Главная » Разное » Лодки рисунки: лодки векторные изображения, графика и иллюстрации

Лодки рисунки: лодки векторные изображения, графика и иллюстрации

Posted on

Содержание

Пейзаж с лодками: пошаговый акварельный мастер-класс

Хотите, покажу вам, как мы с учениками писали на пленэре в Черногории этот пейзаж с лодками? Я успела отснять этапы.

Заодно поговорим о том, как планировать ход работы акварелью, чтобы рисовать без хаотичного метания по этюду, которое приводит к дробности картинки или «пересушенности» акварели.

пейзаж с лодками: ход работы

Вот такой перед нами был вид. 

Лодки, стоящие в небольшом затоне. Спокойная прозрачная вода, подернутая тиной. Вдали — прекрасные горы Боко-Которского залива.

Шаг 1

Первое, что нужно сделать, когда вы пишете пейзаж с лодками на пленэре, это определиться с композицией.

Задайте себе вопросы:

  • Что главное в этом пейзаже? О чём я хочу рассказать? Какой объект выделить?
  • Что обязательно должно войти в композицию, а отчего можно отказаться?
  • Могу ли я как-то улучшить композицию перемещением, изменением объектов?

На этом этапе мы создаем небольшой эскиз, где размечаем местоположение объектов.

В моем случае я не стала изображать верхнюю часть гор, поскольку главное в пейзаже — лодки. Также я сознательно приблизила две белые лодки друг к другу и убрала из композиции третью синюю.

Далее определяемся с тоном.

Здесь нужно вычленить, что в пейзаже будем самым светлым, что — самым тёмным, а оставшиеся тона разбить на два-три промежуточных тона.

Подробнее о тональных эскизах и работе с ними смотрите в статье Наброски рисунков в миниатюре (перевод статьи Джона Ловетта).

Шаг 2

Что нам даёт определение градаций тонов? Понимание, как вести работу шаг за шагом.

Акварелью обычно пишут, начиная со светлых оттенков и постепенно переходя к тёмным. Поэтому вашей первой заливкой будет заливка самых светлых объектов.

В моем пейзаже самое светлое — это освещенная верхняя часть лодок. Их я оставлю незакрашенными.

А вот следующий по светлоте тон — это освещённые камни и водоросли на поверхности воды.

Я увлажнила те места, где должна проложить цвет, чтобы не было жёстких краёв заливки.

На камни нанесла пятна из светлого раствора Охры и Синего.

Водоросли писала Охрой, Индийская Желтая, Кармин и Пейной в разных пропорциях, чтобы получить переливы цвета.

Высушила слой.

Шаг 3

Следующий по интенсивности тон — это горы и вода.

Горы. Смешала Охру, Кармин и Серую Пейна. Закрыла этим цветом пятно гор.

По влажному внесла полосы деревьев. Серая Пейна и Лимонный дают для этого хороший зеленовато-серый цвет.

Море вдали. Смешала Серую Пейна и Синюю для отражения неба, прописала этим раствором участок моря от гор до камней заводи. 

Сразу же, пока краска влажная, ввела в заливку цвет гор, но темнее — так получается отражение гор в воде.

Вода в заводи. Тот же цвет, что был в море, тяну вниз в воду между лодками, но делаю его темнее и темнее. Аккуратно обхожу силуэт водорослей, задавая их чёткий силуэт.

На переднем плане подмешиваю Венецианскую красную, поскольку здесь уже появляется цвет дна. 

В левой части добавляю смесь серой Пейна с Охрой как отражение зелени.

Шаг 4

Переходим к самым тёмным тонам. Обычно это зелень и участки теней.

Камни. Задаю два оттенка серого, теплый и холодный. Для теплого использую замес Серой Пейна и Охры, для холодного — Пейны и Синей. Прокладываю более тёмные участки на камнях, использую мазки то теплого, то холодного серого.

Для мокрых камней у воды смешиваю Венецианскую красную, Пейна и Синий индатреновый. Этим же цветом, но гораздо более темным, рисую промежутки между камнями. Здесь важно не перечислять все камни, достаточно небольшого их количества. В противном случае стенка из камней будет очень активно детализирована и станет главным персонажем.

Зелень.Прописываю силуэт кроны деревьев сначала более светлым цветом, которые имеют освещенные участки. Для этого использую замес Индатренового Синего и Индийской Жёлтой.

Для травы использую этот же цвет, но в более светлом качестве.

Пока заливка кроны сырая, ввожу в неё участки теней. Для этого использую замес из  Индатренового, Охры и Кармина.

Падающую тень делаю более холодной, там больше Синего.

Шаг 5

Теперь можно переходить к деталям.

Прописываю тени на лодках. Использую замес Индатреновый с Кармином. В нижней части лодок ввожу более теплый охристый оттенок, чтобы показать рефлекс от воды.

Здесь важно сделать заливку борта темнее в верхней части, которая контактирует с освещенной частью, а также в ближней части лодки, на носу. Так борт будет иметь объем и ракурс.

Шаг 6

Ввожу тонкие нюансы формы в освещённой части лодки: толщина борта, скамеек, уключины.

Тонкой кистью прорисовываю мелкие детали: канаты, полосочки на бортах, подвесные детали.

Затем отхожу подальше и смотрю, что нужно обобщить. Кое-где делаю тон водорослей темнее, а их края слегка размываю влажной кистью.

Готово!

Самую большую сложность в этом пейзаже, на мой взгляд, представляет рисунок лодки. Студенты рисовали не менее часа, чтобы получалась лодка, а не корыто.

Вторая сложность — выполнить фигурную заливку поверхности воды, оставляя четкие края водорослей, но вводя внутри заливки разнообразные цвета отражений и цвета дна.

Что получилось у студентов на пленэре, можно посмотреть здесь.

Если захотите повторить мою акварель, надеюсь, и у вас всё получится.

Если же вы хотите, чтобы я сделала подробный мастер-класс, как правильно рисовать лодку в ракурсе, напишите мне об этом в комментариях.

И делитесь этим мастер-классом в соцсетях! Если поделившихся будет много, то я пойму, что тема актуальна, и обязательно покажу, как рисовать лодку.  (Да, вот такое мелкое вымогательство.. 🙂 ) 

Обучающие мастер-классы серии «Вода и отражения»

Больше полезных материалов:

Как нарисовать лодку ? карандашом поэтапно для начинающих

Хотите узнать, как нарисовать лодку? Какие карандаши лучше взять, с чего начать, как регулировать плотность цвета – на такие и многие другие вопросы ответит эта статья. В ней содержится подробная инструкция, как нарисовать лодку карандашом поэтапно, доступная даже для начинающих. 

Содержание материала

Инструменты и материалы

  • карандаш простой 2В;
  • карандаш простой НВ;
  • мелок графитный Lyra Graphite или карандаш простой 4В – 1 шт.;
  • ластик;
  • бумага для рисования белая – 1 лист.

Пошаговое обучение рисованию лодки

  1. Расположите перед собой горизонтально лист бумаги для рисования. Чуть выше центра листа нарисуйте карандашом НВ вытянутый знак бесконечности – горизонтальную восьмерку, у которой правая часть больше левой – это верхний край бортов лодки. Линии нужно рисовать тонкие, слабые, без нажима, чтобы можно было при необходимости легко исправить ошибки при помощи ластика.
  2. Нижнюю дугу правой петли от точки пересечения до наиболее выступающей точки сотрите ластиком. Опустите прямую линию сверху через правую часть знака бесконечности, отступив примерно 2 см от закругления петли и направив ее под небольшим наклоном к центру листа – это нос лодки.
  3. Такую же линию, только немного короче проведите от закругления левой петли – это корма.
  4. Откорректируйте длину этих линий – высоту бортов лодки, и оформите плавными прерывистыми штрихами линию воды.
  5. Нарисуйте форштевень (это носовая часть, продолжение киля) – проведите линию параллельную линии носа на расстоянии примерно 2 см от нее, оформляя прямоугольный объемный выступ над бортом лодки.
  6. Так же сделайте выступ над кормой, меньший по размеру.
  7. Проведите плавные линии параллельно линиям бортов, отступив от них с наружной стороны 2-3 см, с внутренней – 1-1,5 см.
  8. Проведите в кормовой части параллельные горизонтальные линии, оформляя внутреннее устройство.
  9. Проведите плавно изогнутые кривые лини от форштевня до кормы, повторяющие изгибы бортов лодки, – это доски корпуса лодки. У вас вырисовывается лодка, рисунок контура.
  10. Наметьте вертикальные, слегка изогнутые линии от края бортов до линии воды – это крепеж обшивки бортов.
  11. Выполняя вертикальное и горизонтальное штрихование с разной степенью нажима, оформите внутреннюю кормовую часть лодки.
  12. Карандашом 2В наведите линии досок и крепежа, заштрихуйте форштевень, подправьте штриховку внутреннего устройства кормы, легко заштрихуйте кромку бортов.
  13. Кусочком графитового мелка или очень мягким простым карандашом 4В заштрихуйте корпус лодки, делая более темными нос и низ лодки у линии воды. Самой светлой останется кормовая и центральная части бортов лодки. Штриховку выполняйте в одном направлении, регулируя глубину цвета силой нажима.
  14. Закончите рисование оформлением водной глади: сделайте более темным то место, где лодка отражается в воде, – от форштевня до кормы, слегка затемните линию воды у самого борта лодки, сделайте несколько мягких штрихов для линии горизонта. Штрихи делайте отрывистыми и широкими, имитируя отражение в колеблющейся воде.
  15. Если это парусная лодочка, дорисуйте мачту, крепеж и полотнище паруса. Ну вот, лодка (рисунок карандашом) готова. Вы можете дополнить картинку, изобразив лодочные снасти: свернутый канат, якорь, весло или рыбака, удочку и ведерко с рыбой. Также на борту лодки можно написать ее название или номер и буквы.

Освоив рисование обычной лодки, вы можете переходить к изображению более сложной техники: попробуйте нарисовать военный катер, парусную яхту, венецианскую гондолу, ледокол. Пусть плывут ваши лодочки! Творческих успехов!

Видеоинструкция

Если вы не знаете, как рисовать лодку, или хотите научить этому детей, посмотрите этот видеоурок. Очень понятно, наглядно и доходчиво показан весь процесс рисования, в результате которого получается красивый объемный карандашный рисунок: лодка на море или на реке. 

Достаточно ли понятны пошаговые инструкции? Сможет ли неопытный человек выполнить рисунок, следуя им? Вы попробуете сделать рисунок лодки карандашом? Напишите в комментариях свои замечания, пожелания и расскажите о своих успехах.

Как нарисовать лодку карандашом поэтапно

Природа даровала нам две четыре конечности, растущих не оттуда, и мозг. Благодаря последнему человеки постоянно чего-то хотят, например покорять просторы вселенной, летать со скоростью света и грушевый йогурт. Постепенно воплощая мечты в реальность мы уже научились и летать и ходить по воде. Точнее держатся на плаву с помощью устройства, которое мы попытаемся изобразить. В этом урок вы увидите как рисовать лодку поэтапно. Лодка — водное транспортное средство, полностью сделанное из молекул и атомов дерева. Популярна среди простого населения ввиду мобильности. А малая грузоподъемность компенсируется манёвренностью и непотопляемостью. В случае же внезапного затопления лодка технически превращается в подводную лодку.

Что мы еще знаем о лодках:

  • Лодки делаются из специального дерева, которое при контакте с водой не разрастается и не цветет;
  • Среднестатистическая лодка вмещает в себе три человека и одну собаку;
  • В разных странах ее название меняется в зависимости от способа использования, бывают еще и каноэ, байдарки, парусные джонки, катамараны, кароче много их;
  • Существует также летающая лодка – это самолет способный приземлятся на воду Такое вот МФУ.

Сделать хорошую лодку не так-то легко, а вот нарисовать явно проще, попробуйте сами:

Как нарисовать лодку карандашом поэтапно

Шаг первый. Создайте для лодки форму в виде многоугольника. Шаг второй. В готовой форме прорисуйте контуры лодки. Пока что набросаем просто эскиз. Шаг третий. Теперь обведем контуры точнее, прорисуем ее внутренности. Шаг четвертый. Самый тяжелый момент, на который уйдет много времени. Постарайтесь добавить штриховки, чтобы сделать ее реалистичнее. Если понравился этот урок, то обязательно попробуйте эти:
  1. Парусный корабль;
  2. Большой паром;
  3. Лестницу на Титанике;
  4. Парусник и закат;
  5. Озеро;
  6. Речку в лесу;
  7. Безлюдный остров;

TrustNo1

Специально для DayFun

Как построить лодку своими руками

За базовый проект был принят проект лодки «Сом». Но каютный вариант строить не хотелось (хотя я могу и пожалеть об этом). «Сомик» Ивана Георгиевича очень понравился. Размерения «Сома» показались мелковаты, и длина была увеличена на 200 мм. Попытался сделать модельку по чертежам из проекта — получилась лажа. Ошибки в чертежиках есть и моделька получилась кривоватая.

Все это время поисков «Carene» висела на рабочем столе и дома и на работе. Вариантов было проработано великое множество. Все не нравилось — то развал бортов не подходил под обводы носа, то высота борта не нравилась и т.д. А на дворе уже новый 2006 год. Чувствую — на чем-то надо остановится, а обводы так не смог по программе подобрать на свой вкус. Делать нечего — АвтоКАД великая штука. Сгенерил в «Carena» обводы, какие больше всего нравились, АвтоКАДом подсосал и стал этот трехмерный кораблик курочить и тянуть.

Рис. 1. Это первоначальный вариант , который понравился видом сбоку, но развал бортов очень большой , что не могло удовлетворить.

Как сделать лекала

Возился долго, но в итоге что-то получилось. У многих возникнет вопрос: «А лекала как делать?» Вопрос вполне правомерный. Но тут на помощь пришел младший братишка. Парапланы он строит (вместе начинали, когда в институте учились). Программка у него есть самописная, которая развертки по методу триангуляции рисует. Загнали корпусок туда да и крутанули. Получилось что-то. Но доверия нет. Проверили на Карене. Развертки, полученные в Карене, сравнили с развертками, полученными с помощью братовой программки. Расхождения получились не более 0,1 мм. Короче приняли решение, что такая точность нас вполне удовлетворит. Из коробки от конструктора «LEGO» тиснутой у сынули была склеена моделька. Получилось хорошо. Корпус отмаштабировали до длины 4,6 м. и ширины 1,75 м.

Рис. 2. Вот такой окончательный вариант был принят в производство.

На рисунках видна компоновка кокпита. В основном использоваться лодка будет для покатушек и прогулок и в меньшей степени для рыбалки. В сомнениях и вопросах прошла зима и весна, проект обрастал чертежами и схемами. Пришло время запасаться материалами для изготовления лодки своими рукамим. Жена расстроилась окончательно, так как все лето я собирался строить лодку, но, будучи женщиной мудрой даже в какой-то мере поддержала. Купил фанеру, эпоксидку, стеклоткань, инструментец кой-какой и начал работу.

Рис. 3. Заготовленные материалы и инструмент.

Соединение фанеры на ус не стало проблемой, за два дня были склеены 4 листа длиной 4,8 м. ибо выкройки без отхода по длине хорошо укладывались. Вырезаны детали днища и бортов. Встал вопрос с транцем — дубовую доску просто на рынке не купить. Искал долго, но нашел, где продают обрезную доску нужной толщины. Вырезал детали транца и склеил по следующей схеме — наружный слой — 8 мм. фанера, слой стеклоткани, дубовая доска, слой стеклоткани, внутренний слой — 6 мм. фанера. Получилось тяжеловато. Дубовая доска неподъемная. Но что сделано, то сделано. Переделывать транец не захотелось, да и запас прочности никогда не помешает.

Рис. 4. Склеенные листы. Все просто.

Рис. 5. Вон транец, тяжелый, гад, получился.

Изготовление шпангоутов

Но это все оказалось цветочками по сравнению с процессом изготовления всех шпангоутов самодельной лодки. Сейчас я понимаю, что с количеством шпангоутов получился перебор (ногами не пинать!), но тогда хотелось сделать покрепче и понадежнее. Провозился я с ними долго, пока все детали вырежешь, пока склеишь, пока все шурупчиками завернешь — думал, брошу все к чертовой матери! Терпение было на исходе, но гордость не дала все бросить. Работа медленно, но верно продолжалась. Когда был собран последний шпангоут, очень хотелось напиться до чертиков, но ежедневная езда на машине не позволила.

Рис. 6. Пара шпангоутов, надо сделать еще 8 штук.

Собираем лодку

Настал долгожданный момент, когда самодельная лодка может начать обретать свою форму. Начал собирать корпус. Одному этот процесс конечно не осилить. Брательник был призван на помощь. Сборка днища не вызвала ни малейшего вопроса — все собралось, скрутилось и разложилось на ура!

Рис. 7. Днище и транец. Все собралось как надо.

А вот с бортами пришлось помучиться. Одновременно оба борта ставить не получилось — очень большие детали — удержать невозможно. Стали делать по одному борту. Начали с носа. К корме получили несхождение 8 мм — ну все думаю ж..-па! Приплыли! Детали либо неправильно вырезаны, либо неправильно спроектированы! Но братик мой человек более спокойный, предложил второй борт попытаться поставить от кормы. Попробовали — все встало миллиметр в миллиметр! Так думаю, стало быть ошибка не в деталях и чертежах, а кривых рученках! Первый борт сняли и быстренько его переустановили. Все встало!

Рис. 8. Брат Михаил прилаживает первый, не правильно вставший борт.

Красота! Когда корпус был собран, пришло понимание того, что лодка получилась большая. Тут же начали одолевать сомнения правильности выбранных размерений, не очень ли большой кораблик решил построить? Но делать нечего, кроме как делать дальше. Жена приехала, посмотрела, прикинула, где они с сыном усядутся в лодке, и сказала, что ей нравится! Стало быть, теперь просто обязан довести дело до конца!

Рис. 9. Все собрано пока только на скрутках, на шпангоутах видны струбцины.

Рис. 10. Вместо шпангоута вставлены рейки для придания правильного развала бортов.

Для прикидки вставил центральный шпангоут (рис. 9) — встал на место как будто тут и стоял. Это придало сил и уверенности. Теперь надо сделать галтели по всем швам, как советуют более опытные товарищи. Для понятия того, как все мешать — я имею в виду, эпоксидку и аэросил, пришлось сделать небольшой уголок из фанеры. Подготовил специальную баночку, налил эпокисдки, отвердителя и сыпанул аэросила. Ё-моё, кто ж знал, что этот аэросил бултыхается, как водичка, а по весу в десятки раз легче! Короче мешал я все это дело минут сорок — задолбался. Вмешать аэросил в эпоксидку оказалось делом муторным.;

Рис. 11. Вот такой образец, вот такая галтель. Зажигалка для оценки размера.

Но в итоге все перемешалось и экспериментальный образец был прошит и склеен. Конструкция получилась достаточно крепкая — сломали только ударом гантели. Уверенность в том, что все возможно еще больше усилилась. В дальнейшем для перемешивания эпоксидки и аэросила была применена приспособа из бутылки из-под воды и миксера. После промазки всех швов корпус стал несколько жестче, но все равно оставался подвижным.

Рис. 12. Вот такая приспособа сильно экономит время при перемешивании эпоксидной смолы и аэросила.

Рис. 13. Смесь напоминает по консистенции м-м-м… наверное деревенскую сметану, т.е. густую сметану.

Рис. 14. На правой фотографии видна разметка для установки стрингеров.

Пришло время проклейки швов самодельной лодки стеклотканью

Ленты из стеклоткани найти не удалось, пришлось резать от рулона. Дело тоже муторное, но и его осилил. После проклейки жесткость корпуса возросла. Фотографий этого процесса к сожалению у меня нет. Работа с эпоксидной смолой не способствует фотографированию Вклейка шпангоутов дело не хитрое, если нет стрингеров.

У меня же предполагалось установка четырех стрингеров по днищу (по 2 стрингера на половину днища) и по одному стрингеру по борту. Вот здесь то и начались настоящие проблемы. Одновременно гнуть 6 стрингеров и устанавливать шпангоуты оказалось делом очень не легким. Пока устанавливались шпангоуты в кормовой и центральной части лодки, все было более или мене нормально. Потом дело дошло до носовой части, где изгиб бортов и днища стал большим. Вот здесь-то пришлось сильно и много материться вспоминая «добрым» словом всю эту технологию «сшей и склей». Было очень трудно. Точнее сказать архитрудно!

Втроем устанавливали носовые шпангоуты три дня. Перемазался клеем с головы до ног. Короче был сделан вывод, что большие лодки со стрингерами надо собирать только на стапеле по классической технологии.

Рис. 15. Вот что получилось.

Лодка из камеры своими руками: пошаговая сборка

  • 28 Марта, 2019
  • Разное
  • Дмитрий Донской

Лодка нужна как для ловли рыбы, так и для развлечения. Купить водное средство не каждому по карману. Мастера решают эту проблему, изготавливая лодки своими руками из камер. Больших вложений на покупку материала не потребуется. Инструменты для сборки такой конструкции есть у каждого хозяйственного домовладельца.

Инструменты и материалы

Сооружают лодку полдня. Некоторую часть материалов придется купить. Что нужно для сборки водного средства? Потребуются следующие инструменты и материалы:

  • камера от трактора «Беларусь»;
  • резиновое или брезентовое полотно;
  • веревки;
  • пенополистирол;
  • резиновая смесь или другая водоотталкивающая жидкость для пропитки материи;
  • заклепки;
  • леска или влагонепроницаемые нитки;
  • шило;
  • ножницы;
  • канцелярский нож;
  • клей;
  • ручка и лист бумаги для создания проекта.

Делают схему конструкции, по которой в ходе работы проще сориентироваться.

План работы

Форма лодки из камеры, своими руками сделанной, может быть разной. Можно оставить ее круглой или сделать эллипсовидной. Можно воспользоваться готовыми схемами мастеров. На бумаге создают эскиз – это рисунок лодки в будущем. Выбирают свободное место для изготовления самодельного плавсредства.

Делают чертежи. Вымеряют длину и ширину камеры. Измеряют параметры полотна, подсчитывают количество пенопласта, продумывают, в каких местах будет стягивать веревками резиновое надувное изделие. На одной половине листа указывают список элементов, а на второй – схему, чтобы получился вид сверху.

Этапы сборки

Правильно сделанная лодка из камеры не повредится при ударе о камни, коряги и другие острые предметы. Инструкция, которая поможет сделать лодку из камеры, приведена ниже:

  1. Колесо от трактора надувают и делают его эллипсовидным, стягивая веревками боковины с одинаковым интервалом.
  2. Брезентовое полотно предварительно обрабатывают влагоотталкивающими пропитками.
  3. Материю размечают по форме куриного яйца таким образом, чтобы края смогли обернуть все стороны камеры и достать до днища.
  4. Материал по периметру надрезают с одинаковым шагом до середины сторон будущей лодки ножницами.
  5. Брезентовую заготовку расстилают, поверх укладывают камеру в центре, края материи заворачивают и стыкуют с днищем. Полотно сшивают леской. Получится защитный корпус и дно будущего водного средства.
  6. Клеем промазывают отверстия от шила и внутреннюю нижнюю часть лодки по периметру, чтобы не оставалось зазоров.
  7. Изготавливают брезентовую широкую полосу и пришивают или приклеивают ее по внешним боковинам надувного изделия. Внутреннюю сторону заделывают аналогично.
  8. Из плит пенопласта вырезают части и на днище складывают по форме эллипса. Стыки приклеивают, щели закрывают монтажной пеной.
  9. Сидушку делают из пенополистирола. Листы отрезают прямоугольной формы и накладывают друг на друга. Фиксируют элемент на клей.

Лодка готова. По краям пришивают веревочные петли и закрепляют заклепками для удобства движения веслами.

Загадки эмблемы U96. — БИТВА ЗА АТЛАНТИКУ — ЖЖ

Снова и снова убеждаюсь, что от интересного нас отделяет один шаг и направление этого шага указывается каким-нибудь пустяковым вопросом, который тебя ранее совершенно не беспокоил. Так получилось с историей памятника американским морякам торгового флота в Нью-Йорке, так вышло и с этой темой. В очередной раз хочу поблагодарить тех коллег, кто задает такие вопросы, отбросив стеснение и не боясь выглядеть глупо. Спасибо!

В этот раз катализатором темы стал вопрос ув. navydiver  заданный здесь:
» Об эмблеме U96 — нет ли у вас точных данных какого цвета она все таки была? Зеленая,синяя или черная?»
Вполне понятно, что моделизм и история связаны между собой достаточно крепко и любому моделисту хочется, что бы его сборка была наиболее точной копией корабля, самолета, танка и т.д. Поэтому вопрос, заданный тогда, нашим уважаемым коллегой не вызвал у меня удивления. Удивление у меня вызвало другое. Что я, не смотря на свои обширные знания мира подлодок Германии, так и не смог дать точного ответа. И тогда я решился на подробное (на сколько в моих силах) исследование данного вопроса, а именно какого же цвета была эмблема U96? Так родилась идея этой статьи, которую я предлагаю вашему вниманию.

Владимир Нагирняк

Загадки эмблемы U96.

Эта статья посвящается памяти моего друга Петера Шмидта, человека, который ушел так рано, но успел сделать так много для освещения историй возникновения эмблем немецких лодок времен Второй Мировой Войны.


Рождение эмблемы.
Благодаря известному фильму В. Петерсона очень многие представляют себе, как выглядела эмблема U96, так как с исторической точки зрения она была сохранена в том виде, что и в реальности. Эта была карикатурная рыба-пила с веселой улыбкой, опустившая свой нос вниз под углом 45 градусов. Причина возникновения такой эмблемы была весьма банальна. Капитан-лейтенант Генрих Леман-Виленброк дружил с неким художником-карикатуристом Коссатцом (Kossatz), который однажды показал командиру U96 вот такую карикатуру.

На картинке изображен водолаз к костюму которого присоединены воздушный шланг и телефонный провод. «Добрая» рыба-пила перерезала ему связь на что водолаз разразился следующей тирадой: «Проклятье, кто там нас разъединил? Они что не слышат, что я еще говорю?» (Donnerwetter, wer trennt uns denn da? Hören sie denn nicht dass ich noch spreche?)

Картинка так понравилась Леман-Виленброку, что он попросил своего друга изобразить такую же рыбу-пилу на рубке своей лодки, которая стала бы её эмблемой. Коссатц не отказал другу и ниже вы можете видеть момент создания рисунка на рубке лодке, который запечатлел чей-то фотоаппарат.  На снимке Коссатц с кисточкой в руке рисует в последствии самую известную эмблему немецкой подводной лодки — «улыбающуюся рыбу-пилу». Так родилась эмблема U96. И хотя основным рисунком, с которым положено бы связывать немецкие подлодки Второй Мировой Войны, вне сомнения является  «пыхтящий бык Скапа Флоу» Гюнтера Прина, так как это была самая распространенная эмблема, многие люди считают таковым именно эмблему U96. В создании такого мнения прежде всего «виноваты» Лотар Гюнтер Буххейм и Вольфганг Петерсен роман и фильм, которых, пользуются необычайной популярностью во всем мире.

Эмблема U96
Георг Хогель в своем капитальном труде «Эмблемы, гербы, рисунки немецких подводных лодок 1939-1945» утверждает, что «улыбающаяся рыба-пила» появилась на рубке U96 после третьего боевого похода. Если это утверждение верно, то рисунок на рубке был сделан весной 1941 года, а точнее между 28 февраля и 12 апреля.  Но так как лодка входила в состав бывшей флотилии «Вегенер», позже именуемой 7-й флотилией, вскоре на её рубке появилась еще одна эмблема.  Хогель об этом не упоминает, но факт остается фактом. После официального обьяв

ПЛАНЫ ЛОДОК, ПЛАНЫ ЛОДКИ BRUCE ROBERTS, КОМПЛЕКТЫ ЛОДОК, ОСНОВАН в 1966 г., ОФИЦИАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ 400 планы лодок Планы ПАРУСНЫХ ЛОДОК МОЩНЫЕ ЛОДКИ; моторные лодки; стальные ЛОДКИ; чертежи алюминиевых лодок; планы лодок из стеклопластика; чертежи деревянных эпоксидных лодок, чертежи фанерных лодок,

ПАРУСНЫЕ ЛОДКИ
планы лодки и ПОЛНАЯ РАМА УЗОРЫ

ПАРУСНЫЕ И МОЩНЫЕ КОШКИ:

ЕВРО КАТАМАРАН 1300 АЛЮМИНИЙ
БЫСТРЫЙ ПАРУСНЫЙ КОТ ДЛЯ МИРОВОГО КРУИЗА
Алюминиевый парусный катамаран в планах

ЕВРО КАТАМАРАН 1500 АЛЮМИНИЙ
БЫСТРЫЙ ПАРУСНЫЙ КОТ ДЛЯ МИРОВОГО КРУИЗА
Алюминиевый парусный катамаран, чертежи

ЕВРО КАТАМАРАН 1900 И 2400 АЛЮМИНИЙ
БЫСТРЫЙ ПАРУСНЫЙ КОТ ДЛЯ МИРОВОГО КРУИЗА
Алюминиевый парусный катамаран, чертежи

CATAMARAN 35 FIBERGLASS
Power / Sailer CATAMARAN Планы катеров
МОЩНОСТЬ / ПАРУС — ПРИБРЕЖНЫЙ КРЕЙСЕР

КАТАМАРАН 395 FIBERGLASS
МОЩНОСТЬ / ПАРУСНЫЙ КРУИЗ
Мощность / Парусник CATAMARAN планы лодок

КАТАМАРАН 400 АЛЮМИНИЙ
МОЩНОСТЬ / ПАРУС ДЛЯ ПРИБРЕЖНЫХ КРУИЗОВ
Мощность / Парусник CATAMARAN планы лодок

КАТАМАРАН 46, 465 470 СТЕКЛО
МОЩНОСТЬ / ПАРУС ДЛЯ ПРИБРЕЖНЫХ КРЕЙСИНГ
Мощность / Парусник CATAMARAN планы лодок

КАТАМАРАН 60 АЛЮМИНИЙ
МОЩНОСТЬ / ПАРУС ДЛЯ ПРИБРЕЖНЫХ КРУИЗОВ
Мощность / Парусник CATAMARAN планы лодок

КАТАМАРАН 675 АЛЮМИНИЕВЫЙ
МОЩНОСТЬ / ПАРУС ДЛЯ МИРОВОГО КРУИЗА
Мощность / Парусник CATAMARAN

КАТАМАРАН 65 MS ALU.OR FIBERGLASS
FAST SAILING CAT FOR WORLD CRUISING
Motor Sailing CATAMARAN схемы лодок

ЕВРО КАТАМАРАН 2000 АЛЮМИНИЙ
БЫСТРЫЙ ПАРУСНЫЙ КОТ ДЛЯ МИРОВОГО КРУИЗА
Планировка парусной лодки CATAMARAN

ЕВРО КАТАМАРАН 1900 И 2400 АЛЮМИНИЙ
FAST SAILING CAT FOR WORLD CRUISING
Sailing CATAMARAN схемы лодок

CAT 785 CAT Режущие файлы АЛЮМИНИЙ
FAST POWER CAT FOR WORLD CRUISING
POWER CATAMARAN планы лодок

SPRAY SAILBOATS :
Планы лодок и ПОЛНЫЕ РАЗМЕРЫ
Спрей 22 Прицепная парусная лодка схем лодок
Spray 27 Прицепная парусная лодка планы лодок
Спрей 33 Крейсерская парусная лодка планы лодок
Spray 38 Крейсерская парусная лодка планы лодок
Spray 40 Крейсерская парусная лодка планы лодок
Spray 55 Крейсерская парусная лодка чертежи лодок

Модель буксируемого парусника C-Spray 30
C-Spray 34 RB Cruising Sailboat Планы
C-Spray 36 RB Cruising Sail boat Планы
C-Spray 38 RB Cruising Sailboat Планы
C-СПРЕЙ 425 Круизный Парусник чертежи
C-Spray 45 Крейсерская парусная лодка RB планы
C-Spray 50 RB Cruising Sail boat чертежи

КРЕЙСЕРСКИЕ ПАРУСНИКИ:
B овсяные планы и полноразмерные модели

ROBERTS 15 АЛЮМИНИЕВАЯ ЛОДКА
ROBERTS 19 Прицепная парусная лодка схем лодок
ROBERTS 246 Буксируемая парусная лодка схем лодок
ROBERTS 25 Прицепная парусная лодка схем лодок
ТОМБА 24 26 28 305330
ROBERTS 28 Крейсерская парусная лодка Планы
ROBERTS 310 Парусная лодка чертежи
GOLDEN HIND 34 Круизная парусная лодка Планы
ROBERTS 345 Круизная парусная лодка Планы
ROBERTS 35 Парусная лодка чертежи
ROBERTS 36 Круизная парусная лодка Планы
ROBERTS 370 Парусная лодка чертежи
РОБЕРТС 392 Парусник чертежи
Парусный траулер PCF 40
ROBERTS 43 Чертежи парусной лодки
РОБЕРТС 44 Парусник чертежи

ROBERTS 410 Круизная парусная лодка Планы
ROBERTS 432 Крейсерская парусная лодка Планы
ROBERTS 434 Парусная лодка чертежи
NEW YORK 46 Круизная парусная лодка Планы

CLASSIC 50 STEEL Планы парусников
ROBERTS 532 Парусник чертежи
НЬЮ-ЙОРК 55 Парусник чертежи
VOYAGER DS 543 Планы W / E лодки
ВОЯГЕР 600 W / E Парусник чертежи
НОВЫЙ NEW YORK 600 CUSTOM лодка планы
ROBERTS 58 Парусная лодка чертежи
NEW YORK 65 Парусник чертежи
Судно TRADER 65 Cargo Ketch чертежи
VOYAGER DS 655 W / E Парусник
VOYAGER DS 760 Планы W / E Sailboat

ПАРУС ЛОДКИ
РЕЗКА ФАЙЛОВ
планы лодок и ЧПУ


СПРЕЙ 27 Круизная парусная лодка
Напильники для резки и B Овсяные планы

СПРЕЙ 340 Парусник
Напильники и планы лодок

СПРЕЙ 370 Круизная парусная лодка
Файлы для резки и

планы лодок

SPRAY 40 Парусная лодка
Нарезка файлов и планы лодок

СПРЕЙ 40 P Круизная парусная лодка
Нарезка файлов и планы лодок

СПРЕЙ 460 A Парусная
Нарезка файлов и

планы лодок

СПРЕЙ 460 C Крейсерская парусная лодка
Нарезка файлов и

планы лодок

СПРЕЙ 475 Radius Chine

Режущие файлы и планы лодок

СПРЕЙ 52 Парусник
Напильники для резки и планы лодок

СПРЕЙ 58 Парусник
Нарезка файлов и планы лодок

ВОЯГЕР 388 Парусная лодка
Нарезка файлов и планы лодок

VOYAGER 432 Парусная лодка
Нарезка файлов и планы лодок

VOYAGER DS 440 Парусное судно
Нарезка файлов и

планы лодок

VOYAGER 450 Парусник
Нарезка файлов и планы лодок

VOYAGER 495 Парусная
Нарезка файлов и

планы лодок

VOYAGER 542 Парус лодка
Нарезка файлов и планы лодок VOYAGER DS 544 Парусная лодка
Нарезка файлов и схемы катера

VOYAGER DS 655 Парусник
Нарезка файлов и планы лодок

VOYAGER 765 Парусная
Нарезка файлов и планы лодок

Парусный траулер PCF 40
Режущие файлы и планы лодок

TRAVELER 45 Парусный траулер
Нарезка файлов и планы лодок

КАТАМАРАН 65 MS СТАЛЬ
КАТАМАРАН планы лодок

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ

ПЛАНЫ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ЛОДКИ

400 ПЛАНОВ ЛОДКИ

ТРИ ПЛАНА ОБУЧЕНИЯ УПАКОВКА

ПАРУСНИКИ 39 футов / 11.От 8 м до 55 футов / 16,75 м

ПЛАНЫ ИССЛЕДОВАНИЙ

МОТОРНЫЕ ЛОДКИ
планы катера и полноразмерные модели рамы

СТЕКЛО И АЛЮМИНИЕВЫЕ МОЩНЫЕ КАТАМАРАНЫ
ПЛАНЫ ЛОДКИ И ПОЛНЫЙ РАЗМЕР
CATAMARAN 35 FIBERGLASS
Мощность / Парусник CATAMARAN Схемы катера
КАТАМАРАН 39 СТЕКЛО
Планы моторных / парусных лодок
КАТАМАРАН 400 АЛЮМИНИЙ
Мощность / Парусник КАТАМАРАН Схема катера
CATAMARAN 46 FIBERGLASS
Power / Sailer КАТАМАРАН Схема катера
КАТАМАРАН 60 АЛЮМИНИЙ
Мощность / Парусник CATAMARAN B овсяные планы
КАТАМАРАН 65 MS ALU.& FG
Моторный парусный катамаран Схема катера

НОВАЯ КАТАМАРАН PS 675 ALU. И FG
Мощность / Парусник КАТАМАРАН Чертежи лодки

НОВАЯ 78 футов / 24–70 футов / 21–65 футов / 20 м
КАТАМАРАНЫ FAST POWER из стекловолокна.

НОВЫЙ CAT 785 КАТАМАРАН Напильники и др.
Мощность КАТАМАРАН Лодка CAT в схемах

NEW CAT 1900 и CAT 2400 Резка файлы и т. д.
Мощность / парусник КАТАМАРАН Схемы катера

НОВАЯ Евро Катамаран 700 Чертежи лодки
& Образцы форм Fast Fiberglass Catamaran

ПАРОМЫ И ПЕРЕВОЗЧИКИ.

ЛОДКИ — Сталь чертежи лодок

РЫБНЫЕ И РАБОЧИЕ ЛОДКИ
чертежей лодок и ПОЛНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длинная лодка 21 Fisher-Cruiser планы лодок
Длинная лодка 25 Fisher-Cruiser планы лодок
COASTWORKER 25 Fisherman / Планы рабочих судов
COASTWORKER 28 Fisherman / Чертежи рабочего катера
МАРЛИН 28 Планы FISHER-WORKBOAT
COASTWORKER 30 Планы Fisher / Workboat
ПОБЕРЕЖЬЕ 32 Рыболовецкая / рабочая лодка чертежи лодок
COASTWORKER 310 ПАРОМ планы лодок
ПОБЕРЕЖЬЕ 35 Чертежи рыболовного / рабочего катера
ПОБЕРЕЖЬЕ 36 Чертежи рыболовного / рабочего катера
ПОБЕРЕЖЬЕ 37 Планы рыболовного / рабочего катера
ПОБЕРЕЖЬЕ 40 Планы рыболовного / рабочего катера
НОВЫЙ РАБОЧАЯ ЛОДКА 20 м S, A, WE, Планы
CABO 50 Fisherman из стекловолокна планы лодок
НОВЫЙ WR 52 SPORT Рыбак планы лодок
АТЛАНТИК 550 Спорт Фишер планы лодок
НОВАЯ ФИШЕР 88 — 26м РЫБОЛОВ
НОВАЯ CAT 785 КАТАМАРАН Нарезка файлов и т. Д.
Конструкция из стекловолокна.
РЫБАК 1600 и 1800 Напильники для резки

НОВЫЕ ПЛАНЫ РЫБАЛКИ И РАБОТЫ НА ЛОДКЕ

МОТОРНЫЕ ЛОДКИ И ТРАУЛЕРЫ
чертежей лодок и ПОЛНЫЕ РАЗМЕРЫ
Waverunner 25 Сталь планы лодок
Waverunner 285 FG Планировка глиссирующей лодки
Waverunner 28 Steel Powerboat планирует
НОВЫЙ ПОДСТАВКА 28 Траулер планы лодок
НОВАЯ ЕВРО 910 Чертежи стальных лодок
НОВЫЙ ПОДСТАВКА 32 Траулер планы лодок
НОВЫЙ COASTWORKER 310 Рабочая лодка планы лодок
Схема катера Waverunner 342 Family Cruiser
НОВЫЙ ПОДСТАВКА 36 Траулер планы лодки
COASTWORKER 36 Рыбак планы лодок
Waverunner 38 Power планы лодок
Парусный траулер PCF 40 планы лодок
CABO 50 Стекловолокно Рыбак
ЕВРО 1200 Мощность планы лодок
ТРАУЛЕР ЯХТА 420
Waverunner 44 Моторная лодка, чертежи
Waverunner 45 Motor Yacht эскизы яхты
TY 470 FG или W / E схемы катера
ТРАУЛЕР YACHT 485 WE схемы катера
НОВАЯ ЕВРО 1400 Семья FG планы лодок
ATLANTIC 50 Sport рыболов схемы катера
ATLANTIC 550 Спортивный рыболов планы лодок
Waverunner 52 Модель моторного катера
НОВАЯ Схема лодки TRAWLER 52
Waverunner 55 Проекты моторных катеров
Waverunner 65 Мощность планы лодок
Waverunner 655 Стоимость катера
EURO 2150 Планы W / E Powerboat
Waverunner 75 Проекты моторных лодок
NEW 2400 евро Чертежи моторной лодки
EURO 1900 Проекты моторных катеров
ТРАУЛЕР 52 схемы лодок
TRAWLER 40/42 схемы лодок
TY 470 FIBERGLASS или W / E схемы лодок
N EW ТРАУЛЕРНАЯ ЯХТА 585 планы лодок
N EW ТРАУЛЕРНАЯ ЯХТА 650 планы лодки
N EW EURO 2400 — 2600 Лодка из стекловолокна планы
EURO 3200 FG, ST, ALU Моторная яхта

МОТОРНЫЕ ЛОДКИ
РЕЗКА ФАЙЛОВ
планы лодок и ЧПУ

ПАРОМЫ И ПЕРЕВОЗЧИКИ.
С ФАЙЛАМИ ДЛЯ РЕЗКИ

РЫБАЛКИ / РАБОЧИЕ ЛОДКИ
С НАРЕЗАНИЕМ ФАЙЛОВ
ПОБЕРЕЖЬЕ 28
Файлы для резки и чертежи лодок
ПОБЕРЕЖЬЕ 1000
Файлы для резки и чертежи лодок
COASTWORKER 1200
Файлы для резки и чертежи лодок
РЫБАК 1600 и 1800
Напильники и чертежи лодок
NEW FISHER 88 — 26м FISHERMAN
Конструкция из стекловолокна.
 ATLANTIC 40-1200 Спортивный рыбак
Напильники и чертежи лодок
ATLANTIC 50 Sport fisherman
Файлы для раскроя и чертежи лодок

Моторные лодки
С ПЕЧИ ДЛЯ РЕЗКИ
НОВЫЙ КАТАМАРАН 400
МОЩНОСТЬ / CAT АЛЮМИНИЙ
НОВЫЙ КАТАМАРАН 65 MS
СИЛОВОЙ КАТАМАРАН
НОВЫЙ КАТАМАРАН PS 675
МОЩНОСТЬ КАТАМАРАН
НОВАЯ CAT 1900 и CAT 2400 Резка файлы и т. д.
НОВАЯ CAT 785 КАТАМАРАН
СИЛОВОЙ КАТАМАРАН

ПОБЕРЕЖЬЕ 28 Рыболовное судно
Напильники и чертежи лодок

1000 евро
Моторная лодка Файлы для резки и чертежи лодок
1200 евро
Кормовая кабина Режущие файлы и чертежи лодки
ЕВРО 1200
Кормовая каюта Файлы для раскроя и чертежи лодки
1400
евро Моторный катер Напильники и чертежи катеров
ЕВРО 1600 НОВЫЙ ВЕРСИЯ
Моторный катер Напильники и чертежи катеров
EURO 1900
Напильники и чертежи катеров для моторных лодок
ЕВРО 2000
Моторный катер Напильники и чертежи катеров
EURO 2300
Напильники и чертежи катеров для моторных лодок
ЕВРО 2600
Моторный катер Файлы для резки и чертежи лодок

TRAWLER YACHTS
С ФАЙЛАМИ ДЛЯ РЕЗКИ

PCF 40 ПАРУСНЫЙ ТРАУЛЕР
Напильники и чертежи лодок
ТРАУЛЕР ЯХТА 420
TRAVELER 45 ПАРУСНЫЙ ТРАУЛЕР
Напильники и чертежи лодок
СПРЕЙ ТРАУЛЕР 475
Файлы для резки и чертежи лодок
Напильники и чертежи лодок
ТРАУЛЕРНАЯ ЯХТА 41
Напильники и чертежи лодок
TRAWLER YACHT 43
Файлы для резки и чертежи лодок
ТРАУЛЕР ЯХТА 485
Файлы для резки и чертежи лодок
ТРАУЛЕРНАЯ ЯХТА 520
Файлы для резки и чертежи лодок
ТРАУЛЕРНАЯ ЯХТА 55
Файлы для резки и чертежи лодок
ТРАУЛЕРНАЯ ЯХТА 57
Алу. Напильники и чертежи лодок
ТРАУЛЕР ЯХТ 620
Файлы для резки и чертежи лодок

НОВАЯ ТРАУЛЕРНАЯ ЯХТА 650
ПЛАНЫ ЛОДОК из стали, алюминия или дерева / эпоксидной смолы и полноразмерные модели рамы.

Планы классической модели лодки

Коллекция чертежей классических деревянных лодок — модели различаются по размеру, но я предпочитаю работать с моделями длиной около 1 м или больше, поэтому большинство планов здесь относятся к более крупным моделям.Большинство наборов тарифных планов бесплатны, другие продаются. Стоимость остается низкой, так что каждый может иметь возможность построить модели — некоторые планы меньшего качества продаются в Интернете по цене в 10 раз дороже. Опять же низкая цена никак не влияет на качество планов.

Я также включил раздел о радиоуправляемом оборудовании со схемами подключения для базовых схем радиоуправляемой лодки и корабля. Автор: Джон Томлинсон,

Планы рамы

с ЧПУ и лазерной резки доступны для многих моделей на этом сайте — Нажмите здесь

Atlas Van Lines Unlimited Hydroplane — Бесплатные планы

1982 Безлимитный гидросамолет Atlas Van Lines.Последний раз выступал в качестве U-14 Кена Маскателя в 1998 году.

Планы

включают изображения сборки, историю лодки, а также детали и инструкции в формате PDF и .dwg AutoCAD и находятся в заархивированном файле размером 741 КБ

Планы

в формате PDF в формате Zip 800 КБ размером

Atlas Van Lines Unlimited Hydroplane — Премиум планы

Riva Aquarama Планы

Скачать бесплатные планы Riva Aquarama — нажмите здесь Классические деревянные планы лодок для загрузки — бесплатно

Прокрутите вниз См. Особые планы Riva Aquarama

Baby Bootlegger V-bottom racer — Бесплатные планы

Гонщик Gold Cup с V-образным дном из модели Baby Bootlegger 1920-х годов выиграл гонку 1924–1925 годов. Золотой кубок и трофей Хармсворта.

Планы

включают в себя изображения сборки, детали и инструкции в формате PDF и находятся в заархивированном файле размером 1,1 МБ. Нажмите на изображение, чтобы перейти на страницу загрузки планов модели лодки.

См. Планы обновления Baby Bootlegger Premium для файлов AutoCAD, совместимых с ЧПУ, и попросите вас изготовить рамы в местном магазине.

Одноступенчатый гидросамолет

Разработано — Джордж Ф. Крауч

Планы в формате PDF, размером 950 кб на 12 страницах

План классической модели лодки для одноступенчатого гидроплана.

Antares — моторная лодка

Планы

Antares представлены в плиточном формате PDF размером 850 кб на 10 страницах

Простой план классической модели деревянной лодки

Flyer — Судно для гонок на гидропланах класса 135 куб. Дюймов — планы рамы 1/4

Премиум планы на гидроплан Bruce N Crandell 135 Cu Inch.

Щелкните, чтобы перейти к листовке с планами гидроплана — здесь

Щелкните здесь, чтобы перейти к планам комплектов рамы

Riva Aquarama Special Набор моделей лодки в масштабе 1:10

2 листа большого формата на листах размером 2A0 в векторном формате Adobe PDF

Инструкция по печати на бумаге большого формата с помощью программного обеспечения Adobe PDF —

Задайте размер бумаги в параметрах печати в меню печати Adobe — убедитесь, что размер бумаги установлен правильно.(предварительный просмотр в программе ADOBE покажет это)

Планы представляют собой большие листы 2A0 размером листа — большие листы, которые лучше всего печатать в типографии, такой как Kinko’s или аналогичные принтеры для улицы.

Независимо от того, были ли планы напечатаны, для распечатки в полном размере необходимы следующие настройки в меню Adobe «Печать»:

Убедитесь, что установлен правильный размер бумаги — в данном случае 2A0

Убедитесь, что для параметра «Масштаб страницы» в параметрах печати программного обеспечения Adobe установлено значение «Нет».

Не используйте параметр «По размеру страницы».

Вы можете использовать «Мозаику больших страниц» для печати в полном масштабе на бумаге A3 или A4, соединенной вместе, если у вас есть программное обеспечение Adobe Pro или бесплатный Adobe Reader 10.

Скачать планы здесь

Планы комплекта рамы находятся здесь

16-футовый гидроплан Margaret III

Загрузите набор планов здесь

Масштаб 1/10 1956 Классический гидроплан Ted Jones

Загрузите бесплатный тарифный план здесь

U55 Оберто планы гидроплана

Загрузите план в формате PDF Установите здесь

Планы гидроплана 8-го масштаба Pay N Pack

Скачать бесплатно

Планы классического гидроплана Slo Mo Shu IV U27

Загрузите бесплатный пакет планов в формате Adobe PDF здесь

Деревянная лодка Така

Загрузите план, установленный здесь

Лодочное оборудование с дистанционным управлением и электрические схемы корабля с дистанционным управлением

Лодочные моторы с радиоуправлением — Электродвигатели, используемые в лодках с радиоуправлением, могут быть щеточными или бесщеточными.

Для каждого типа двигателя, используемого с приводом радиоуправления, требуется определенная конструкция регулятора скорости.

Бесщеточный регулятор скорости Щеточный регулятор скорости

Указанные выше контроллеры скорости имеют теплоотвод с водяным охлаждением для предотвращения перегрева контроллера скорости RC.

Вы заметите, что бесщеточные контроллеры скорости и бесщеточные двигатели имеют три провода для подачи питания на двигатель. Контроллер скорости преобразует мощность батареи постоянного тока в своего рода трехфазное напряжение переменного тока для запуска двигателя. Скорость регулируется изменением частоты переменного тока.

В щеточном контроллере скорости и двигателе используются обычные плюсовые и минусовые выводы для запуска двигателя, а электронное управление скоростью в основном включает и выключает питание на высокой скорости для управления мощностью двигателя.

Радиатор двигателя с водяным охлаждением

Конструкция бесщеточных двигателей позволяет использовать теплоотвод типа Water Jacket для отвода тепла от электродвигателя при нагрузке.

Вода подается через входное отверстие корпуса, обращенное вперед, которое выталкивает воду в рубашку и выходит через дренаж — это наиболее эффективный способ охлаждения мотора RC Boat.

A Бесщеточный двигатель с установленным радиатором с водяной рубашкой

Гибкие валы опор 3 лопастных упора

Щеточная проводка двигателя Бесщеточный двигатель

Электрические схемы предназначены для типичного расположения на радиоуправляемой лодке или судне. Различия между схемой подключения электродвигателя с щеткой и схемой подключения бесщеточного электродвигателя легко увидеть, нажав на приведенные выше схемы, чтобы увеличить изображение.

Подключение аккумулятора, выключатель питания, радиоприемник и подключение сервопривода руля также показаны на схемах проводки корабля RC — щелкните миниатюры, чтобы загрузить электрические схемы в полном размере.

Riva Aquarama Наборы деревянных каркасов Планы и GCODE ЧПУ — Нажмите здесь

Riva Aquarama Special — план комплекта рамы для крупномасштабной модели 50 «и код ЧПУ — Нажмите здесь

Aphrodite 1/20-й комплект рамы для моделей для лазерной резки или фрезерных станков с ЧПУ — Нажмите здесь

PT Boat Планы AutoCAD в масштабе 1/20 и GCODE для ЧПУ — Нажмите здесь

Планы набора каркаса в масштабе 1/10 для Baby Gar — Нажмите здесь

Флаер Гидроплан 1/4-го масштаба Комплекты рам и GCODE для фрезерных станков с ЧПУ — Нажмите здесь

Файлы GCode Baby Bootlegger и планы AutoCAD Frame Kit — Нажмите здесь

Шаблоны планов

Frame Kit в формате Adobe PDF, которые можно распечатать на домашнем принтере — щелкните здесь

Планы гоночных лодок на гидросамолете с длинным хвостом — Нажмите здесь

Рисунок деревянной лодки на GetDrawings