной комиссией 8 апреля 1961 года, состояло из многократно повторяющегося слова «проверить»: «Выполнить одновитковый полет вокруг Земли на высоте 180-230 километров продолжительностью 1 час 30 минут с посадкой в заданном районе. Цель полета — проверить возможность пребывания человека в космосе на специально оборудованном корабле, проверить оборудование корабля в полете, проверить связь корабля с Землей, убедиться в надежности средств приземления корабля и космонавта».
В то время не было уверенности в надежности ракеты, корабля, систем связи и управления, как и вообще в том, что человек может нормально существовать и работать в космосе.
«Если бы сейчас положили на полигоне корабль «Восток» и все современные «главные» сели бы и посмотрели на него, никто не проголосовал бы [за то, чтобы] пускать такой ненадежный корабль. Я тоже подписал документы, что у меня все в порядке, гарантирую безопасность полета. Сегодня я бы никогда этого не подписал. Получил огромный опыт и понял, как сильно мы рисковали», — сказал в одном из своих телеинтервью в 2009 году конструктор Борис Черток, один из соратников Сергея Королева.
«Русская рулетка»
Ракета-носитель «Восток», на которой был установлен одноименный космический корабль, была разработана на базе ракеты Р-7 — двухступенчатой межконтинентальной баллистической ракеты, которая совершила первый полет в августе 1957 года.
В том же году с ее помощью запустили первый искусственный спутник Земли. В 1960 году Р-7 приняли на вооружение в ракетных войсках стратегического назначения.
Конструкция Р-7 оказалась очень удачной — ракеты этого семейства до сих пор остаются единственными в России ракетами для пилотируемых полетов в космос. Это вполне надежное космическое транспортное средство — устаревшее, но гарантирующее доставку корабля в на орбиту.
Однако в 1961 году все обстояло совсем иначе.
«Если исходить из современных стандартов надежности ракет-носителей, то у нас к апрелю 1961 года не было оснований для оптимизма. Даже для коммерческих пусков непилотируемых автоматов, в частности, спутников связи, в 1980-х годах по международным нормам полагалось использовать носители, у которых было подряд не менее восьми благополучных запусков», — написал Борис Черток в книге «Ракеты и люди».
«Из пяти кораблей-спутников, запущенных в 1960 году для отработки систем, взлетели четыре. Из этих четырех на орбиту вышли три, а приземлились два. Из двух вернувшихся только один приземлился нормально! До пуска человека было совершенно необходимо иметь еще два-три успешных беспилотных [запуска]», — писал он.
Первый запуск по программе «Восток» состоялся 15 мая 1960 года, меньше чем за год до полета Гагарина. На борту корабля-спутника находился манекен, который на космодроме прозвали «Иван Иванович». Корабль вышел на орбиту, но не смог вернуться — подвела система ориентации.
28 июля во время полета корабля с собаками Чайкой и Лисичкой произошла авария ракеты-носителя, которая упала и взорвалась. Собаки погибли.
19 августа слетали в космос и вернулись собаки Белка и Стрелка. Этот пуск в 1960 году оказался единственным полностью удачным.
1 декабря космический корабль с собаками Мушкой и Пчёлкой не смог вернуться по расчетной траектории, начал снижаться за пределы границ СССР и был подорван специальной аппаратурой вместе с животными, чтобы не достаться специалистам других стран.
22 декабря во время пуска корабль с собаками Кометой и Шуткой из-за аварии ракеты-носителя не смог выйти на орбиту, но от него отделился спускаемый аппарат, который нормально приземлился в тайге. Обе собаки чудом остались в живых.
Уже в 1961 году перед полетом Гагарина были запущены еще два космических корабля, которые, в отличие от предыдущих, уже полностью воспроизводили тот «Восток», на котором предстояло лететь Гагарину. Эти два пуска были успешными.
Эксперт, глава Института космической политики Иван Моисеев рассказал, что у ракеты Р-7 фактически не было системы аварийного спасения. «У ракеты Р-7 система аварийного спасения была фактически авиационная катапульта. И понимая, что происходит при взрыве ракеты… Это не спасение. Она отбрасывает на несколько метров, а там такой взрыв…» — говорит он.
Автор фото, TASS
Подпись к фото,Юрий Гагарин во время предстартовой подготовки на космодроме перед первым космическим полетом. Как вспоминал Марк Галлай, надпись «СССР» на шлеме сделали в самый последний момент чтобы космонавта после приземления не приняли за сбитого американского летчика
«Шансы [успеха всей миссии] были 50 на 50. Я когда об этом рассказываю, вспоминаю русскую рулетку. Была такая игра. И у Гагарина такие шансы были только по ракете, а ведь еще был корабль!» — говорит он.
Перед самым полетом были подготовлены три сообщения ТАСС: одно «успешное», которое было передано после полета, второе — о том, что советский космонавт сел за пределами СССР и нуждается в помощи или спасении и третье, в котором сообщалось о его гибели.
Почти на отлично
12 апреля 1961 года во время полета Гагарина ракета отработала почти на отлично. Но мелочей в космической технике не бывает — это «почти» в результате могло стоить Гагарину жизни.
На последнем этапе система управления ракеты, которая подчинялась радиосигналам с Земли, не отреагировала на сигнал, и, прежде чем сработала дублирующая радиосвязь автоматика, «Восток» с Гагариным поднялся выше на несколько десятков километров.
Это была не очень большая проблема для нормального полета. Но такой сценарий не был заранее продуман.
В конце полета корабль должен был сориентироваться в пространстве при помощи основной или вспомогательной систем ориентации, затем затормозить специальным двигателем, а после этого атмосфера сама погасила бы скорость спускаемого аппарата.
«Восток» был спроектирован таким образом, чтобы вернуться назад даже при отказе тормозной системы при сходе с орбиты — в случае, если бы корабль не сориентировался при входе в атмосферу и не включил тормозные двигатели, он бы все равно вернулся, затормозив естественным образом. Но спустя пять-семь суток.
Система жизнеобеспечения корабля могла функционировать 10 дней, но конструкторы исходили из того, что орбита будет расчетной.
По словам Чертока, если бы перед посадкой отказала система ориентации корабля или произошла другая авария, то «Восток» приземлился бы спустя 15-20 дней. Но их в запасе у Гагарина не было.
В результате Восток приземлился почти без проблем. Это «почти» тоже заставило понервничать первого космонавта.
После выключения тормозного двигателя корабль начал вращаться вокруг обеих своих осей со скоростью около 30 градусов в секунду. Гагарин уже ничего не мог поделать в такой ситуации и какое-то время просто ждал.
Автор фото, TASS
Подпись к фото,Кадр из документального фильма «10 лет космической эры»: спускаемый аппарат «Востока» после приземления
Впоследствии выяснилось, что от спускаемого аппарата не отделился приборный отсек. К счастью, автоматика отсоединила его спустя какое-то время, и шар спускаемого аппарата стабилизировался.
«Сырой» корабль
В том, что первый полет прошел не без нештатных ситуаций, нет ничего удивительного — корабль был довольно «сырым».
Во-первых, в нем не была реализована система мягкой посадки, в результате чего пришлось применять катапультирование и отдельный спуск с парашютом космонавта.
Это нарушало требование Международной авиационной федерации (FAI), чтобы космонавт приземлился в корабле, в противном случае полет в космос могли не засчитать. Впоследствии это требование отменили.
Тот факт, что Гагарин, фактически побывав в космосе, последние километры до земли преодолел не в корабле, впоследствии тщательно скрывался.
Как писал в своей книге Черток, схема приземления, в которой было фактически две тормозных парашютных системы, была и громоздкой и сложной. Однако из-за неготовности тормозной системы спускаемого аппарата пришлось делать именно так.
При этом в конструкцию корабля приходилось вносить изменения порой в самый последний момент.
Как рассказывает Антон Первушин, российский писатель, автор книги «Юрий Гагарин: один полет и вся жизнь», когда перед полетом Гагарина взвесили в скафандре, то выяснили, что он весит на несколько килограммов больше, чем рассчитывали конструкторы. Идея заменить его на более легкого Титова не была принята — Гагарин с января 1961 года был утвержден во всех документах как будущий первый космонавт.
Автор фото, TASS
Подпись к фото,Старт «Востока» с Гагариным на борту
«Королев послал инженеров срезать ночью лишние кабели с корабля. Срезали в основном вот эту систему аварийного подрыва — взрывчатки, понятно, не было на пилотируемом корабле, но сама система оставалась», — рассказывает писатель.
Это та сама система подрыва, которая уничтожила корабль с собаками Мушкой и Пчелкой 1 декабря 1960 года. Кроме того, были сняты некоторые датчики системы терморегулирования, рассказал он.
В самый последний момент перед стартом, когда космонавт уже находился в корабле, автоматика вдруг выдала сообщение о негермитично закрытом люке.
Перед самым полетом, буквально за несколько десятков минут, монтажники открыли 30 замков, проверили люк на герметичность, нашли неисправные контакты, которые давали ложный сигнал, и починили их.
Устойчивая психика и самоконтроль
За несколько месяцев до полета Гагарина 24 октября 1960 года на Байконуре при подготовке к пуску другой баллистической ракеты — Р-16 — произошла катастрофа, в которой погибли, по разным данным, от 75 до 100 человек.
Среди них был и первый главнокомандующий ракетными войсками СССР маршал Митрофан Неделин, который активно участвовал в программе запуска человека в космос.
За 30 минут до пуска внезапно запустился двигатель второй ступени Р-16, вслед за этим взорвались топливные баки первой. В тот момент на площадке было много людей. Их гибель была снята камерой, установленной рядом.
Эта ракета была другой конструкции, ей занимались другие инженеры, а сама катастрофа произошла, как выяснилось, из-за грубых нарушений при подготовке к пуску — ракету торопились запустить к 7 ноября.
Первушин рассказывает, что от космонавтов эту аварию, крупнейшую за всю историю советской и российской ракетной программы, скрывали, хотя она произошла на том же полигоне: «Может быть в кулуарах им кто-то что-то и сказал, но официально — нет».
В книге Чертока отдельно отмечается, что последний перед пилотируемым полетом пуск, когда на орбиту полетели собака Звездочка и манекен «Иван Иванович», имитировавший Гагарина, прошел в присутствии космонавтов.
Он не объяснил, было ли это сделано специально, была ли у Сергея Королева какая-то особая уверенность в том, что этот пуск будет успешным, но, как бы то ни было, все прошло гладко и космонавты это увидели.
«Присутствовавшие на полигоне космонавты могли убедиться в надежности радиосвязи на этапе выведения и при полете по орбите, пока корабль был в зоне видимости наших НИПов (наземных измерительных пунктов. — Би-би-си). Приземление прошло благополучно в районе Воткинска. На Землю вернулся манекен «Иван Иванович» и собака Звездочка — так накануне пуска ее окрестили по предложению Гагарина», — говорится в его книге.
Автор фото, TASS
Подпись к фото,Гагарина выбрали за высокую устойчивость к стрессу
По словам Первушина, космонавтам не сообщали о технических сложностях и неполадках, которые сопутствовали программе «Восток».
Впрочем, по его словам, Гагарина в январе 1961 года выбрали из группы космонавтов для первого полета именно за его устойчивую психику и самоконтроль. Это проявилось во время экспериментов в сурдокамере — отрезанном от внешнего мира помещении, в котором надо провести несколько дней.
«Он, во-первых, очень легко переходил из рабочего состояния в состояние отдыха, практически мгновенно. Он загрузил себя дополнительной работой, не бездельничал, когда не надо было работать. У него была отмечена высокая адаптивная реакция на новизну, он не реагировал остро на что-то новое. Внутри камеры стояли всякие сигналы, сирены и световые сигнальные системы, и космонавтов периодически встряхивали и смотрели как они реагируют. И вот Гагарин реагировал с любопытством и не приходил в замешательство», — рассказывает писатель.
Русская служба Би-би-си обратилась к трем российским космонавтам с вопросом, полетели бы они в космос на корабле «Восток» в том состоянии, в котором он был в 1961 году.
Павел Виноградов, трижды летавший в космос в 1997, 2006 и 2016 годах, сказал, что полетел бы, но только в силу авантюрности своего характера. Однако, по его словам, Гагарин был в другом положении — в первую очередь с точки зрения информации: «Надо же понимать, знания наши, знания мои на момент, когда я в первый раз полетел, это же небо и земля. Я инженер, ракетчик, я слишком много знаю. Гагарин, наверное, этого не знал».
Михаил Корниенко, дважды летавший в космос в 2010 и 2015 годах, сказал, что на месте Гагарина полетел бы обязательно, но сейчас — нет, потому что крайне велик риск. «Но я уверен, что любой пошел бы и сел в этот корабль на его месте», — сказал космонавт.
Сергей Рязанский дважды летал в космос, причем во время полета провел со своим коллегой урок для пятиклассников прямо с орбиты, а сейчас продолжает заниматься популяризацией космонавтики.
Он говорит, что в первый отряд космонавтов набирали военных летчиков-истребителей, людей дисциплинированных и готовых пожертвовать жизнью для родины.
Кроме того, отмечает он, первые космонавты были молоды: «Наверное, если бы я был в том возрасте, просто из-за тяги к приключениям я согласился бы [лететь в космос на корабле «Восток»]. Сейчас бы, конечно, уже нет. Есть уже четверо детей, есть ответственность перед семьей».
Рязанский рассказал, что лететь в космос страшно даже сейчас: «У нормального человека есть страхи. И это хорошо. Человек становится более собран, более внимателен, более ответственен, не допускает расхлябанности».
Код «125»
С полетом человека в космос была еще одна проблема, решить которую было невозможно. Дело в том, что никто во всем мире не знал, как отреагирует на такой полет человеческая психика.
Как писал в своих мемуарах «С человеком на борту» инструктор-методист по пилотированию космического корабля в первом отряде космонавтов Марк Галлай, один немецкий ученый в научной работе утверждал, что человек под действием «космического ужаса» не только не сможет управлять системами корабля, но и причинит самому себе вред «вплоть до самоуничтожения».
По словам Галлая, просто так взять да отмахнуться от высказываний профессора в преддверии первого полета человека в космос было трудно, потому что сам предмет обсуждения был слишком важен.
Собственно, главное, что должен был сделать космонавт — в случае, если не сработают основная и резервная автоматические системы, сориентировать корабль вручную таким образом, чтобы включился тормозной двигатель.
Однако поскольку во вменяемости космонавта заранее не был уверен никто, конструкторы решили заблокировать управление «логическим замком» — чтобы оно включилось, надо было набрать особый код «125».
Изначально, как пишет Галлай, этот код хотели сообщить ему по радио, но потом сочли, что он может не получить информацию из-за помех. Тогда придумали запечатать этот код в конверте, который потом приклеили на стену корабля.
Впрочем, секретный код, дававший возможность включить управление кораблем, Марк Галлай по секрету сказал Гагарину перед самым стартом. А когда космонавт уже сел в корабль, последний человек, провожавший его в космос, конструктор «Востока» Олег Ивановский, напоследок тоже назвал ему эти три цифры — «125».
Юрий Гагарин | Космос
Изображение 2 из 29 (Изображение предоставлено РКК «Энергия»)Пионеры космоса: Гагарин и Королев
Первый человек, совершивший полет в космос, космонавт Юрий Гагарин (слева) встречается с конструктором космических кораблей Сергеем Королевым.
Изображение 3 из 29 (Изображение предоставлено ESA)Космический корабль Восток 3КА-3
Космический корабль Восток 3КА-3 (Восток 1) ожидает запуска Юрия Гагарина 12 апреля 1961 года, который сделает его первым человеком. путешествовать в космос.
Изображение 4 из 29 (Изображение предоставлено НАСА)Произошел первый в истории космический полет человека
12 апреля 1961 года мощная ракета-носитель «Восток» Советского Союза вывела капсулу космонавта Юрия Гагарина на высоту, достаточную для одного 108-минутного витка вокруг Земли.
Изображение 5 из 29 (Изображение предоставлено ESA / alldayru.com)Семьянин
Знаменитый российский космонавт Юрий Гагарин с дочерьми Еленой и Галиной на недатированной фотографии. 12 апреля 1961 года Гагарин стал первым человеком, отправившимся в космос, выведенным на орбиту на космическом корабле «Восток 3КА-3» (Восток-1).
Изображение 6 из 29 (Изображение предоставлено Валентиной Михно через Федеральное космическое агентство России / Роскосмос)Взгляд вверх
Знаменитый российский космонавт Юрий Гагарин — первый человек в космосе — и другие фотографируются с моделью крылатого космический корабль.
Изображение 7 из 29 (Изображение предоставлено РКК «Энергия»)«Восток» крупным планом
На этой фотографии, выпущенной производителем космических аппаратов РКК «Энергия», изображен космический корабль «Восток». 12 апреля 1961 года российский космонавт Юрий Гагарин вышел на орбиту Востока-1, став первым человеком, совершившим полет в космос.
Изображение 8 из 29 (Изображение предоставлено alldayru.com)Многослойная одежда
Юрий Гагарин одет в обогревающую / охлаждающую одежду, надетую под его оранжевым скафандром.
Изображение 9 из 29 (Изображение предоставлено РКК «Энергия»)Идут к стартовой площадке
Знаменитый российский космический корабль С.П. Королев (в шляпе-федоре) и советский космонавт Юрий Гагарин идут к стартовой площадке 12 апреля 1961 г. запуск «Востока-1», который станет первым пилотируемым космическим кораблем, отправившим человека в космос.
Изображение 10 из 29 (Изображение предоставлено РКК «Энергия»)Почти на площадку
Российский конструктор космических кораблей С.П. Королев (частично скрыт, в шляпе-федоре) и космонавт Юрий Гагарин приближаются к стартовой площадке перед запуском 12 апреля 1961 г. Восток-1, первый полет человека в космос.
Изображение 11 из 29 (Изображение предоставлено РКК «Энергия»)Размахивая толпой
Советский космонавт Юрий Гагарин готовится к посадке на космический корабль «Восток-1» 12 апреля 1961 года, чтобы совершить первый в истории полет человека в космос.
Изображение 12 из 29 (Изображение предоставлено Евгением Сивухином через Федеральное космическое агентство России / Роскосмос)Посадка в космический корабль
На этом коллаже фотографий, опубликованных Федеральным космическим агентством России, космонавт Юрий Гагарин прибыл на Восток 1 и забирается внутрь перед запуском 12 апреля 1961 года, сделавшим его первым человеком в космосе.
Изображение 13 из 29 (Изображение предоставлено Европейским космическим агентством)Возвращаемая капсула Востока 1
На снимке видна возвращающаяся в атмосферу капсула космического корабля Восток 3КА-3 (также известного как Восток 1) (Восток 1) с Обугливание и парашют на земле после приземления к юго-западу от Энгельса в Саратовской области на юге России.
Изображение 14 из 29 (Изображение предоставлено НАСА)Юрий Гагарин, первый человек в космосе
12 апреля 1961 года российский космонавт Юрий Гагарин (слева, по пути к стартовой площадке) совершил первый полет человека в космос. 108-минутное орбитальное путешествие на космическом корабле «Восток-1». Такие газеты, как «Хантсвилл Таймс» (справа), раструбили о достижении Гагарина.
Изображение 15 из 29 (Изображение предоставлено НАСА)НАСА реагирует на Восток 1
После успешного космического полета Юрия Гагарина, первого человека, который полетел в космос, а также на орбиту Земли, 12 апреля 1961 года НАСА провело пресс-конференция в штаб-квартире НАСА в Вашингтоне, округ Колумбия, для ответа на вопросы, касающиеся полета Гагарина и статуса американской космической программы.Слева направо: д-р Роберт С. Симанс-младший, заместитель администратора; Д-р Хью Л. Драйден, заместитель администратора; Г-н Джеймс Э. Уэбб, администратор; и доктор Эйб Сильверстайн, директор программ космических полетов.
Изображение 16 из 29 (Изображение предоставлено РКК «Энергия»)Гагарин, каким он был, играл в бильярд
В более легкий момент космонавт Юрий Гагарин — первый человек, полетевший в космос, — позирует для фотографии, играя в бильярд.
Изображение 17 из 29 (Изображение предоставлено: Посольство России в Шри-Ланке через Федеральное космическое агентство России / Роскосмос)Гагарин в Шри-Ланке
На этом коллаже фотографий из Федерального космического агентства России изображен космонавт Юрий Гагарин, получающий награды в Шри-Ланке .
Изображение 18 из 29 (Изображение предоставлено Андреасом Вейзе через Федеральное космическое агентство России / Роскосмос)Подписание автографов
Знаменитый космонавт Юрий Гагарин дает автографы в 1963 году, через два года после того, как 12 апреля стал первым человеком, совершившим полет в космос. 1961.
Изображение 19 из 29 (Изображение предоставлено РКК «Энергия» им. С.П. Королева)Юрий Гагарин
Юрий Гагарин был первым человеком в космосе.
Изображение 20 из 29 (Изображение предоставлено РКК «Энергия»)Перед своим последним взлетом
В 1968 году космонавт Юрий Гагарин готовился к другому космическому полету, но до этого погиб в авиакатастрофе.Здесь Гагарин показан непосредственно перед этим полетом на фотографии, опубликованной российской аэрокосмической компанией РКК «Энергия».
Изображение 21 из 29 (Изображение предоставлено ESA)Унесено, но не забыто
Жан-Франсуа Клервой, астронавт ЕКА, сказал: «Во время миссии STS-84 космического корабля« Атлантис »в мае 1997 года я почти останавливался. пять дней на российской космической станции «Мир». Когда вы входите в основной модуль «Мира», вы не могли не заметить фотографию Гагарина «.
Изображение 22 из 29 (Изображение предоставлено ESA / André Kuipers)Центр подготовки космонавтов имени Гагарина
Центр подготовки космонавтов имени первого человека в космосе Юрия Гагарина расположен в Звездном городке, примерно в 30 километрах к северу от Москвы.
Изображение 23 из 29 (Изображение предоставлено Федеральным космическим агентством России (Роскосмос))Юрий Гагарин в штампе
Космонавт Юрий Гагарин и его исторический запуск 12 апреля 1961 года, открывший эру космических полетов человека. продолжается сегодня. В этом году Россия выпускает эти памятные марки в честь 108-минутного орбитального полета Гагарина.
Изображение 24 из 29 (Изображение предоставлено Виктором Зеленцовым / НАСА)Достижение звезд
Огромная статуя космонавта Юрия Гагарина с вытянутыми к небу руками стоит на космодроме Байконур в Казахстане, запуск место его исторического космического полета 12 апреля 1961 года, сделавшего его первым человеком, побывавшим в космосе.Российский космонавт Михаил Тюрин (слева), астронавт НАСА Майкл Лопес-Алегрия (справа) и космический турист Ануше Ансари позируют со статуей Гагарина 13 сентября 2006 года во время подготовки к запуску к Международной космической станции.
Изображение 25 из 29 (Изображение предоставлено НАСА)Памятник космическому полету
Памятник в честь космонавта Юрия А. Гагарина, первого человека, совершившего полет в космос, стоит перед жилым домом космонавтов в здании «Космонавт имени Гагарина». Учебный центр в Звездном городке, Россия.
Изображение 26 из 29 (Изображение предоставлено НАСА)Юрий Гагарин на космической станции
В 2001 году российские космонавты Юрий В. Лончаков и Юрий В. Усачев держат фотографию покойного космонавта Юрия Гагарина на борту космического корабля. Международная космическая станция, приуроченная к 40-летию полета Гагарина 12 апреля 1961 года.
Изображение 27 из 29 (Изображение предоставлено НАСА)Астронавт Рон Гаран с ускорителем космического корабля «Юрий Гагарин»
Астронавт НАСА Рон Гаран позирует перед ракетой-носителем космического корабля «Союз Юрий Гагарин», который доставит его и двух российских космонавтов на Международную космическую станцию.
Изображение 28 из 29 (Изображение предоставлено NASA TV)Взрыв корабля «Союз» в честь Юрия Гагарина
Российский космический корабль «Союз ТМА-21», названный в честь знаменитого космонавта Юрия Гагарина, первого человека в космосе, запускается с космодрома Байконур Казахстан 4 апреля 2011 года в 18:18 ЛЕТНЕЕ СЕВЕРОАМЕРИКАНСКОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ.
Изображение 29 из 29 (Изображение предоставлено ESA)Юрий Гагарин: космонавт
12 апреля 1961 года российский космонавт Юрий Гагарин стал первым человеком, отправившимся в космос, когда он вышел на орбиту на космическом корабле Восток 3КА-3 ( Восток 1).
[Венгерская почтовая марка с изображением Юрия Гагарина, российского космонавта, портрет головы и плеч, повернут немного влево, в скафандре и шлеме, на заднем плане — ракета и земля]
Подробнее об авторских правах и других ограничениях
Для получения рекомендаций по составлению полных цитат обратитесь к Ссылаясь на первоисточники.
- Консультации по правам : Публикация может быть ограничена.Для получения информации см. «New York World-Telegram & …» https://www.loc.gov/rr/print/res/076_nyw.html.
- Номер репродукции : LC-USZ62-134423 (ч / б пленка, копия негр.)
- Телефонный номер : NYWTS — BIOG — Гагарин, Юрий, майор — российский космонавт [объект] [P&P]
- Консультации по доступу : —
Получение копий
Если изображение отображается, вы можете скачать его самостоятельно.(Некоторые изображения отображаются только в виде эскизов за пределами Библиотеке Конгресса США из-за соображений прав человека, но у вас есть доступ к изображениям большего размера на сайт.)
Кроме того, вы можете приобрести копии различных типов через Услуги копирования Библиотеки Конгресса.
- Если отображается цифровое изображение: Качество цифрового изображения частично зависит от того, был ли он сделан из оригинала или промежуточного звена, такого как копия негатива или прозрачность.Если вышеприведенное поле «Номер воспроизведения» включает номер воспроизведения, который начинается с LC-DIG …, то есть цифровое изображение, сделанное прямо с оригинала и имеет достаточное разрешение для большинства публикационных целей.
- Если есть информация, указанная в поле «Номер репродукции» выше: Вы можете использовать номер репродукции, чтобы купить копию в Duplication Services. Это будет
составлен из источника, указанного в скобках после номера.
Если указаны только черно-белые («черно-белые») источники, и вы хотите, чтобы копия показывала цвет или оттенок (при условии, что они есть на оригинале), обычно вы можете приобрести качественную копию оригинал в цвете, указав номер телефона, указанный выше, и включив каталог запись («Об этом элементе») с вашим запросом.
- Если в поле «Номер репродукции» выше нет информации: Как правило, вы можете приобрести качественную копию через Службу тиражирования.Укажите номер телефона перечисленных выше, и включите запись каталога («Об этом элементе») в свой запрос.
Прайс-листы, контактная информация и формы заказа доступны на Веб-сайт службы дублирования.
Доступ к оригиналам
Выполните следующие действия, чтобы определить, нужно ли вам заполнять квитанцию о звонках в Распечатках. и Читальный зал фотографий для просмотра оригинала (ов). В некоторых случаях суррогат (замещающее изображение) доступны, часто в виде цифрового изображения, копии или микрофильма.
Оцифрован ли элемент? (Уменьшенное (маленькое) изображение будет видно слева.)
- Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения могут быть
просматривать в большом размере, когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса. В некоторых
случаях доступны только эскизы (маленькие) изображения, когда вы находитесь за пределами библиотеки
Конгресс, потому что права на товар ограничены или права на него не оценивались.
ограничения.
В качестве меры по сохранности мы обычно не обслуживаем оригинальный товар, когда цифровое изображение доступен. Если у вас есть веская причина посмотреть оригинал, проконсультируйтесь со ссылкой библиотекарь. (Иногда оригинал слишком хрупкий, чтобы его можно было использовать. Например, стекло и пленочные фотографические негативы особенно подвержены повреждению. Их также легче увидеть в Интернете, где они представлены в виде положительных изображений.) - Нет, товар не оцифрован. Пожалуйста, перейдите к # 2.
- Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения могут быть
просматривать в большом размере, когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса. В некоторых
случаях доступны только эскизы (маленькие) изображения, когда вы находитесь за пределами библиотеки
Конгресс, потому что права на товар ограничены или права на него не оценивались.
ограничения.
Указывают ли вышеприведенные поля с рекомендациями по доступу или Номер вызова, что существует нецифровой суррогат, типа микрофильмов или копий?
- Да, существует еще один суррогат. Справочный персонал может направить вас к этому суррогат.
- Нет, другого суррогата не существует. Пожалуйста, перейдите к # 3.
- Если вы не видите миниатюру или ссылку на другого суррогата, заполните бланк звонка. Читальный зал эстампов и фотографий. Во многих случаях оригиналы могут быть доставлены в течение нескольких минут. Другие материалы требуют записи на более позднее в тот же день или в будущем. Справочный персонал может посоветуют вам как заполнить квитанцию о звонках, так и когда товар может быть подан.
Чтобы связаться со справочным персоналом в Зале эстампов и фотографий, воспользуйтесь нашей Спросите библиотекаря или позвоните в читальный зал с 8:30 до 5:00 по телефону 202-707-6394 и нажмите 3.
Наследие Юрия Гагарина: немецкие космонавты размышляют о первом человеке в космосе | Наука | Углубленный отчет о науке и технологиях | DW
Космонавты, космонавты и тайконавты. Более 500 человек из разных стран побывали в космосе с момента исторического первого полета Юрия Гагарина 12 апреля 1961 года.А космические полеты на орбиту Земли с тех пор стали обычным делом после полета Гагарина 60 лет назад. DW поговорил с немецкими астронавтами о космонавте Юрии Гагарине, который погиб в 1968 году во время тренировочного полета в возрасте 34 лет.
В тени Нила Армстронга
«Я вообще не осознавал, что Юрий Гагарин ушел в космос, — вспоминает немецкий астронавт Герхард Тиле.
«Это держалось в секрете. Только когда полет был успешно завершен, они обнародовали важные новости.«Тиле, который летал в космос на борту американского космического корабля« Индевор »в 2000 году, говорит, что у него лишь смутные воспоминания о том, как его родители рассказывали об успешном полете Гагарина.
Немецкий астронавт вырос в Западной Германии, и его интерес к космическим путешествиям начался в середина 1960-х, с космическими полетами США. В то время США были «гораздо более открытыми», чем Советский Союз, говорит 67-летний мужчина.
Герхард Тиле говорит, что Гагарин находился в тени Нила Армстронга
» О том, что происходило в Советском Союзе в то время, всегда узнаешь потом.Информации в [Германской] Федеративной Республике было гораздо меньше », — вспоминает он.
В какой-то момент, по его словам, в центре внимания был космонавт Гагарин, но никогда не было столько осведомленности вокруг него, как астронавта Нила Армстронга, который стал первым
Рейнхольд Эвальд имел похожий опыт. исторический момент.
Что запомнилось ему, так это первый выход в открытый космос, совершенный космонавтом Алексеем Леоновым в 1965 году. «Это был момент, когда я впервые понял, что есть два потока: американцы, которые хотели приблизиться к Луне с помощью Программа «Аполлон» и успехи российских космических полетов «.
В Восточной Германии, которая тогда входила в состав советского блока, Юрий Гагарин был более известен — и многие улицы в бывших восточногерманских государствах до сих пор посвящены памяти первого человека, побывавшего в космосе.
То же самое относилось и к первому космонавту Восточной Германии Зигмунду Йену, который полетел в космос в 1978 году.В начале 1990-х годов именно Йен сопровождал астронавта Райнхольда Эвальда в России в его путешествии в космос. Там Эвальд готовился к полету на российскую космическую станцию »Мир», который состоялся в 1997 году на борту российского космического корабля «Союз».
Рейнхольд Эвальд во время подготовки к российскому кораблю «Союз-ТМ-25» в январе 1997 г.
«Космический и комический»
Эвальд, которому сейчас 64 года, помнит настроение кризиса в то время, незадолго до распада Советского Союза Союз.Он говорит, что сотрудники центра управления неделями не получали денег, а потом повесили плакат: «Наша задача космическая, наша оплата комична».
Эвальд вспоминает, что это было «очень впечатляюще».
Для астронавта Герхарда Тиле только в 2003 году, когда он готовился в России к космическому полету в качестве замены, он увидел, как заботятся о наследии Юрия Гагарина.
«В раздевалке я смотрел прямо на шкафчик Юрия Гагарина», — вспоминает Тиле. Там, по его словам, за дверью из оргстекла были выставлены теннисные ракетки и спортивное снаряжение первого космонавта.
«Всякий раз, когда я садился, я смотрел на шкафчик Гагарина. Это особое чувство — знать, что ты в одной комнате и идешь по той же плитке на полу, что и Юрий Гагарин, первый человек в космосе».
Новое поколение отражает наследие
Маттиас Маурер, один из двух действующих немецких астронавтов, в настоящее время готовится к своему первому полету в космос. Если все пойдет по плану, 51-летний мужчина полетит на Международную космическую станцию (МКС) осенью на борту космического корабля SpaceX Dragon.
«К счастью, когда я готовлюсь, я могу использовать опыт более 500 человек, побывавших в космосе до меня», — говорит Маурер. «Гагарин не мог».
Чем ближе приближается запуск Маурера, тем больше он уважает заслугу Гагарина. Немецкий космонавт узнал о наследии Гагарина во время уроков русского языка, которые он взял при подготовке к миссии на МКС.
Для немецких космонавтов слава Гагарина не угасла спустя 60 лет. «Он настоящий герой», — говорит Маурер.
Маттиас Маурер в Европейском центре астронавтов в Кельне в декабре 2019 года
«Почти безрассудство»
«Гагарин заставил меня вспомнить Христофора Колумба, — говорит Тиле. По его словам, он был «храбрым» и «почти безрассудным». «В то время технология была настолько простой, что она могла пойти не так».
Возьмем, к примеру, беспощадный полет Гагарина на Землю. «Модуль оборудования не отделился от посадочной капсулы. Капсула тащила модуль за собой, и баланс был неправильным.«Только когда кабели проплавлены, капсула смогла занять правильное положение в самом сложном месте», — вспоминает Тиле.
«Нил Армстронг и Юрий Гагарин — два великих космонавта, которые всегда будут присутствовать», — сказал он.
В Европейском центре астронавтов в Кельне установлен бюст в память о первом космонавте.
«Этим мы хотим снова и снова чествовать это достижение. Первым человеком в космосе, которым был Юрий Гагарин, — говорит Маурер.«Это останется навсегда».
Эта статья переведена с немецкого.
Amazon.com: 9×7 » AD Ракета космического космонавта СССР Гагарин в рамке Художественный принт F97X961: Мебель и декор
В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
| Размер | 9 x 7 дюймов — 23 x 18 см |
| Марка | Художественная остановка |
| Цвет | коричневый |
| Материал рамы | Древесина |
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- РАЗМЕР 23 x 18 см 9×7 дюймов (включая 2,5 см рамки для монтажа и обрамления)
- ГОТОВ К Вешанию. ВЫСОКАЯ ЦЕННОСТЬ — РАМА + КРЕПЛЕНИЕ + ПЕЧАТЬ
- ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННАЯ, СОВРЕМЕННАЯ, СТИЛЬНАЯ ДЕРЕВЯННАЯ РАМА
- ПРЕВОСХОДНАЯ ХУДОЖЕСТВЕННАЯ ПЕЧАТЬ НА КАЧЕСТВЕ ХУДОЖЕСТВЕННОЙ ДОСКИ
- БЫСТРАЯ ОТПРАВКА — НАДЕЖНАЯ УПАКОВКА — ГАРАНТИРОВАННОЕ УДОВЛЕТВОРЕНИЕ
Посадка корабля «Восток»
Успешная посадка корабля «Восток»
На обратном пути все выглядело хорошо до завершения 40-секундного прогона тормозного двигателя, успешно начатого в 10:25 по московскому времени.Космический корабль начал вращаться вокруг своей оси с очень большой скоростью. На протяжении десятилетий сам факт, не говоря уже о причине всего инцидента с отделением капсулы и ее приборного модуля, оставался неизвестным широкой публике. Даже полвека спустя популярные рассказы об аварии совершенно неточны.
Предыдущая глава: «Восток» вращается вокруг Земли
Дорога домой по ухабистой дороге
Все выглядело хорошо до завершения 40-секундного прогона тормозного двигателя, успешно начатого в 10:25 по московскому времени.В отчете после полета Гагарин написал:
.«Как только TDU (тормозной двигатель) остановился, произошел резкий толчок. Космический корабль начал вращаться вокруг своей оси с очень большой скоростью. Земля проходила во Взоре (окне) сверху вниз и справа налево. . Скорость вращения была около 30 градусов в секунду, не меньше .. Все вращалось. В один момент я вижу Африку — это произошло над Африкой — еще один горизонт, третий небо. Я едва успел отгородиться от солнце, чтобы свет не слепил мне глаза.Я поставил ноги к (нижнему) окну, но жалюзи не закрыл. Я сам хотел выяснить, что происходит ». (230)
Гагарин ожидал, что отделение его возвращаемой капсулы от инструментального модуля произойдет через 10-12 секунд после выстрела с орбиты, однако этого не произошло. Тем временем космический корабль продолжал дико кувыркаться, приближаясь к более плотным слоям атмосферы. Несмотря на эту ситуацию, Гагарин писал, что, по его мнению, все идет по плану для безопасной посадки:
«По телефону сообщил, что разлуки не произошло.Я решил, что ситуация не экстренная, и по кодовой системе я передал VN4, что означает «Все нормально» (все в порядке) ». (230)
По словам Гагарина, окончательное разделение произошло в 10:35, когда космический корабль находился над Средиземным морем.
Тормозной сбой
На протяжении десятилетий сам факт, не говоря уже о причине всего инцидента с отделением капсулы и ее приборного модуля, оставался неизвестным широкой публике.Даже после того, как доклад Гагарина был опубликован, по крайней мере один участник событий отрицал какие-либо проблемы при входе в атмосферу и пытался объяснить ситуацию путаницей Гагарина относительно реального времени разделения. Однако благодаря усилиям журнала « Новости Космонавтики, » и, в частности, его неутомимого исследователя Игоря Лиссова (232) в 2000-е гг. Наконец была создана достоверная картина этого события.
Как выяснилось, единственный клапан в тормозном двигателе не смог полностью закрыться в начале работы двигателя, что позволило некоторому количеству топлива вытечь и избежать попадания в камеру сгорания.В результате у двигателя «закончился бензин», и он отключился примерно на секунду раньше запланированного срока. Прерванный маневр замедлил космический корабль на 132 метра в секунду вместо запланированных 136 метров в секунду. Несмотря на то, что этого было достаточно, чтобы сбросить космический корабль с орбиты в сторону входа в атмосферу, этого явно было недостаточно, чтобы «пунктуальная» система управления полетом сгенерировала номинальную команду на отключение двигателя.
В отсутствие надлежащей команды отключения топливопроводы двигателя оставались открытыми после того, как в нем закончилось топливо и он заглох.В результате сжатый газ и оставшийся окислитель продолжали выходить через главное сопло и рулевые двигатели, вызывая резкое вращение космического корабля.
Хотя позже двигатель был отключен таймером, недостаточная тяга также заставила систему управления полетом очистить основную последовательность для разделения между возвращаемым кораблем и приборным модулем. К счастью, разделение произошло примерно через 10 минут (или около 10:36 мск), предположительно, в результате действия экстренной команды.Точный механизм, который генерировал эту резервную команду, обсуждался еще в 2010 году. Преобладающая теория заключалась в том, что датчики температуры, реагирующие на тепло атмосферного входа, запускали разделение. (870) Однако оценки, сделанные Игорем Лиссовым, показали, что к 10:36 космический корабль мог опуститься только на высоту 150-160 километров — вероятно, все еще слишком высоко, чтобы датчики температуры могли вызвать разделение. (464) Таким образом, этот аспект полета все еще оставался под вопросом по состоянию на 2010 год.
Вход и посадка
Спускаемый аппарат космического корабля «Восток 3КА № 3», доставившего в космос Юрия Гагарина. Слева виден люк капсулы, а справа — демонстрационная версия катапультного кресла. Направляющая, используемая катапультным сиденьем, хорошо видна в нижней части основного люка. Шкафчик для хранения можно увидеть выше. «Восток» имел достаточно провизии для 10-дневной миссии.
Когда космический корабль погрузился в атмосферу, Гагарин увидел яркое малиновое свечение, появившееся за его окнами.Это сопровождалось треском горящих слоев теплозащиты в жаре атмосферного входа.
По оценке Гагарина, на пике силы перегрузки превышали 10:
.«Был момент, примерно 2-3 секунды, когда данные на контрольных приборах начали выглядеть размытыми. Они начали сереть в моих глазах. Я собрался и собрался. Это помогло, все вроде как вернулось на свои места». (230)
Потенциально гораздо более неприятным и неожиданным, чем перегрузки, был запах гари в салоне.К счастью, по воспоминаниям Гагарина после полета, оно было очень легким и недолговечным.
Когда силы перегрузки спали и капсула продолжила безопасное снижение, Гагарин приготовился катапультироваться из своего корабля. На высоте семи километров главный люк капсулы был выброшен, а через несколько секунд пилот катапультировался. Было 10:42 мск. Катапультируемое кресло Гагарина затем мягко упало, и он упал на землю. Основной парашют системы ПС-6415-59 развернулся успешно, однако запасной парашют также вышел позже и с некоторой задержкой развернулся.В результате Гагарин спускался на двух парашютах. Во время спуска с парашютом, который длился от шести до 10 минут, Гагарин изо всех сил пытался открыть клапан для дыхания атмосферным воздухом. Устройство застряло под его внешним оранжевым слоем, и ему пришлось использовать зеркало, чтобы вытащить клапан.
По словам Гагарина, он легонько ударил по мягкой поверхности только что вспаханной земли в открытом поле недалеко от города Энгельс. Позже его приземление было установлено недалеко от села Смеловка Терновского района Саратова.Многие источники говорят, что Гагарин приземлился в 10:55 по московскому времени (228), но, согласно послеполетному отчету от 29 мая 1961 года, опубликованному в 2011 году, спускаемый аппарат приземлился в 10:48, а пилот — в 10:53 по московскому времени. Время. Их разделяло полтора километра. (463)
17 июля 2012 года правительство России объявило памятник в трех километрах к юго-востоку от станции Новая Терновка в Саратовской области, Энгельсский район, объектом культурного наследия федерального значения.
Операции по восстановлению после приземления
Анихаят (Анна) Тахтарова, жена местного лесничего, и ее пятилетняя внучка Румия (Рита) Нурсканова, которые сажали картофель неподалеку на колхозном поле села Подгорное, примерно в 35 км от Саратова, изначально испугались, когда увидели идущего к ним через поле человека в ярко-оранжевом костюме и шлеме.Однако они преодолели свои сомнения и откликнулись на его приветствия. Тахтарова помогла Гагарину открыть плотно закрытый замок его шлема и предложила ему молоко из банки, которую она ела с собой на обед. К ним присоединились и другие сельскохозяйственные рабочие.
По словам командира зенитного отряда № 40218, дислоцированного на холме в восточной части села Подгорное, майора Ахмеда Гасиева, он услышал громкий хлопок, и его подчиненный Сопельцев сказал ему, что видел летательный аппарат в воздухе.
По словам рядового Анатолия Пекарского, его подразделение было приведено в состояние повышенной готовности перед посадкой и незадолго до приземления офицеры предупредили солдат о предстоящей посадке космического корабля (а не о возможной цели противника). Затем солдаты услышали звуковой удар и бросились наблюдать за приземлением. Они увидели капсулу, катапультируемое кресло и, наконец, космонавта, спускавшегося на землю под парашютами на поле у Подгорного и примерно в двух километрах от блока.
Майор Гасиев направил две доступные машины к месту посадки капсулы и катапультируемого кресла, однако, когда они наконец заметили космонавта, им пришлось отправить гусеницу TMZ, используемую для загрузки ракет в свои пусковые установки.
Заместитель командира части Константин Копейкин немедленно отправился в сторону предполагаемого места посадки космического корабля на гусеничном ходу, а Гасиев направился в сторону спускающегося Гагарина по колесной гусенице. Гасиев подтвердил, что видел, как Гагарин коснулся земли в 10:55, и заявил, что дозвонился до него всего четыре минуты спустя.Однако Пекарский, который также был свидетелем приземления, сказал, что он взглянул на свои очень точные спортивные часы, которые его мама дала ему на выпускной, и запомнил время приземления как 10:52, или всего одну минуту по сравнению с Одновременный отчет ОКБ-1. (952)
Гагарин попытался сделать официальный доклад Гасиеву, сказав: «Старший лейтенант Гагарин. Приземлился успешно. Никаких синяков и травм». Гасиев тогда прервал его крепким объятием. Гагарин попросил ближайший телефон, и Гасиев предложил отвезти его в свою часть, откуда они могли бы позвонить.По словам Гасиева, Гагарин провел около 40 минут в части, где позвонили в военный штаб дивизии и Гагарин доложил генералу Вовку, что находится в хорошей форме. Затем он снял оранжевый комбинезон и попросил Гасиева спасти его вместе с часами, пистолетом и носовым платком. На сайт устремились практически весь персонал подразделения, а также их родственники, которые уже слышали эту новость.
Там Пекарский сделал бесценные снимки сцен после посадки на камеру «Зенит-С», которую тайком пронес в подразделение.Пекарский вспомнил, как делал первые фотографии примерно через 12 минут после приземления.
Затем Гасиев попросил разрешения сфотографироваться, и Гагарин с радостью позировал с ним и его шестилетним сыном Сашей, но не стал расчесывать свои спутанные волосы после снятия шлема. Фотографировал лейтенант Буряк.
Затем Гагарин попросил отвезти его обратно к месту расположения парашюта и катапультного кресла. Место охраняли лейтенант Калмыков и сержант Ершов. Как только они вышли на главную дорогу, они услышали вертолет и начали махать пилоту.
Как выяснилось, номинальная посадочная площадка Гагарина находилась в 300 км к северо-востоку, недалеко от райцентра Пестравка, в 89 км от Куйбышева (Самара). (468) Штаб поисково-спасательного отряда во главе с командующим Приволжским военным округом ВВС СССР К. Т. Цедриком располагался на аэродроме Кряж в 79 км от Пестравки.
Утром 12 апреля поисковые вертолеты и самолет с врачами, прошедшими подготовку в качестве парашютистов, появились над предполагаемым местом приземления, но капсулы Гагарина нигде не нашли.
Один из вертолетов, летевший по предполагаемой траектории полета «Востока», наконец заметил Гагарина и его случайных спасителей, машущих руками в открытом поле примерно в 300 километрах к юго-западу от запланированной точки приземления. Вертолет приземлился, поднял на борт Гагарина и Гасиева, и они первыми прилетели к месту его посадки. Гасиев остался на участке, где помог установить маркер с табличкой: «10:55, не трогать».
По всей видимости, после очередной остановки у спускаемого аппарата вертолет с Гагариным на борту добрался до аэродрома в Энгельсе, примерно в 25 км к северо-востоку.Эта взлетно-посадочная полоса была ближайшей к месту посадки и фактически стала местом встречи спасательной команды. Самолет Ил-14, пилотируемый капитаном Лебедевым с бригадой медиков, обнаружил посадочную площадку спускаемого аппарата слишком поздно для планового послеполетного медицинского осмотра космонавта. Прыжки с парашютом отменили, а команду перенаправили в Энгельс.
Подполковнику Виталию Воловичу, руководившему медицинской бригадой, пришлось взмахнуть пистолетом, чтобы проткнуть возбужденную толпу у КПП аэродрома локтем.Наконец он догнал Гагарина на втором этаже здания аэропорта, откуда Гагарин. по всей видимости, звонил в Москву. Однако первый шанс измерить пульс и артериальное давление по Гагарину Волович получил только на борту Ил-14, летевшего из Энгельса в Куйбышев (Самара). Все показатели жизнедеятельности Гагарина в норме.
Из Энгельса вертолеты доставили группу спасателей к месту посадки капсулы «Восток». Спускаемый аппарат был найден примерно в 10 метрах от склона оврага, спускающегося к Волге.
К исходу дня 12 апреля техническая группа ОКБ-1 под руководством Арвида Палло вернулась в Энгельс, а пять членов спасательной группы под руководством М.А. Черновского и несколько парашютистов остались на ночь для охраны капсулы. . Когда начало темнеть и температура резко упала, они поняли, что у них нет ни еды, ни убежища на открытых лугах, а на земле все еще лежат участки снега. Они были вынуждены использовать парашют спускаемого аппарата в качестве одеяла, а Черновский и начальник парашютной команды отправились в соседнее село.Доехав до поселка, им пришлось выбивать окна нескольких домов, пока их не направили к главе сельсовета. Он вызвал водителя и приказал загрузить дрова и пару буханок хлеба для команды, которые быстро были доставлены на место приземления. Они разожгли костер, но все равно пришлось переночевать закутавшись в парашют. (463)
13 апреля
Утром Черновский послал своих людей в овраг, чтобы они срубили несколько прутьев, которые образовали 10-метровый круг вокруг спускаемого модуля.Затем от парашюта отрезали веревку и прикрепили ее к палкам, образуя периметр вокруг космического корабля. Утром Палло и его инженеры прилетели обратно и обнаружили, что капсула в хорошем состоянии.
С начала дня к месту начала прибывать множество людей, чтобы увидеть капсулу, и Черновский предоставил ответы на вопросы общественности. Несмотря на импровизированный забор, некоторые люди пытались достать из капсулы сувениры. Так как никто не позаботился о том, чтобы накормить черновских спасателей, они помогли себе с космической едой в капсуле.
Как только весть об успешном приземлении дошла до Тюратама, члены госкомиссии, в том числе Королев, Келдыш и Рязанский, и другие высшие должностные лица устремились на аэродром «Ласточка» для вылета в Энгельс. Однако к месту посадки они прибыли 13 апреля на вертолете.
Арвид Палло, сказал Королеву, что, судя по его осмотру космического корабля, он может снова использоваться после некоторых обновлений и испытаний. Однако главному инженеру Генриху Ивановскому облик капсулы напоминал танки, только что вышедшие из боев Великой Отечественной войны.
Только к концу дня техники упаковали капсулу для транспортировки и прикрепили ее к вертолету Ми-6, чтобы доставить по воздуху в Энгельс. На небольшом углублении, оставленном капсулой, когда она впервые упала на землю, установили самодельный шест с датой. Только тогда спасателям удалось наконец покинуть место посадки и поесть в Энгельсе, так как было уже темно.
В Энгельсе капсулу перегрузили в транспортный самолет Ан-12 и отправили в ОКБ-1 в Подлипки.(463)
14 апреля
Тем временем Гагарин провел два дня на даче местного партийного руководства под Куйбышевым, а Москва лихорадочно готовилась к его победному приезду. 14 апреля 1961 года он вылетел из Куйбышева в Москву на пассажирском самолете Ил-18. Когда самолет приближался к городу, группа истребителей обеспечивала его сопровождение. На взлетной полосе Никита Хрущев в сопровождении представителей Коммунистической партии и ликующей толпы зрителей смотрели, как Гагарин, одетый в форму военно-воздушных сил, выходит из самолета и идет по красной ковровой дорожке к герою, встреченному советским лидером.(Шнурок на одной из туфель Гагарина был расстегнут во время этой исторической прогулки, запечатленный на неподвластных времени пленках и фотографиях.)
Исследование проблем запуска
На следующий день после запуска, когда весь СССР праздновал победу Гагарина, группе инженеров (застрявших в Тюратаме по строгому приказу Королева) пришлось выполнить историческую, но рутинную задачу по изучению лент телеметрии, записанных во время запуска. Именно тогда они обнаружили отказ системы радиоуправления, RUP, который отслеживает дальность полета и ускорение ракеты и отвечает за выдачу команды выключения двигателя на основной ступени, известной как Блок А.Радиоинженеры во главе с Михаилом Борисенко объяснили проблему отказом силового преобразователя. (466)
Как вспоминал Николай Семенов, инженер системы РУП, критический сигнал на отключение двигателя «споткнулся» внутри одного из дешифраторов и вышел на долю секунды позже положенного. Это исказило показания дальности ракеты, в результате чего счетное устройство на одной из наземных станций сети радиоуправления RUP выдало команду отключения несколько позже запланированного срока.(51)
Согласно другому источнику, оценка лент телеметрии выявила отказ питания антенн RUP всего через 156 секунд после взлета, что привело к нарушению связи между наземными станциями RUP и транспортным средством. В результате автономная система управления полетом взяла на себя управление ракетой. Однако его датчик скорости был откалиброван так, чтобы отключать двигатели на одну секунду позже, чем график системы RUP, что привело к пролету на высоте 83 км.(463)
По оценкам Игоря Лиссова, задержки выключения двигателя в 0,6–0,7 секунды будет достаточно, чтобы отправить космический корабль примерно на 100 километров выше, чем требуется. (467)
Узнав о проблеме, Королев приказал исключить сеть RUP (первоначально разработанную для управления межконтинентальными баллистическими ракетами Р-7) из дальнейших орбитальных запусков. (51)
Не разыгранный счастливчик
Расследование после посадки показало, что во время посадки Гагарин и его капсула направлялись прямо в Волгу, где они наверняка окажутся либо в тихую погоду, либо под восточными и южными ветрами.С учетом того, что при спуске был сорван аварийный комплект Гагарина, в том числе лодка и рация, такое приводнение могло закончиться катастрофически. К счастью, сильный западный ветер на высоте семи километров вызвал огромный дрейф спускаемой капсулы и пилота, не позволивший им приземлиться на воде. Гагарин оказался примерно в девяти километрах от берега.
Место посадки находилось на высоте около 50 метров над уровнем моря на мягком грунте при температуре около 7 градусов.5 градусов снаружи. (463)
Последствия
Запущенный в космос из бездны секретности, Гагарин вернулся на Землю мировой знаменитостью. Ударная волна полета «Восток» распространилась далеко за пределы советской космической программы и надолго пережила своего героя.
Вслед за Спутником Гагарин нанес еще один серьезный удар по американскому национализму. В то же время «Восток» укрепил решимость американцев вложить значительные средства в их зарождающуюся пилотируемую космическую программу и упростил для правительства США политическую задачу выполнить рискованную и амбициозную цель — высадить человека на Луну в течение десяти лет.Вместе со Спутником миссия Гагарина положила начало запуску программы «Аполлон». До сегодняшнего дня популярные американские книги и журнальные статьи по истории освоения космоса, которые в значительной степени не обращают внимания на какие-либо события за пределами Соединенных Штатов, действительно составляют исключение для Спутника и Гагарина.
В то же время прыжок Гагарина над Землей помог создать обманчивый вид Советского Союза как самой передовой и дальновидной нации на Земле. Что касается «Востока», каприз истории привел Кремлю к высокомерию, которое он только что снял с Белого дома.Советский лидер Никита Хрущев и его гораздо более консервативные преемники сделали Гагарина одним из самых выдающихся символов советской системы, продолжая идти по пути саморазрушительной экономической политики, бесконтрольной гонки вооружений, изоляции и подавления любого инакомыслия. По иронии судьбы, советский военно-промышленный комплекс, который сделал возможным успех Гагарина, также внес свой вклад в экономическое банкротство и окончательный крах самой системы, которую должно было продвигать это достижение.
Сайтов, связанных с высадкой Гагарина:
| Основная (номинальная) площадка приземления корабля «Восток 3КА» №3 миссия | г. Пестравка | 52,40 Северный | 49,96 Восток |
| Фактическое место посадки | село Смеловка | 51,16 Север | 45,58 Восток |
| Оперативный штаб поисково-спасательного отряда | Аэродром Кряж | 53.11 Северная | 50,10 Восток |
| Передовая база поисково-спасательного отряда | Аэродром Пугачева | – | – |
Основные рекорды, официально заявленные СССР по завершении первого пилотируемого полета «Восток»:
- Рекордная продолжительность полета: 108 минут *
- Рекордная высота: 327,7 км
- Рекордная масса, поднятая на эту высоту: 4725 кг
* Согласно более поздним источникам, миссия длилась 106 минут.
Следующая глава: Миссия Германа Титова на корабле Восток-2
Советский космонавт Юрий Гагарин имел нужные вещи
Когда я жил в Париже, однажды я сел на метро до конца линии и провел день, блуждая между Иври и Вильжюифом.Этот район может быть не таким живописным, как туристические зоны в центре Парижа, но в нем есть свои запоминающиеся места, такие как водный стадион Юрия Гагарина с его бассейном олимпийской длины, расположенный на пересечении проспекта Карла Маркса и улицы Юрия Гагарина.
Иври-сюр-Сен, оплот коммунистов с 1920-х годов, в то время также был местом расположения жилого комплекса под названием Cité Gagarine, открытого самим человеком во время визита во Францию в 1963 году. Муниципальные власти снесли его в 2019 году. развесить плакаты о сносе с надписью «Good Bye Gagarine» на английском языке с надписями в советском стиле.Вряд ли можно винить New York Times в том, что они довольно плотно изложили это в своем отчете: «Французский жилищный проект, который когда-то был символом будущего, теперь является сказкой прошлого».
Остается по крайней мере один многоквартирный дом, названный в честь космонавта: Gagarin House в лондонском районе Баттерси, часть поместья Winstanley Estate. Я заметил это, агитируя за лейбористов на выборах 2017 года. Но Гагаринский Дом тоже может быть недолгим для этого мира. Депутат от лейбористской партии, избранный в том же году, Марша де Кордова, выступила с критикой плана местного совета «регенерации», который на самом деле сводится к социальной инженерии: «В настоящее время почти 70 процентов поместья составляют арендаторы социального жилья; когда проект будет завершен, менее 20 процентов недвижимости будет сдано в социальную аренду.”
Теоретически это могла быть любая страна с любым социальным строем, которая отправила первого человека в космос. Но в то время казалось жизненно важным, чтобы Советский Союз шел впереди. Непрерывная череда побед Советского Союза — от полета спутника в 1957 году до новаторского выхода в открытый космос Алексея Леонова в 1965 году — заставила многих поверить в то, что первое коммунистическое государство в мире догнало Запад и теперь устремляется в будущее.Страх остаться позади побудил Джона Ф. Кеннеди выделить безграничные ресурсы для НАСА, чтобы достичь Луны к концу шестидесятых.
Непрерывная череда советских космических триумфов заставила многих поверить в то, что первое в мире коммунистическое государство догнало Запад и теперь устремляется в будущее.
Советский коллега Кеннеди Никита Хрущев был в ликовании на банкете по случаю возвращения Гагарина, как вспоминал Алексей Леонов:
Он объявил, что наше поколение будет жить в истинном коммунизме.Мы все обнимались, аплодировали, кричали «Ура!» И мы ему очень поверили, потому что тогда успех нашей страны был очевиден для всего мира.
Леонов сухо заметил, что только позже, когда проблемы советской экономики стали более очевидными, он и его товарищи «осознали, что заявление Хрущева было несколько преждевременным».
Советский Союз вошел в историю задолго до того, как аварийные команды покончили с Сите Гагарин.Система, запустившая космическую гонку, теперь кажется столь же далекой от нашего времени, как Гагарин и капсула «Восток» от его крестьянских предков.
Книга Тома Вулфа 1979 года « The Right Stuff » — это замечательная история космической гонки в первые годы ее существования, как рассказали со стороны США. Но он сопровождается изрядной дозой социальной дарвиновской идеологии свободного рынка. По мнению Вулфа, покорение космоса зависело от врожденного человеческого стремления взбираться выше своих собратьев по пирамиде достижений в надежде однажды присоединиться к «тем немногим на самом верху, той элите, которая была способна вызывать слезы у людей». мужские глаза.”
В трактовке Вулфа оборотной стороной этого грубого индивидуализма был серый анонимный коллективизм советской космической программы:
Советская программа создавала ауру колдовства. Советы практически не публиковали рисунков, рисунков или диаграмм. И никаких имен; выяснилось только, что советской программой руководил таинственный человек, известный как «Главный конструктор». Но его силы неоспоримы! Каждый раз, когда Соединенные Штаты объявляли о большом космическом эксперименте, Главный конструктор совершал его первым самым поразительным образом.
В каком-то смысле это совершенно верно: советские власти действительно скрывали личность своего главного конструктора Сергея Королева до его смерти в 1966 году. Но это была древняя история к тому времени, когда Вулф начал исследование The Right Stuff . Он явно не хотел отказываться от тщеславия, потому что оно соответствовало его взглядам на советскую систему как на гигантскую колонию муравьев, первые успехи которой в конечном итоге уступили место безудержному духу границ Америки:
В удивительно мрачном романе будущего под названием « We », завершенном в 1921 году, русский писатель Евгений Замятин описывает гигантский «огнедышащий электрический» ракетный корабль, который готов «взлететь в космическое пространство», чтобы: поработить неизвестных существ на других планетах, которые, возможно, все еще живут в примитивных условиях свободы »- все это во имя« Благодетеля », правителя« Единого государства ».Этот всемогущий космический корабль называется Интеграл, а его конструктор известен только как «D-503, Строитель Интеграла». В 1958 и начале 1959 годов, когда за магическим успехом следовал магический успех, именно так американцы, лидеры даже в большей степени, чем последователи, начали смотреть на советскую космическую программу.
Вот описание Вулфа космического полета Юрия Гагарина в 1961 году: «Рано утром 12 апреля сказочный, но анонимный Строитель Интеграла, главный конструктор спутников нанес еще один из своих жестоких, но драматических ударов.”
Великое достижение Сергея Королева было пропагандистским триумфом Никиты Хрущева, но это также была ретроспективная победа Королева над Иосифом Сталиным.
Если бы Вулф не так увлекся своим антиутопическим видением космонавтов, создающих лагеря для микробов Красной планеты, он, возможно, заметил бы, что «Строителем Интеграла» был зек , который пережил свое время в пресловутый реальный ГУЛАГ. Великое достижение Сергея Королева было пропагандистским триумфом Никиты Хрущева, но это также была ретроспективная победа Королева над Иосифом Сталиным.
В 30-е годы Королев работал над советской ракетной программой под эгидой Красной Армии. У него уже была мечта отправить зонды на орбиту, опираясь на работы таких провидцев, как Константин Циолковский. Однако его ракеты интересовали Советское государство в первую очередь из-за их военного потенциала. Королев усердно работал в исследовательском институте до 1938 года, когда сталинские чистки начали охватывать все части советской системы, даже те, которые были жизненно важны для обороны страны.
Тайная полиция НКВД арестовала Королева и под пытками вынудила его подписать ложное признание о его роли в «антисоветской вражеской организации». На суде он отказался от признания и написал Сталину письма с просьбой пересмотреть его дело, но безрезультатно. НКВД отправило его в систему лагерей Колымы на Дальнем Востоке России, где условия были безжалостно суровыми для всех — и особенно для такого человека, как Королев. Он отказался пресмыкаться перед преступниками, которые управляли лагерем от имени его охранников, поэтому они отказали ему в доступе к жалким продовольственным пайкам.
Королев отказался пресмыкаться перед преступниками, которые управляли лагерем от имени его охранников, поэтому они отказали ему в доступе к жалким продовольственным пайкам.
Истощенный, замерзший, работавший до мозга костей, Королев был на пути к верной смерти, когда на Колыму прибыла еще одна жертва чисток, директор авиационного завода. Он был не только таким гордым, как Королев, но и страстным боксером. Он взял на себя главу преступников и избил его до полусмерти. Признав Королева из прошлой жизни ценным слугой Советского Союза, он взял его под свое крыло и спас ему жизнь.
Это была первая удача для Королева. Второе произошло после того, как советские власти перевели его в специальную тюрьму, где он работал над военными проектами вместе с такими людьми, как авиаконструктор Андрей Туполев и изобретатель Леон Термен, отец электронного инструмента, носящего его имя. При регулярном питании и графике работы здоровье Королева начало улучшаться, хотя он так и не смог полностью выздороветь после пребывания в ГУЛАГе.
К концу Второй мировой войны советское руководство знало, что ракетные технологии будут иметь жизненно важное значение в любом будущем конфликте.Нацисты продемонстрировали свой потенциал с помощью своих летающих бомб, которые обрушились на Лондон на последних этапах войны. Сталин и его официальные лица узнали, что Вернер фон Браун, создатель ракеты Фау-2, теперь работает на американцев. Они дали Королеву задание изучить немецкую программу и как можно быстрее разработать советскую.
Знания и сила убеждения Королева помогли высшему советскому руководству участвовать в космическом проекте, детали которого никто из них не мог понять.
Во многих отношениях это было долгожданной переменой судьбы для Королева, хотя он еще не был полностью реабилитирован и все еще должен был работать под надзором начальника сталинской полиции Лаврентия Берии, который угрожал ему ужасными последствиями всякий раз, когда происходило механическое вмешательство. отказ. К моменту смерти Сталина в 1953 году команда Королева была на пути к разработке баллистической ракеты, которая могла бы доставить советские боеголовки в американские города.
Королев должен был уделять приоритетное внимание военной стороне ракетной техники, но он никогда не забывал свое видение космических путешествий.Когда ракета Р-7 была завершена, он убедил Хрущева, что использование ее для вывода на орбиту первого в мире спутника станет большим подспорьем для советского престижа. Как позже признал Хрущев, именно знания и сила убеждения Королева помогли высшему советскому руководству реализовать проект, детали которого никто из них не мог понять:
Мы таращились на то, что он нам показывал, как если бы мы были стадом овец, впервые увидевших новые ворота. Королев водил нас по стартовой площадке и пытался объяснить, как работает ракета.Мы не верили, что он может летать. Мы были похожи на крестьян на рынке, которые ходили вокруг ракеты, касались ее, ударяли по ней, чтобы проверить, достаточно ли она крепка.
Около одной трети из шестидесяти тысяч заключенных подземного ракетного завода Вернера фон Брауна умерли после того, как их заставили работать в ужасных условиях над постройкой новых Фау-2. При строительстве ракеты погибло больше людей, чем на местах, где она приземлилась.
Главным конкурентом Королева был тот самый человек, который послал свои «Фау-2», чтобы убить тысячи лондонцев, теперь снабженный американским паспортом, подаренным ему его кассирами, и телевизионным контрактом с Уолтом Диснеем.Дебора Кэдбери структурирует свою превосходную книгу Space Race как двойную биографию Королева и Вернера фон Брауна. Такой подход является справедливым отражением их важности в покорении космоса, но он не идет на пользу фон Брауну, поскольку его единственный опыт работы в исправительно-трудовых лагерях произошел по ту сторону забора из колючей проволоки.
Даже без Королева в качестве контрастирующей фигуры было бы трудно создать симпатичную картину фон Брауна. Он не только работал в рамках нацистской системы, чтобы продвигать свои научные мечты, создавая оружие, которое захватило воображение Гитлера.Он также в полной мере и сознательно воспользовался этой системой в ее наиболее преступной форме, используя рабов из концентрационных лагерей в своих исследовательских центрах.
Вернер фон Браун с моделью ракеты, 1958 г. (Wikimedia Commons)Около одной трети из шестидесяти тысяч заключенных на подземном ракетном заводе фон Брауна в горах Гарца погибли после того, как их заставили работать в ужасающих условиях над постройкой новых Фау-2. При строительстве ракеты погибло больше людей, чем на местах, где она приземлилась. Фон Браун, член СС с карточкой, даже лично приехал в Бухенвальд, чтобы, по его собственным словам, «разыскать более квалифицированных заключенных.”
Операция «Скрепка» вытащила людей, подобных фон Брауну, из развалин послевоенной Германии и перевезла их через Атлантику для работы на правительство США, похоронив подробности их военной деятельности в секретных файлах. К моменту запуска спутника фон Браун был уже знакомым по телепрограммам и глянцевым журналам лицом — красивой фотогеничной фигурой телосложения футболиста колледжа. Его акцент был единственным следом его прошлого в Старом Свете, когда он с энтузиазмом говорил о практичности космических станций и отправки человека на Луну.
Похоже, боги были разгневаны на фон Брауна за то, что он так легко избежал теней Пенемюнде и Миттельверка, потому что они послали не одного, а двух великих сатириков, чтобы разрушить его безупречный общественный имидж. Питер Селлерс взял фон Брауна за образец для своего немецкого ученого, едва подавляемого нацистскими наклонностями, доктора Стрейнджлава в великом фильме Стэнли Кубрика. Но Том Лерер, вероятно, нанес больше вреда репутации фон Брауна своей одноименной песней, произнесенной мягким голосом под дребезжащий пианино, что сделало ее слова еще более эффектными.
Лерер изобразил фон Брауна как «человека, чья преданность / руководствуется соображениями целесообразности», блаженно не обеспокоенного последствиями своих действий: «Как только ракеты взлетят, кого волнует, где они упадут? «Это не мой отдел», — говорит Вернер фон Браун ». Воспоминания о Блице все еще свежи в умах людей, Лерер напомнил им о своем вкладе в бойню:
У некоторых есть резкие слова в адрес этого известного человека.
Но некоторые думают, что наше отношение
Должен быть благодарен,
Как вдовы и калека в старом Лондоне
Кто должен свои большие пенсии Вернеру фон Брауну
Крис Крафт, основатель Управления полетами НАСА, тесно сотрудничал с фон Брауном и полюбил его на личном уровне.Он по-прежнему считал, что набросок персонажа Тома Лерера был совершенно справедливым: «Ему было плевать на то, на кого он работал и чем занимался».
Здесь стоит подчеркнуть, что советские лидеры были бы счастливы привлечь фон Брауна к своей собственной программе и действительно наняли группу менее известных немецких ученых. История операции «Скрепка» очень плохо отражается на системе США; это не значит, что он хорошо отражает советский.
Тем не менее, приятно вспомнить, кто именно вырвал чашу из уст фон Брауна: молодой протеже Королева Юрий Гагарин, который в детстве видел, как гитлеровская армия пришла в его деревню. Сергей Королев и Никита Хрущев видели в Гагарине своего рода советского обывателя, сына рабочих колхоза. Когда дело дошло до хруста, этот фон обеспечил Гагарину преимущество перед его товарищем-космонавтом Германом Титовым, отец которого был учителем.
Первый опыт Гагарина в военной технике был связан с вскрытием немецких танковых батарей, когда солдаты теряли бдительность.
Если Гагарин был типичным представителем своего поколения, это лишь подчеркивало, насколько необычным и ужасающим был опыт этого поколения. Он родился в деревне к западу от Москвы. Ему было семь лет, когда нацисты вторглись в Советский Союз. Немецкие войска заняли село и изгнали Гагариных из семейного дома, заставив их жить в лачуге. Однажды ему пришлось наблюдать, как солдат привязывает своего младшего брата к дереву самодельной петлей; как-то он выжил.
Первый опыт Гагарина в военной технике был связан с вскрытием немецких танковых батарей, когда солдаты теряли бдительность. Когда Красная Армия начала отбрасывать немецкое наступление, СС взял двух его старших братьев и сестер с собой на работу в трудовые лагеря. Только после войны остальная часть семьи обнаружила, что они все еще живы.
После этого травматического детства Гагарин пошел в техникум и стал летчиком-истребителем, невольно пополнив ряды набора космонавтов первой партии.Пропаганда советского государства была полна мифов, но по крайней мере в одном отношении она не преувеличивала. Гагарин действительно символизировал замечательный период социальной мобильности, поскольку дети и внуки крестьян становились заводскими рабочими, техниками, партийными чиновниками, летчиками и даже космонавтами.
У Гагарина, возможно, был правильный фон для своей роли, но он также имел правильную личность. Когда они исследовали свою биографию Starman , Джейми Доран и Пирс Бизони долго говорили с Германом Титовым и очень полюбили его.Понятно, что он был довольно нежным из-за того, что упустил уникальное достижение с такой большой разницей, но посчитал, что выбор был правильным:
Не из-за власти, а потому, что Юра оказался человеком, которого все любили. Меня они не могли любить. Меня не любят. Они любили Юру. Когда я навестил его маму и папу в Смоленской области после его смерти, то понял это. Я вам говорю, они правильно выбрали Юру.
Честно говоря, Титов, возможно, не обладал гагаринской харизмой, но, безусловно, смог придумать запоминающуюся фразу.Во время визита в Соединенные Штаты в 1962 году он произнес одну из величайших шуток космической эры, которую часто ошибочно приписывают самому Гагарину:
Весь день внимательно осматривался, но никого не нашел. Я не видел ни ангелов, ни Бога… ни один бог не помогал создавать ракету. Ракета, безусловно, была сделана нашими людьми, и полет выполнял человек. Итак, я не верю в Бога. Я верю в человека — в его сильные стороны, его возможности и его разум.
Философия Титова отделяла его от Джона Гленна и Семерки Меркьюри, которые любили подчеркивать свою религиозность (по крайней мере, публично), подчиняясь совершенно иному стереотипу о том, что значит быть обычным человеком.
Советское руководство воспользовалось природным обаянием Гагарина после его потрясшего мир подвига, посылая его в поездку за поездкой в качестве странствующего посла. Восторженные толпы, которые встречали его повсюду, куда бы он ни шел, приятно контрастировали с организованными парадами на Красной площади. 1961 год был также годом, когда Хрущев и его союзник из Германии Вальтер Ульбрихт воздвигли Берлинскую стену, так что наличие по-настоящему популярного лидера советской современности, чей внешний вид мог уравновесить менее вдохновляющие символы восточного блока, было большим подспорьем для пропаганды.
Советское руководство нажилось на природном обаянии Гагарина после его потрясшего мир подвига, отправляя его в поездку за поездкой. Восторженные толпы, приветствовавшие его, составляли желанный контраст с организованными театральными парадами на Красной площади.
Журналист Ярослав Голованов, который имел внутреннее представление о советской космической программе, настаивал на том, что Гагарин оставался довольно скромным, несмотря на то, что внезапно стал одним из самых известных людей в мире: «Он никогда не забывал, что был на вершине огромной пирамида инженеров и конструкторов, подготовивших его к полету.Понимал это Голованов или нет, но это аккуратно перевернуло зацикленность Тома Вулфа на суперменах, взошедших на вершину зиккурата.
Полет Гагарина стал краеугольным камнем необычной последовательности — первый спутник, первый зонд, достигший Луны, первая женщина, вышедшая на орбиту, первый выход в открытый космос — все это создавало впечатление, что с СССР никогда не будет равных, по крайней мере, в этой области. Немногие люди за пределами советского внутреннего круга осознавали, насколько эта серия успехов обязана личному динамизму Королева, выживающему все до последней капли из того, что было доступно ему.
Конечно, он также опирался на технологическую базу Советского Союза, созданную с 1920-х годов в результате стремительной индустриализации. Но эта база не была достаточно сильной, чтобы конкурировать со всеми ресурсами экономики США, когда они, наконец, были задействованы в космической гонке.
Полет Гагарина и другие унижения, нанесенные Королевым Соединенным Штатам, были достаточными, чтобы спровоцировать Джона Ф. Кеннеди на объявление полномасштабной лунной программы. Его администрация выбрала спутник Земли в качестве цели специально потому, что это будет чрезвычайно дорогостоящая и трудоемкая миссия.Как он сказал аудитории в Техасе в 1962 году: «Мы решили отправиться на Луну в этом десятилетии и заняться другими делами не потому, что это легко, а потому, что они трудны». Это было не просто типичное прометеевское мнение, как, например, причина, по которой Джордж Мэллори хотел подняться на Эверест: «Потому что он там». В замечании Кеннеди было также резкое геополитическое преимущество.
Королев столкнулся с землей, пытаясь конкурировать с чрезвычайно дорогой программой «Аполлон», которая в конечном итоге обошлась в более чем 150 миллиардов долларов в сегодняшних деньгах и на ее пике было занято более четырехсот тысяч человек.
Королев столкнулся с землей, пытаясь конкурировать с программой «Аполлон», которая в конечном итоге обошлась в более чем 150 миллиардов долларов в сегодняшних деньгах и на пике своей занятости использовала более четырехсот тысяч человек. При этом он напряг свое и без того хрупкое здоровье переутомлением.
Незадолго до своей смерти в январе 1966 года Королев задержал Гагарина и Алексея Леонова после вечеринки и впервые рассказал им о своем опыте в ГУЛАГе, который, по словам Леонова, произвел огромное впечатление на обоих мужчин: «По дороге домой. Юрий не переставал спрашивать: как могло случиться, что такие уникальные люди, как Королев, подвергались репрессиям? »
Основатель советской космической программы скончался во время операции в возрасте пятидесяти девяти лет.Одна деталь показалась бы слишком большой, если бы писатель включил ее в художественный рассказ: врачи не могли вставить трубку в легкие Королева, чтобы помочь ему дышать, пока он находился под наркозом, из-за длительного повреждения его челюсти, полученного во время лечения. он был на Колыме. Это был острый символ гораздо более широкой проблемы. Несмотря на надежды начала 1960-х годов, советская система все еще находилась под тяжестью темного наследия сталинизма и никогда не могла полностью его преодолеть.
Алексей Леонов во время испытательного проекта «Аполлон-Союз», 1975 год.(Picryl / Public Domain)Из-за того, что Королёв больше не держал в руках румпель, Советский Союз потерял свой небольшой шанс победить американцев. Экспериментальная ракета Н-1, которая должна была доставить космонавтов на Луну, взорвалась на стартовой площадке за несколько недель до того, как Нил Армстронг ступил на поверхность Луны. Знаменитый страх Линдона Джонсона перед сном «при свете красной луны» так и не сбылся.
Гагарин тоже не дожил до высадки на Луну: в марте 1968 года он погиб в авиакатастрофе в возрасте тридцати четырех лет.Некоторые из его друзей предположили, что советская элита спровоцировала фатальный прыжок, хотя, как твердо настаивают Доран и Бизони, «не было никаких реальных доказательств того, что крушение Гагарина было чем-то иным, кроме несчастного случая».
Алексей Леонов был убежден, что сверхзвуковой самолет, летевший слишком низко, вызвал катастрофическое вращение МиГ Гагарина, сделав его жертвой халатности, а не злого умысла. Существовали и более диковинные теории о том, что Гагарин инсценировал свою смерть и прожил остаток своей жизни в безвестности, что свидетельствует о его культовом статусе Элвиса в космических путешествиях.
Ракета «Сатурн V», разработанная фон Брауном и его командой, использовалась для миссии «Аполлон». Но на самом деле это был не фон Браун, или Нил Армстронг, или кто-то другой, кто победил Советы. Это был огромный коллективный проект, подкрепленный деньгами налогоплательщиков из самой богатой страны на Земле, который победил команду соперников, все еще более зависимую от таланта отдельных людей. В этом смысле Том Вулф был совершенно неправ: высадка на Луну была победой коллективизма над индивидуализмом, большого правительства над духом границ.
Спустя более полувека действительно выделяется то, к чему их заставило соперничество между двумя сверхдержавами. Холодная война была парадоксальным временем для мира. Он как минимум два раза ставил человечество на грань ядерного конфликта, и его именем были оправданы бесчисленные горячие войны и эпизоды внутренних репрессий. Но это также побудило Соединенные Штаты и Советский Союз конкурировать друг с другом более конструктивным образом, подняв престиж своих систем и улучшив уровень жизни своих граждан.
Та же самая технология, которая могла бы испарить каждый крупный город между Москвой и Сиэтлом, позволила покорить небеса, и мы до сих пор пожинаем плоды.
Космическая гонка воплотила этот парадокс. Та же технология, которая могла бы испарить каждый крупный город между Москвой и Сиэтлом, позволила покорить небеса, и мы до сих пор пожинаем плоды. Программа, основанная Королёвым, не сошла на нет после триумфа Нила Армстронга: она переориентировалась на новые проекты, от космических станций, демонстрирующих, как люди могут жить вне атмосферы Земли в течение длительных периодов времени, до зондов Венера, которые передавали изображения Венера и помогла нам понять динамику глобального потепления.Бюджет НАСА может быть меньше, чем во времена Кеннеди и Никсона, но оно все еще может отправлять космические корабли в странные миры, такие как Титан и Плутон, расширяя наши знания о Солнечной системе и, возможно, всей Вселенной.
Тот факт, что имя Юрия Гагарина было связано с проектами государственного жилья, весьма уместен. В настоящее время правительства предпочитают оставить задачу обеспечения своих граждан жильем частному сектору, так же как они оставляют задачу планирования колонии на Марсе Илону Маску. Маску, естественно, легче представить терраформирование планеты, чем преобразование наших социальных отношений, и он хочет, чтобы его марсианский проект опирался на скованный долгами наемный труд.Если это лучшее, что наше общество может предложить в виде футуристической утопии, пора вернуться к чертежной доске и восстановить дух коллективных амбиций, который двигал исследование космоса по обе стороны железного занавеса.
В конце 1961 года Сергей Королев написал триумфальную статью для газеты « Правда » под псевдонимом «К. Сергеев »:
Одна из самых захватывающих проблем, волновавших человечество на протяжении веков, — это вопрос о полетах к другим планетам и далеким регионам вселенной; сначала в регионы, ближайшие к Земле, такие как Луна, вечный спутник Земли, которая теперь носит на своей поверхности символ СССР, а затем на ближайшие к Земле планеты Солнечной системы — Меркурий, густое облако- окутывала Венеру, таинственный Марс, далекий Юпитер и четыре другие планеты.Это вероятные межпланетные маршруты для советских исследователей. А потом: массивные солнца и миры других галактик. 1961 год подошел к концу. В этом году для советских людей произошел большой скачок вперед. Это был год 22-го съезда партии, утвердившего программу построения коммунизма; год триумфальных достижений советской науки и выдающегося мужества наших летчиков, проложивших первую дорогу в космос.
С сегодняшней точки зрения модернистская вера Королева в научный прогресс кажется почти такой же неуместной, как и его вера в славное советское будущее, до которого без его ведома оставалось всего три десятилетия.Большинство людей предложили бы больше шансов на самоуничтожение человеческой цивилизации, чем на ее распространение в межгалактическом пространстве. Но если мы действительно научимся владеть и нашими технологиями, и нашими социальными системами и отправимся в эти великие путешествия, именно Королев и Гагарин заслуживают признания как те, кто сделал первый шаг.
Почему Юрий Гагарин остается первым человеком в космосе, хотя он и не приземлился внутри своего космического корабля
Каждый год по мере приближения годовщины первого полета человека в космос я получаю звонки с вопросами о справедливости заявления Юрия Гагарина как первого человека в космосе.Законные вопросы сосредоточены на том факте, что Гагарин не приземлился внутри своего космического корабля. Аргументация гласит, что, поскольку он не приземлился внутри своего космического корабля, он исключил себя из книг рекордов. Это может показаться очень разумным аргументом, но Гагарин остается первым человеком в космосе. Оправдание того, что Гагарин остался на этой должности, кроется в организации, которая устанавливает стандарты полетов.
Советский космонавт майор Юрий Алексеевич Гагарин, вероятно, 12 апреля 1961 года или около того, когда он совершил свой орбитальный космический полет на Востоке-1.Международная авиационная федерация (FAI) — всемирная федерация воздушного спорта. Он был основан в 1905 году как неправительственная некоммерческая международная организация для развития авиационной и космонавтической деятельности по всему миру. Помимо прочего, FAI удостоверяет и регистрирует записи. Ее первые записи в авиации относятся к 1906 году. Организация также разрешает споры по поводу записей. Если граждане двух разных стран претендуют на рекорд, задача FAI состоит в том, чтобы изучить предоставленную документацию и принять решение о том, кто совершил подвиг первым.Когда стало очевидно, что Соединенные Штаты и Союз Советских Социалистических Республик планируют запустить людей в космос, FAI определила руководящие принципы космических полетов. Одно из условий, перенесенных FAI из авиации, заключалось в том, что пилоты космических кораблей, как и пилоты самолетов, должны приземляться внутри своих кораблей, чтобы запись была действительной. В случае авиации это имело смысл. Никто не хотел побуждать пилотов жертвовать собой ради авиационного рекорда. Пилотирование самолета, который не смог приземлиться, никак не повлиял на развитие авиационной техники.
Когда Юрий Гагарин находился на орбите Земли 12 апреля 1961 года, он никогда не планировал приземлиться внутри своего космического корабля «Восток». Его возвращаемая сферическая капсула прошла через атмосферу Земли по баллистической траектории. Советские инженеры еще не усовершенствовали тормозную систему, которая могла бы замедлить корабль настолько, чтобы человек смог пережить удар. Решили выбросить космонавта из корабля. Юрий Гагарин катапультировался на высоте 20 000 футов и благополучно приземлился на Земле. Советские инженеры не обсуждали этот недостаток с советскими делегатами в FAI до его полета.Они подготовили свои документы для FAI, упустив этот факт. Это заставило всех поверить, что Гагарин приземлился внутри своего космического корабля. Лишь четыре месяца спустя, когда Герман Титов стал вторым человеком, совершившим полет на орбите Земли, и первым человеком, проведшим полный день в космосе, споры начали нарастать. Титов признался, что катапультировался. Это привело к специальному собранию делегатов FAI для повторного изучения записей космических полетов Титова.
Делегаты пришли к выводу, что необходимо переработать параметры полета человека в космос, чтобы признать, что величайшим технологическим достижением космического полета является запуск, выход на орбиту и безопасное возвращение человека, а не способ его или ее приземления.Рекорды Гагарина и Титова остались в книгах FAI. Даже после того, как советские модели космического корабля «Восток» дали понять, что корабль не обладает тормозной способностью, FAI учредила медаль Гагарина, которую ежегодно награждает за высшее авиационное или космическое достижение того года.
При рассмотрении решения ФАИ по Гагарину следует помнить и о других примерах пересмотра правил спортивными федерациями перед лицом новых технологий и технологий. Подводный удар дельфина в плавании вольным стилем и введение коньков в ладони в скоростном беге на коньках вызвали первые международные отклонения.После того, как соответствующие спортивные федерации проголосовали за принятие этих изменений, спор положил конец.