Корабль в море рисунок: 20+ лучших изображений доски «Рисунок корабля»

• Меню

• Антистресс
  • Все раскраски Антистресс
  • Животные антистресс
  • Мандала
  • Узоры
  • Хохлома
  • Кошки антистресс
  • Единороги антистресс
  • Цветы антистресс
  • Городецкая роспись
  • Антистресс для детей
  • Антистресс для мальчиков
  • Антистресс собака
  • Антистресс сова
• Для девочек
  • Все раскраски Для девочек
  • Ангелы
  • Ариэль
  • Балерины
  • Барби
  • Братц
  • Губы
  • Золушка
  • Искорка
  • Кавайные
  • Короны
  • Куклы
  • Куклы ЛОЛ
  • Питомцы ЛОЛ
  • Лица
  • Любовь
  • Платья
  • Подружки
  • Принцесса София
  • Принцессы диснея
  • Русалки
  • Сердце
  • Сумочки
  • Хелло Китти
  • Царевны
  • Шиммер и Шайн
  • Шопкинс
  • Эквестрия
  • Энчантималс
  • Барби русалки
  • Гимнастки
• Для мальчиков
  • Все раскраски Для мальчиков
  • БМВ (BMW)
  • Бугатти (Bugatti)
  • Вертолеты
  • Военные самолеты
  • Война
  • Граффити
  • Звездные войны (Star Wars)
  • Компьютеры
  • Корабли
  • Ламборджини
  • Мерседес
  • Монстр трак
  • Мячи
  • Оружие
  • Парашютисты
  • Пираты
  • Подводные лодки
  • Подъемные краны
  • Пожарные машины
  • Полиция
  • Роботы
  • Самолеты
  • Скорая помощь
  • Солдаты
  • Сталкер
  • Танки
  • Титаник
  • Феррари (Ferrari)
  • Футбол
  • Хоккеисты
  • Хот Вилс (Hot Wheels)
  • Автомат
  • Нож
  • Спецназ
• Для детей
  • Все раскраски Для детей
  • Для 2 лет
  • Для 3 лет
  • Для 4 лет
  • Для 5 лет
  • Для 6 лет
  • Для 7 лет
  • Для 8 лет
  • Для 9 лет
  • Глаза
  • Круг
  • Пирамидка
  • Радуга
  • Смайлики
  • Звезды
  • Игрушки
• Обучающие
  • Все раскраски Обучающие
  • Алфавит и буквы
  • Цифры
  • Глобусы
  • По точкам
  • Дорожные знаки
  • Светофоры
  • Профессии
  • Геометрические фигуры
  • Учитель
• Знаменитости
  • Все раскраски Знаменитости
  • Ариана Гранде
  • Арнольд Шварценеггер
  • Баста
  • Блэк Пинк
  • Ольга Бузова
  • Джонни Депп
  • Егор Крид
  • Владимир Жириновский
  • Клава Кока
  • Лобода
  • Майкл Джексон
  • Макс Корж
  • Месси
  • Моргенштерн
  • Настя Ивлеева
  • Настя Кош
  • Неймар
  • Очень странные дела
  • Пейтон Мурмиер
  • Путин
  • Билли Айлиш
  • Роналдо
  • Сергей Лазарев
  • Ольга Серябкина
  • Тима Белорусских
  • Хабиб
  • Элджей
• Семья
  • Все раскраски Семья
  • Бабушке
  • Дедушке
  • Маме
  • Папе
• Дом
  • Все раскраски Дом
  • Одежда
  • Ваза
  • Книги
  • Мебель
  • Окна
  • Посуда
  • Стол
  • Телевизоры
  • Телефоны
  • Чайники
  • Часы
  • Чашки и кружки
  • Шкафы
  • Варежки
  • Коньки
  • Санки
  • Скрипка
  • Спорт
  • Футболка
  • Шапка
• Аниме
  • Все раскраски Аниме
  • Коты воители
  • Наруто
  • Сейлор Мун
  • Девушки аниме
• Из мультфильмов
  • Все раскраски Из мультфильмов
  • Щенячий патруль
  • Маршал
  • Райдер
  • Рокки
  • Скай
  • Лунтик
  • Свинка Пеппа
  • Как приручить дракона
  • Маша и медведь
  • Рапунцель
  • Фиксики
  • Поли Робокар
  • Барбоскины
  • Том и Анжела
  • Холодное сердце
  • Сказочный патруль
  • Буба
  • Вспыш и чудо машинки
  • Смешарики
  • Тачки (Молния Маквин)
  • Гравити Фолз
  • Король Лев
  • Чип и Дейл
  • Спанч боб
  • Чебурашка и крокодил Гена
  • Гадкий Я
  • Пони Пинки пай

Корабли, детские рисунки : Конкурс Славное море

Детское творчество в Иркутской области . .. Раздел для художественных и музыкальных школ Иркутска и области, а также для детских творческих клубов, объединений и арт-проектов …
Корабли, детские рисунки. Альбом с рисунками, присланными на международный конкурс детского творчества «Славное море» (Иркутск, УМЦ Байкал). В 2010 году конкурс празднует свой маленький юбилей — пятилетие. На портале Прибайкалье планируется разместить целую серию альбомов с детскими рисунками — участниками конкурса. А начинаем мы нашу серию альбомом с рисунками кораблей, пароходов, лодок… Автор: назад | вперед   Братск, ОДШИ-3. Вольтман Катя, 15 лет Астраханская область, Харабали-ВОСТОЧНЫЙ, ДШИ-12. Литвиненко Наталья, 13 лет Астраханская область, АХТУБИНСК, РДШИ-21. Колчанова У, 12 лет. Детские рисунки. … Ангарск ДХШ-2. Писковая Екатерина, 14 лет ШЕЛЕХОВ, ДХШ им. Сурикова. Панькова Екатерина, 8 лет ШЕЛЕХОВ, ДХШ им. Сурикова. Белоусова Анастасия, 12 лет. Детский рисунок Пароход УСТЬ-ИЛИМСК. Детская школа искусств (ДШИ-1). Алпатова Даша, 8 лет ТУЛУН, ДХШ. Тетерюков Александр, 14 лет. Конкурс Славное море ТУЛУН, Детская художественная школа (ДХШ). Алексеев Артур, 10 лет ИРКУТСК, ОДШИ. Краснояров Коля, 12 лет ИРКУТСК ДХШ-1, Абросимова Алиса, 13 лет ИРКУТСК, ДК ТЕРЕМОК. Зоя Яльчик 6 лет Братск, ДШИ-2. Юнусов Олег, 13 лет БРАТСК, ДШИ-1. Асанов Савелий, 10 лет Бохан, ДШИ. Иванов Александр — 16 лет Белореченский ДШИ. Кученкова Маргарита, 11 лет. Море и корабли. Детский рисунок Астраханская область, АХТУБИНСК, РДШИ-21. Рознатова А., 11 лет Астраханская область, АХТУБИНСК, РДШИ-21. Остапенко Ю., 15 лет. Корабли, детский … Астраханская область. АХТУБИНСК, РДШИ-21. Орда С., 14 лет Ангарск ДШИ-4. Панченко Ангелина, 11 лет Ангарск ДХШ-2. Владимирова Мира, 13 лет назад | вперед			Прибайкалье : Участники Cписок организаций-участников . .. Иркутские организации:
Версия для печати
Уважаемые господа! Копирование, тиражирование, иное использование фотографий, статей, размещенных на сайте «Иркутская область : Города и районы», возможно только с письменного разрешения НУК «Экспедиция ИнтерБАЙКАЛ»

рисованной парусная лодка в море картинки пиратский корабль вектор

Ручной обращается парусная лодка в море рисунок.
Набор иллюстраций в виде морских каракулей.

Предлагаемых изображений:
▪ 2 черно-белых контура (см. Рисунок 2/4).
▪ 2 черно-белых силуэта (см. Рисунок 3/6).
▪ 1 черно-белое изображение (см. Рисунок 5).
▪ 1 бело-черный (см. Рисунок 7).
Доступен в файлах в векторном формате, svg, png, dxf и pdf.

Хороший набор графики для печати для ваших нужд!
Используйте эти цифровые декоративные элементы на высекальной машине, в принтах или на веб-сайтах.
Сделайте свой проект DIY уникальным, каким бы он ни был, альбом для вырезок, наклейка, приглашения, настенные рисунки …

ᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖ

Вы получите 1 архивную папку:

• 6 файлов png >> Прозрачный фон, высокое разрешение 300 dpi .
• 6 файлов svg >> Масштабируемая векторная графика.
• 2 файла dxf >> Формат обмена чертежами.
• 6 файлов eps >> Редактируются в Illustrator CS5 и других программах для дизайна.
• 6 файлов pdf >> Также можно редактировать в Illustrator.

* Файлы получены без водяных знаков
** Если вам нужен другой формат, отправьте мне сообщение.
*** Это цифровой список, никакие физические предметы отправляться не будут.

Нет доступных волн Формат: ESP, PDF, PNG, DXF и SVG
www.etsy.com/listing/617364545

ᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖ

ЗАГРУЗКА

1) Список покупок
2) Проверьте свою электронную почту (Etsy пришлет вам ссылка)
3) Создайте!

PS: Довольно шустро.
Не получил письмо от Etsy, посмотрите в папку со спамом.
Вот ссылка на Etsy для помощи: www.etsy.com/help/article/3949
Возникли проблемы !? Напишите мне, я с радостью помогу.

УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

** ВАЖНО **
Поскольку это цифровой файл, ВОЗВРАТ НЕ производится.

Вы можете создать:
физического продукта для личного пользования; подарки, украшения …
Вы не можете:
Продавать, передавать или распространять цифровые файлы целиком или частично.

Здравствуйте, малый бизнес! Вот мои коммерческие лицензии:
White (до 200 лет) www.etsy.com/listing/630810010
Silver (до 500) www.etsy.com/listing/681

9
Gold (без ограничений) www.etsy.com/listing/668056642

ᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖ

Сохраните этот продукт одним щелчком мыши ❤ ИЗБРАННОЕ.

Спасибо за покупку в DigitalDrawStudio.

рисованной парусная лодка в море картинки пиратский корабль вектор

Ручной обращается парусная лодка в море рисунок.
Набор иллюстраций в виде морских каракулей.

Предлагаемых изображений:
▪ 2 черно-белых контура (см. Рисунок 2/4).
▪ 2 черно-белых силуэта (см. Рисунок 3/6).
▪ 1 черно-белое изображение (см. Рисунок 5).
▪ 1 бело-черный (см. Рисунок 7).
Доступен в файлах в векторном формате, svg, png, dxf и pdf.

Хороший набор графики для печати для ваших нужд!
Используйте эти цифровые декоративные элементы на высекальной машине, в принтах или на веб-сайтах.
Сделайте свой проект DIY уникальным, будь то альбом для вырезок, наклейка, приглашения, настенное искусство…

ᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖ

Вы получите 1 архивную папку:

• 6 файлов png >> Прозрачный фон, высокое разрешение 300 dpi.
• 6 файлов svg >> Масштабируемая векторная графика.
• 2 файла dxf >> Формат обмена чертежами.
• 6 файлов eps >> Редактируются в Illustrator CS5 и других программах для дизайна.
• 6 файлов pdf >> Также можно редактировать в Illustrator.

* Файлы получены без водяных знаков
** Если вам нужен другой формат, отправьте мне сообщение.
*** Это цифровой список, никакие физические предметы отправляться не будут.

Нет доступных волн Формат: ESP, PDF, PNG, DXF и SVG
www.etsy.com/listing/617364545

ᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖ

ЗАГРУЗКА

1) Список покупок
2) Проверьте свою электронную почту (Etsy пришлет вам ссылка)
3) Создайте!

PS: Довольно шустро.
Не получил письмо от Etsy, посмотрите в папку со спамом.
Вот ссылка на Etsy для помощи: www.etsy.com/help/article/3949
Возникли проблемы !? Напишите мне, я с радостью помогу.

УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

** ВАЖНО **
Поскольку это цифровой файл, ВОЗВРАТ НЕ производится.

Вы можете создать:
физического продукта для личного пользования; подарки, украшения …
Вы не можете:
Продавать, передавать или распространять цифровые файлы целиком или частично.

Здравствуйте, малый бизнес! Вот мои коммерческие лицензии:
White (до 200) www.etsy.com/listing/630810010
Silver (до 500) www.etsy.com/listing/681

9
Gold (без ограничений) www.etsy.com/listing/668056642

ᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖᴗᴖ

Сохраните этот продукт на будущее, нажав ❤ ИЗБРАННОЕ.

Спасибо за покупку в DigitalDrawStudio.

Типы судов — полное руководство

Грузовые суда подразделяются на различные типы в зависимости от назначения, размера, типа груза и т. Д.

Экономический фактор имеет первостепенное значение при проектировании торгового судна. Каждый владелец хочет получить максимальную отдачу от своих инвестиций, а это означает, что конструкция корабля зависит не только от текущих экономических потребностей, но также играет роль фактор будущей адаптируемости.

Из эскизного проекта судна, подлежащего постройке, можно получить следующую информацию:

1. Размеры
2. Рабочий объем
3. Стабильность
4. Ходовые качества и форма корпуса
5. Предварительное общее расположение
6. Основные конструктивные детали

Будет представлен план различных типов судов и их подразделений, охватывающий широкий спектр всех судов в эксплуатации.

Тип корабля играет важную роль при выборе вышеупомянутых параметров.

Связанное чтение: Что такое префиксы кораблей для военно-морских и торговых судов?

Типы судов

Суда в основном подразделяются на следующие типы:

1. Контейнеровозы

2. Балковоз

3. Танкеры

4. Пассажирские суда

5. Военно-морские корабли

6. Морские суда

7. Суда специального назначения

1. Контейнеровозы

Судно, сконструированное специально для перевозки огромных объемов груза, уплотненного в различные типы контейнеров, как следует из названия, называется контейнеровозом (кораблем).

Изображение только для ознакомительных целей

Типы контейнеровозов по размерам:

• Панамакс
• Suezmax
• Пост-Панамакс
• Пост-Суэцмакс
• Пост-Малаккамакс

Узнайте о различных типах контейнеровозов.

Суда-рефрижераторы: Эти суда перевозят рефрижераторные грузы (в основном в рефрижераторных контейнерах)

2. Навалочные суда

Навалочные суда — это тип судов, которые перевозят грузы (как правило, сухие грузы) в больших количествах. Груз, перевозимый на таких судах, представляет собой сыпучий груз, то есть без какой-либо специальной упаковки, и обычно содержит такие предметы, как пищевое зерно, руда, уголь и даже цемент.

Изображение только для ознакомительных целей;
Кредиты: wikimedia.org

• Обычные балкеры
• Балкер с редуктором
• Безредукторный бункер
• Саморазгружающийся бункер
• Лейкерс
• БИБО

Подробнее о типах балкеров читайте здесь

Некоторые другие виды сухих грузов:

• Бродяги : Лодка или судно, занимающееся торговлей бродягами, — это судно, у которого нет фиксированного расписания или опубликованных портов захода.
• Грузовые лайнеры : Океанский лайнер — это судно, предназначенное для перевозки пассажиров из пункта А в пункт Б. Классическим примером такого рейса может быть трансатлантический переход из Европы в Америку.

3. Танкеры

Танкеры — специализированные суда для перевозки большого количества наливных грузов. Танкеры также подразделяются на различные типы в зависимости от перевозимого груза.

Танкер поворачивает в Гибралтаре — Кредиты: Depositphotos

Подробнее — Что такое танкеры?

Основные типы танкеров:

Нефтяные танкеры: Нефтяные танкеры перевозят в основном сырую нефть и ее побочные продукты.

Перевозчики сжиженного газа: Газовоз (или танкер-газовоз) — это судно, предназначенное для перевозки СНГ, СПГ или сжиженных химических газов наливом.

Перевозчики химикатов и продуктов: Танкер-химовоз — это тип танкера, предназначенный для перевозки химикатов и различных жидких продуктов наливом

Танкеры других типов: К некоторым другим типам танкеров относятся танкеры для перевозки сока, танкеры для вина, интегрированные буксирные баржи и т. Д.

В зависимости от размера танкеры делятся на различные типы, например:

• VLCC
• ULCC
• Panamax
• Афрамакс
• Suezmax
• Capesize
• Handymax
• Зажигалки
• Handy

4.Роликовые самоходные суда

Ro-Ro — это аббревиатура от Roll-on / roll-off. Роликовые суда — это суда, которые используются для перевозки колесных грузов.

Изображение предоставлено: Пит / Википедия

• Pure Car Carrier (PCC) и Pure Car Carrier (PCTC) RoRo Ships
• Контейнеровоз + Ро-Ро (КонРо) Судно
• Генеральные грузы + Ро-Ро (GenRo) суда
• RoPax
• Полные корабли RoRo

5. Пассажирские суда

Пассажирские суда, как следует из названия, в основном используются для транзитных пассажиров.

Кредиты изображений: wikimedia.org

Они в основном подразделяются на:

Паромы — Суда, используемые для транзита пассажиров (и транспортных средств) на маршрутах на короткие расстояния, называются паромами.

Cruise Ships — Круизные лайнеры, в основном используемые для отдыха, похожи на роскошные плавучие отели с самыми современными удобствами.

Они далее классифицируются как:

• Лайнеры, круизные, паломнические суда
• Cross Channel Ferries, прибрежные паромы, портовые паромы
• Круизы по Арктике и Антарктике

Узнайте больше о различных типах пассажирских судов.

6. Морские суда

Морские суда в основном используются при разведке нефти и строительстве в море. Оффшорные суда бывают нескольких типов.

Некоторые из основных:

• Судно снабжения: Суда, снабжающее морские буровые установки
• Трубоукладчики: Суда занимаются прокладкой труб и кабелей
• Крановые баржи или плавкраны: Крановое судно, крановое судно или плавкран — это судно с краном, специализирующееся на подъеме тяжелых грузов
• Полупогружные буровые установки: Это мобильные морские буровые установки для создания устойчивых платформ для бурения на нефть и газ
• Буровое судно: Буровое судно — торговое судно, спроектированное для использования при разведочном бурении на море новых нефтяных и газовых скважин или для научных целей бурения
• Жилые баржи: Может быть отдельно стоящей плавучей гостиницей или может включать жилые помещения, а также место для груза
• Производственные платформы: Для добычи и переработки нефти и природного газа или для временного хранения продукции, пока она не будет доставлена ​​на берег для переработки и сбыта
• Плавучее хранилище (БСС) — Плавучее судно в основном используется для хранения нефти и побочных продуктов.
• Плавучая установка по добыче и хранению (FPSO): Плавучая производственная установка и отгрузочная установка — это плавучее судно, используемое в морской нефтегазовой отрасли для добычи и переработки углеводородов, а также для хранения нефти
• Суда для обработки якорей — Используются для морских строительно-монтажных работ.
• Водолазные суда — Суда, используемые водолазами для ныряния в океане для подводных работ.

Узнайте больше о различных типах оффшорных судов здесь.

7. Рыболовные суда

Суда или лодки, используемые для любительского или коммерческого рыболовства в море, называются рыболовными судами.

Рыболовные суда в основном делятся на два типа — траулеры и нетраловые суда.

• Траулеры, кошельковые сейнеры : Рыболовный траулер, также известный как драггер, представляет собой коммерческое рыболовное судно, предназначенное для работы с рыболовными тралами. Траление — это метод рыбной ловли, при котором трал активно протягивается или протягивается по воде за одним или несколькими траулерами. Кошелек — это большая стена из сетей, развернутая вокруг всей территории или косяка рыбы. У невода есть поплавки вдоль верхней линии с продетой линией через кольца внизу. Как только косяк обнаруживается, ялик опоясывает косяк сетью.
• Заводские суда : Заводские суда, также известные как рыбоперерабатывающие суда, представляют собой большие океанские суда с обширными бортовыми средствами для обработки и замораживания пойманной рыбы или китов

Узнайте больше о типах рыболовных судов здесь.

8. Специальные суда

Специальные суда построены и используются для определенных целей.

Кредиты: Путешественники и мастера / wikipedia.org

Буксиры: Буксир (буксир) — это лодка или судно, которое маневрирует, толкая или буксируя их.

Тендеры — Лодка или более крупное судно, используемое для обслуживания или поддержки других лодок или судов, обычно для перевозки людей и / или грузов, называется тендерным судном.

Лоцманские катера — Лоцманские катера используются для перевозки лоцманов порта.

Кабелеукладчики — Кабелеукладчики помогают прокладывать кабели до морского дна.

Исследовательские суда — Это суда особого типа, используемые для проведения различных исследований в море. Некоторые из наиболее распространенных типов исследовательских судов: сейсмические суда, гидрографические суда, океанографические суда, полярные суда и т. Д.

Прочтите по теме: 12 Примечательных исследовательских судов

Спасательные суда — Спасательные суда — это суда, выполняющие спасательные операции; возврат утраченного имущества в море.

Лайткорей: Маяк — это корабль, который действует как маяк. Они используются в водах, которые слишком глубоки или иным образом не подходят для строительства маяков.

Баржевые перегрузчики : Баржа — это плоскодонная лодка, предназначенная в основном для перевозки тяжелых грузов по реке и каналам.

Лесовозы: Суда, перевозящие лес

Перевозчики скота: Суда, перевозящие скот / животных

Суда-ледоколы: Они используются для разрезания ледяных отложений в условиях экстремально холодного климата для обеспечения навигации по водам.

Связанное чтение: Что такое ледокол?

9. Скоростное судно

Скоростные суда — это особый вид технологически продвинутых высокопроизводительных (обычно высокоскоростных) морских транспортных средств. Хотя большинство из этих технологий не используются на коммерческих судах, некоторые из них были успешно внедрены и испытаны на обычных торговых судах малого масштаба.

Некоторые из основных типов высокоскоростных судов:

• Многокорпусные, включая пирсеры
• Малый гидросамолет, двухкорпусный (SWATH)
• Корабль на воздушной подушке (СЭС) и судно на воздушной подушке
• Судно на подводных крыльях
• Крыло наземных кораблей (экранопланов)

Узнайте больше о различных типах высокоскоростных судов.

10. Земснаряды

Дноуглубительные работы — это земляные работы, обычно выполняемые под водой, на мелководье или в пресноводных районах с целью сбора донных отложений и расширения.

Земснаряды — это суда с землеройными инструментами, используемые для удаления песка и других отложений с морского дна. Земснаряды используются для нескольких целей, таких как навигация по мелководным прибрежным районам, глубоководная добыча и т. Д.

Земснаряды

в основном делятся на два типа:

1. Земснаряды механические
2. Гидравлические земснаряды

Узнайте подробнее о различных типах земснарядов.

Отказ от ответственности: Мнения авторов, выраженные в этой статье, не обязательно отражают точку зрения Marine Insight. Данные и диаграммы, если они используются в статье, были получены из доступной информации и не были подтверждены каким-либо установленным законом органом. Автор и компания «Марин Инсайт» не утверждают, что они точны, и не принимают на себя никакой ответственности за них. Взгляды представляют собой только мнения и не представляют собой каких-либо руководящих принципов или рекомендаций относительно любого курса действий, которому должен следовать читатель.

Данная статья или изображения не могут быть воспроизведены, скопированы, переданы или использованы в любой форме без разрешения автора и компании Marine Insight.

li {float: left; width: 48%; min-width: 200px; list-style: none; margin: 0 3% 3% 0 ;; padding: 0; overflow: hidden;} # marin-grid-81401> li .last {margin-right: 0;} # marin-grid-81401> li.last + li {clear: both;}]]>

Теги: рыболовные суда

МОРСКОЙ СЛОВАРЬ — Вахтенный помощник

2H	Второй тайм
A / S	Наряду с
AA	Всегда на плаву
AAAA	Всегда доступен Всегда на плаву
AARA	Район Амстердам-Антверпен-Роттердам
Abaft	Относительный термин, используемый для описания местоположения одного объекта по отношению к другому, при котором описываемый объект находится дальше от кормы, чем другой. Таким образом, грот-мачта находится за фок-мачтой (сзади).
За балкой	Говорит о пеленге объекта, который находится между балкой и кормой (дальше, чем середина корабля).
Покинуть судно	Отойдите от корабля, как в аварийной ситуации.
На траверсе	Пеленг объекта на 90 градусов впереди (по линии с серединой корабля).
Трудоспособный моряк	Следующий класс выше начального класса рядового моряка палубного экипажа.
На борту	В судне (на корабле).
верхний	Над палубами; без сокрытия обмана (открыто).
Рядом	На траверзе (рядом с).
Сокращенный	Пластина втулки вокруг отверстия, в котором работает штифт.
ABT	Около
Доступ Отверстия	Отверстия в конструкции судна, позволяющие входить в различные отсеки и выходить из них.
Жилая лестница	Переносные ступеньки от трапа до ватерлинии.
Тузы	Крючки для цепей.
Желудь	Цельный кусок металла в форме желудя, используемый для отделки верха стойки в перилах, сделанных из трубы.
ADCOM	Адресная комиссия
Добавленная масса	Фактическое увеличение массы корпуса за счет увлекаемой воды при движении.
Метод с добавленным весом	Один метод, используемый при расчете остойчивости после повреждений судна, когда оно частично затоплено. Он рассматривает поступившую воду как дополнительный вес, а основная оболочка корпуса остается. Другой подход использует концепцию потерянной плавучести.
Адмирал	происходит от арабского «Эмир» или «Амир», что означает «Первый командир», и «Аль-Бахр», что означает «море». Эмир-аль-Барх превратился в адмирала.
По течению	Незакрепленный от причалов (не привязан и не закреплен).
AFFF	Пена на водной основе, образующая пленку
ПЕРЕВОЗКА ГРУЗА	Аренда судна полностью или частично
На плаву	Плавающий.
Афрамакс	Термин, используемый для крупнейших сухогрузов.
AFSPS	Прибытие на первую морскую лоцманскую станцию ​​(Норвегия)
корма	На корме судна или по направлению к ней. (Напротив форварда.)
Кормовой бак	Танк или отсек, расположенный за самой кормовой водонепроницаемой поперечной переборкой над гребным винтом (ами) и рулем (часто используется для балласта пресной или морской воды).
После корпуса	Кормовая часть миделя.
После деки	Термин, применяемый к кормовой палубе по отношению к средней части судна.
После рамки	Крепление рамы излучающего бруса к транцевым пластинам.
После пика	Отсек прямо перед кормовым постом. Как правило, он почти полностью находится ниже линии загрузки ватерлинии.
Переборка после пиковой	Термин, применяемый к первой поперечной переборке впереди кормовой стойки. Эта переборка образует переднюю границу резервуара после пика и должна быть водонепроницаемой.
После перпендикуляра	Вертикальная линия, проходящая через точку пересечения ватерлинии и задней кромки кормовой стойки. На подводных лодках или кораблях с аналогичной кормой это вертикальная линия, проходящая через точки пересечения расчетной ватерлинии с кормой судна>
После граблей	Та часть кормы, которая выступает над килем.
После	Ближайший к корме.
Земля	Опора на дно.
AGW	Все идет хорошо
AHL	Австралийские опорные лестницы
Ахой	Звонок, используемый для вызова судна или лодки (эй!).
AIO	Информационная накладная Адмиралтейства
Кожух воздуха	Кольцевая пластина, окружающая штабель и установленная на верхней палубе, сразу под зонтом.Он защищает конструкцию палубы от тепла и помогает вентилировать камин.
Осадка воздуха	Вертикальное расстояние от летней ватерлинии до самой высокой точки корабля, обычно до вершины мачты.
Пневматический молот	Молоток с приводом от сжатого воздуха для клепки или скалывания. Иногда его называют пневматическим пистолетом или «пистолетом».
Воздушный порт	Отверстие в боку корабля или рубки, обычно круглой формы и снабженное шарнирной рамой, в которой закреплен свет из толстого стекла.Назначение вентиляционного отверстия — обеспечить свет и вентиляцию и обзор изнутри.
Воздушный бак	Металлический герметичный резервуар, встроенный в лодку, для обеспечения плавучести, даже когда лодка затоплена.
Герметичная дверь	Дверь сконструирована таким образом, что в закрытом состоянии воздух не может проходить. Они встроены в воздушные шлюзы.
ALARP	На минимально возможном уровне
Alee	С подветренной стороны (подальше от ветра).
Живой	Предупреждение (взбодритесь!).
Все руки	Весь экипаж.
Все стоячие	Для внезапной остановки.
переулок	Внутренний проход или коридор судна.
На высоте	Над верхней палубой (вверху).
Рядом	Местоположение судна при надежной швартовке у причала в порту.
Алтарь	Ступенька в гравировальной скамье.
Мидель (а)	В продольном или продольном центре судна. На полпути между форштевнем и кормой. Этот термин используется для передачи идеи общей местности, но не определенной протяженности.
Мидель	(1) На полпути (середина) между левым и правым бортами судна. (2) Точка посередине между передним и задним перпендикулярами.
AMSA	Управление морской безопасности Австралии
AMVER	Автоматическая система спасения судов взаимопомощи
Анкер	Тяжелое стальное устройство (изменяемой конструкции), форма которого позволяет захватить морское дно и удерживать судно или морскую установку в желаемом положении. якорь
Анкерная штанга	Деревянный стержень с железной обувью, клиновидный конец, используемый для подъема якоря, работы с якорем или работы с якорной цепью.Также используется, чтобы задействовать или отключить дикую кошку.
Анкерный щит	Конструкция на палубе судна, на которой устанавливается якорь, когда он не используется. Щит анкерный
Анкерный трос	Цепь или трос, соединяющий судно с его якорем (якорями).
Якорная цепь	Тяжелая связанная цепь, прикрепленная к якору для швартовки или постановки на якорь.
Якорные фонари	Ходовые огни, требуемые для судов, стоящих на якоре.
Стопор анкера	Устройство для удержания якорного троса с целью предотвращения выхода якоря из строя или для снятия напряжения на внутреннем конце. Стопор анкера
Якорные часы	Деталь на палубе в ночное время, когда стоит на якоре, для защиты судна (не обязательно на якоре; общая вахта).
Анкоридж	Место, подходящее для анкеровки.
Вес анкера	Упомянутый якорь при отрыве от дна (уходящий или движущийся).
Уголок	То же, что угол
Уголок	Пруток углового сечения, используемый в качестве ребра жесткости и на клепанных кораблях, привязывает полы к корпусу.
Угловой зажим	Короткий кусок уголка.
Угловая втулка	Угловой изгиб для установки на трубу, колонну, резервуар или штабель, пересекающий или выступающий через переборку или палубу с целью создания водонепроницаемого или маслонепроницаемого соединения.
Отжиг	Для нагревания и охлаждения металла таким образом, чтобы он стал более жестким и мягким. Латунь или медь отжигают путем нагревания до вишнево-красного цвета и внезапного погружения в горячую воду. Железо или сталь медленно охлаждают из нагретого состояния до отжига.
Анод	Цинк, алюминий или какой-либо другой сплав, крепящийся к корпусу судна. Их «съедают» электрические токи, идущие от судна к воде.Анод приносится в жертву, чтобы защитить металлический корпус судна — без анода обшивка корпуса была бы разрушена электролизом.
ANTHAM	Антверпен-Гамбург
Необрастающее покрытие (краска)	Состав морской краски, содержащий токсичные ингредиенты, предотвращающие или замедляющие рост морских вод под водой на корпусе судна.
Диафрагма	Пространство между гребным винтом и кормовой стойкой для гребного винта.
APHIS	Служба инспекции здоровья животных и растений
API	Американский институт нефти
Придатки	Предметы, выступающие из подводной части корпуса; например, трюмные кили, рули направления, стабилизирующие опоры, кронштейны вала и т. д.
Придатки	Относительно небольшие части судна, выступающие за его основной контур, как показано в поперечных и водных разрезах.Это слово относится к следующим частям кормовой и кормовой стойки: киль ниже его линии корпуса, подвижный киль или киль, руль направления, рулевая стойка, винт, трюмный киль, распорки, выступ и скег.
ПРИЛОЖЕНИЯ	Закон о предотвращении загрязнения с судов
Фартук пластина	Пластина, вставленная в продолжение обшивки корпуса над бортиком бака у форштевня. Эти пластины иногда устанавливают по одной с каждой стороны форштевня и служат в качестве основания для носовых швартовных труб.
APS	Пилотная станция прибытия
APTF	Азиатско-Тихоокеанский терминальный форум
ARAG	Диапазон Амстердам-Роттердам-Антверпен-Гент
Беседка	Элемент главной оси или шпиндель станка, с помощью которого передается движение вращения.
Арка	Изогнутая часть кормовой рамы над отверстием винта, соединяющая стойку гребного винта и кормовую стойку.
ARPA	Автоматическое средство построения радиолокационных изображений
На берегу	На берегу (на суше).
ASI	Ежегодная проверка безопасности
Собрать	Для соединения мелких деталей при создании большой секции или детали.
Задний	Обратное направление по центральной линии судна.
ATDNSHINC	Включено в любое время дня и ночи по воскресеньям и праздникам
Athwart	То же, что и балка
Athwartship	Поперечно или поперек сосуда из стороны в сторону.
Athwartships	Поперек корабля под прямым углом к ​​центральной линии.
ATUTC	Фактическое время, использованное для подсчета
Вспомогательное оборудование	Различные лебедки, насосы, двигатели, двигатели и т. Д., необходимые на судне, в отличие от главных движителей (котлы и двигатели на паровой установке).
Вспомогательные фонды	Фундаменты для конденсаторов, дистилляторов, насосов испарителя или любого вспомогательного оборудования в машинном или котельном отделении.
Вспомогательное оборудование	Машины, кроме главных двигателей судна.
Avast	Приказ об остановке или прекращении буксировки (немедленная остановка).
Awash	Выровняйте с водой (вода готова или слегка покрывает настил).
Тент	Брезентовый тент, закрепленный на палубе корабля для защиты от непогоды (укрытие).
Да, да, сэр	Ответ на приказ офицера, означающий, что его поняли и что ему будут подчиняться (я понимаю).
Задний стержень	Используется на противоположной стороне пазухи.
Обратный рейс	Чтобы перевезти груз обратно по части маршрута, который он уже прошел; обратное движение груза, обычно противоположное направлению его основного пункта назначения.
BAF	Коэффициент корректировки бункера. Топливный сбор, выраженный в процентах, добавленных или вычтенных из суммы фрахта, отражающий изменение рыночной цены на бункеры.
Залог	Для выливания воды из лодки; ярмо, как лестничный поручень (перекладина).
Сбалансированные рамы	Шасси миделя одинаковой формы с квадратным фланцем. На грузовом судне их тридцать или больше, поровну разделенных между правым и левым бортами.
Уравновешенный руль направления	Руль направления с осью посередине между передней и задней кромкой.
Вместимость тюка	Крепление к краю рам и ребер жесткости; отражает укладку тюков или ящиков.
Балк	(в серпентри) кусок бруса площадью от 4 до 10 дюймов.
Балласт	Любой вес, перевозимый исключительно с целью повышения мореходности судна. Балласт может быть переносным или стационарным, в зависимости от состояния судна. Стационарный или постоянный балласт в виде песка, бетона, лома или передельного чугуна обычно устанавливается для устранения внутреннего дефекта устойчивости или дифферента, вызванного дефектной конструкцией или изменением характера эксплуатации.Питьевой балласт, обычно в виде воды, закачиваемой в донные, пиковые или крыловые балластные цистерны или из них, используется для устранения временного дефекта устойчивости или дифферента из-за неправильной загрузки, повреждения и т. Д. Балласт
Киль балластный	Тяжелый киль, установленный на судах для снижения центра тяжести и повышения остойчивости.
Балластные цистерны	Двойное дно для перевозки водяного балласта, которое может быть затоплено или откачано по желанию.
Барбетта	Цилиндрическая конструкция, построенная на броневых листах, простирающихся от защищенной палубы военного корабля до нижней стороны пластины полки башни. Они образуют защитные кожухи, в которых расположены табуреты башен, площадки для укладки снарядов и механизмы подъема боеприпасов для башен.
БАРЭБОТ CHTR	Владельцы бербоут-чартера арендуют конкретное судно и контролируют только его техническое управление и коммерческие операции.
Баржа	Полнофюзеляжное судно тяжелой конструкции, предназначенное для перевозки грузов, но не имеющее самоходной техники.
Барнакл	Небольшой морской рост, который в большом количестве прикрепляется к корпусу судна, часто сильно замедляя его скорость.
Базовая линия	Горизонтальная опорная линия вперед и назад для вертикальных измерений. Эта линия перпендикулярна вертикальной центральной линии.Горизонтальная поперечная опорная линия для вертикальных измерений. Это линия перпендикулярна вертикальной центральной линии. Горизонтальная поперечная контрольная линия для вертикальных измерений. Эта линия перпендикулярна вертикальной центральной линии и продольной базовой линии. Исходный
Рейка	Узкая деревянная полоска для обтекателя в стропах. Также полоска дерева для скрепления предметов. Полоска паулин на месте. (Глагол) Закрепить с помощью реек, как «задраить люк».
Рейка нижняя	Сделать водонепроницаемым. Сказано о люках и грузах (закрепить или закрепить).
Рейки грузовые	Термин, применяемый к доскам, которые прикреплены к внутренней части рам в трюме, чтобы удерживать груз подальше от обшивки корпуса, деревянных или стальных полос, используемых для предотвращения смещения груза.
BBB	Перед разделением навалом
BDI	Обе даты включительно
BDN	Бункерная накладная
Beachcomber	Моряк-брошенный, найден безработным на берегу моря, особенно в чужой стране (моряк без корабля).
Балка	(1) Регистровая ширина судна, измеренная по внешней стороне корпуса на миделе или по наибольшей ширине. (2) Поперечный элемент конструкции, поддерживающий палубу и / или усиливающий корпус. Балка
Балка колена	Угловая арматура, соединяющая балки и рамы вместе.
Балка	Линия, показывающая верх линии рамки.
Угол балки	Балка из плоского листа с полкой, согнутой под прямым углом на угловом гибочном станке.
Луч ветра	Ветер, перпендикулярный курсу судна (ветер, дующий с борта судна).
Рука медведя	Помочь.
Опустить	Подойти (обогнать или подойти).
Держатель	Термин, применяемый к фундаментам, особенно к тем, которые имеют сами вертикальные перемычки, называются опорами.
Подшипник	Направление объекта (относительно вас, вашего корабля, другого объекта).
со снятой кромкой	Парусник, мертвый на воде из-за отсутствия ветра (не движется).
Becket	Ушко для зацепа блока.Втулка веревки, используемая вместо уключина. А также небольшой кусок веревки с проушинами на каждом конце, чтобы удерживать ноги шприта на мачте. Обычно в качестве ручки используется небольшая веревка или ремешок.
Опорная плита	Конструкция, предназначенная для поддержки опор стоек двигателя, а также для поддержки подшипников коленчатого вала. Это также помогает распределять вес двигателя и нагрузки на конструкцию судна. Опорная плита состоит из ряда поперечных балок, соединяющих продольные элементы или балки.
BEI	Индексы биологического воздействия
Страховка	Для крепления на шпильку или шип. Отменить заказ (привязать).
Страховочная шпилька	Деревянная или железная булавка, вставляемая в направляющую для закрепления веревок.
Всасывающий колокол	Расширяющийся открытый конец грузового трубопровода, расположенный с малым допуском к дну танка для жидких грузов.
Колокола	см. Время доставки
Живот ремень	Веревка прошла вокруг (в центре) лодки или другого подвешенного объекта.
Ниже	Под поверхностью воды. Под землей колода или колоды
Отвод	Скручивание или поворот веревки с целью закрепления ее на каком-либо предмете, например, лонжероне или кольце.
Гибочные валки	Большая машина, используемая для придания кривизны пластинам путем прохода в контакте с тремя валками.
Гибочная плита	Тяжелые чугунные блоки с квадратными или круглыми отверстиями для «опускания вниз», образующие большой прочный пол, на котором изгибаются и формируются рамы и конструктивные элементы.
изгибы	Оба конца (порты загрузки и разгрузки)
BEP	Наилучшая экологическая практика
Причал	Место для корабля.Расстояние от линии кадра до линии кадра. Термин, применяемый к кровати или месту для сна. Койки, как правило, постоянно встраиваются в конструкции кают или кают. Они построены поодиночке, а также в два или три яруса, один над другим. В одиночном исполнении ящики для хранения одежды часто встраиваются внизу. Ярусы причалов из труб обычно устанавливаются в помещении экипажа.
Причал	Поставляется по тарифу, который не включает стоимость погрузки или разгрузки.
Между деками	Пространство между любыми двумя, не обязательно смежными, колодами. Часто обозначается как «Tween Decks».
Фаска	Любой угол, кроме 90 o , который образует одна поверхность с другой. Также для снятия фаски на балке, фланце или пластине при сварке V-образного сечения, для наклона балки для получения крутого скоса.
Квадрат со скосом	Устройство, которое можно использовать для создания скоса с малым углом, менее 90 o или открытого скоса, более 90 o .
BI	Оба включительно
Байт	Образуется, когда конец веревки проходит вокруг, рядом или поперек своей части.
Трюмный	(1) Пересечение или криволинейный переход днища и борта корпуса. (2) Самые низкие точки в отсеках корпуса, где может скапливаться жидкость. Трюмная
Трюмные опоры	Опорные блоки, используемые под трюмом для поддержки во время строительства или постановки в сухой док.
Трюмный кронштейн	Пластина вертикальная поперечная, расположенная под боковыми шпангоутами в районе трюма и между внутренним и внешним днищами.
Трюмный киль	Неубирающееся удлиненное продольное оперение, выступающее из трюма, используется для уменьшения качения. трюмные кили Трюмный киль
Трюмные пластины	Изогнутые пластины корпуса, подходящие к трюмной части.
Трюмный насос	Насос для удаления трюмных вод.
Трюмный ремень	Линия обшивки в трюме между днищем и бортовой обшивкой.
Трюмный колодец	Трюмный колодец обычно находится в самой нижней части отсека. Он используется для дренажа и обычно имеет форму коробки и прикреплен к нижней стороне внутреннего дна с сетчатым фильтром наверху.
Бильгес	Самая нижняя часть корабля внутри корпуса, учитывая внутреннее днище, если оно установлено, как нижнюю границу корпуса.
Билджуэй	То же трюм
Коносамент	Документ, устанавливающий условия договора между грузоотправителем и транспортной компанией. Он служит названием документа, договором перевозки и товарной квитанцией.
BIMCO	Балтийский и Международный морской совет
Корзина	Ограждение со стеной, построенное на палубе баржи для удержания груза; также называется ручкой или грузовым ящиком.
Нактоуз	Подставка или футляр для размещения компаса, с которым можно удобно обращаться. Нактоузы различаются по форме и размеру в зависимости от места использования и размера компаса.Нактоуз для судового навигационного компаса состоит в основном из постамента, в верхней части которого находится чашеобразный сосуд, имеющий скользящую крышку в виде капота. Это гнездо вмещает карданы, поддерживающие компас. Компенсирующие нактоузы снабжены кронштейнами или кронштейнами с обеих сторон, правого и левого борта, для поддержки и фиксации железных цилиндров или сфер, используемых для противодействия квадрантной ошибке из-за намагничивания судна землей. Нактоуз этого типа обычно размещается непосредственно перед штурвалом, вертикальная ось которого находится в вертикальной плоскости продольной оси судна.
Родинки	То же, что и марки Plimsoll.
Горький конец	(Морской). Внутренний конец судовой якорной цепи, закрепленный в цепном ящике
Битц	К палубе приварены две прочные стойки, к которым крепятся швартовные тросы. бит
Битумастик	Черная смолистая композиция, в основном состоящая из битума или асфальта и содержащая такие другие ингредиенты, как канифоль, портландцемент, гашеная известь, нефть и т. Д.Используется в качестве защитного покрытия в балластных и обрезных цистернах, цепных ящиках, проходах шахт и т. Д.
BL (1)	тюк
BL (2)	(Коносамент) Документ, подписанный перевозчиком, который действует как квитанция и свидетельство права собственности на груз.
Черная группа	Член машинного отделения, в который входили инженеры, пожарные, масленки и дворники.
Глухой фланец	Фланец, в котором нет отверстий, но который в остальном собран.
Сливочные машины	Термин, применяемый к пробкам, ввинчиваемым в днище судна для обеспечения осушения отсеков, когда судно находится в сухом доке.
BLG	Жидкости и газы наливом
Блок	Название, данное шкиву или шкиву, или системе шкивов или шкивов, установленных в раме и используемым для увеличения мощности при перемещении объектов с помощью канатов, проходящих по шкивам.Одинарный, двойной или тройной — когда используется слово «блок», указывает количество содержащихся в нем шкивов.
Блок и блок	То же, что и два блока.
Блокировка и захват	(Блок и водопад). Полный блок из двух или более блоков перемещается с достаточным количеством веревки.
BM	Балка
BMP	Лучшие практики управления
BNWAS	Система аварийной сигнализации на мостике
Водопад	Закупка (блок и снасть) для подъема лодки на шлюпбалки.
BOB	Бункер на борту
Кузов	Пара половин поперечника и фасада с общей вертикальной центральной линией. Правая сторона показывает вид корабля спереди, а левая — сзади. Показаны водные линии, линии ягодиц и носа, диагональные линии и т. Д. Кузов план
BOEMRE	Бюро управления, регулирования и обеспечения соблюдения энергетики океана
БУФЕР	Лучшее предложение
Котел	Любой сосуд, контейнер или сосуд, способный генерировать пар за счет внутреннего или внешнего приложения тепла.Есть два основных класса котлов. I.E., жаротрубный и водяной.
Кожух котла	Стена, защищающая различные палубные пространства от тепла котельной.
подушки котла	распорки, предотвращающие продольное смещение котлов.
Фундамент котла	Конструкция, на которой крепится котел. Обычно он состоит из балок, сложенных из пластин и профилей.В цилиндрическом котле поперечные балки часто называют седлами.
Котельная	Отсек в средней или задней части емкости, в котором размещены котлы.
Боллард	Эквивалент швартовных долот судна, используемых на берегу. Боллард
Тяговое усилие	Статическая тяговая сила буксира, измеренная в фунтах.
Опорная плита	Кусок пластины, примыкающий к отверстию для гавани, чтобы предотвратить натирание носовой части судна.Пластина может служить опорой, как подушка или подушка.
Соединительный порт	Порт первоначального таможенного въезда судна в любую страну; также известен как первый порт захода.
Таможенный склад	Склад, уполномоченный таможенными органами для хранения товаров, уплата пошлины с которого отложена до момента вывоза товаров.
Мин-люк	Крышка водосточного люка или небольшого люка, например, ведущего к баку или носу судна.
Стрела	Термин, применяемый к лонжерону, используемому при обработке груза, или как нижняя часть продольного паруса.
Люлька стрелы	Опора для грузовой стрелы при опускании для крепления в море.
Опора стрелы	Опора для стрелы, когда стрела не используется.
Шаг стрелы	Гнездо для конца стрелы.
Стол стрелы	Аутригер, прикрепленный к мачте, или конструкция, построенная вокруг мачты с палубы для поддержки пяточных подшипников стрел.Столы стрелы необходимы для обеспечения рабочего пространства, когда на одной мачте установлено несколько стрел.
Сапоги	Стойкое лакокрасочное покрытие, нанесенное на корпус между легкой и загруженной ватерлинией.
Сапоги	Специальная стойкая краска или краски, используемые для покрытия той части судна, которая находится между линией освещения и грузовой маркой. Также область, на которую наносится эта краска.
Бортовой фланец	Выступающий фланец над портом для предотвращения попадания капель.
Bos’n	Сокращение старого термина «боцман», нелицензированный член экипажа, который контролирует работу палубных матросов под руководством первого помощника капитана.
Кресло Босна	Часть доски, на которой поднимается человек, работающий в воздухе.
Грудь Босинаb	Сундук, в котором босс хранит свое колода.
Шкафчик Bos’n	Ящик, в котором босс хранит свое колода.
Лонжа	Внутренняя часть уголка.
Заусенец пазухи	Один угол вошел внутрь другого.
Подкладная шайба	Пластина или уголок, прикрепленные к уголку для соединения концов двух уголков.
Бобышка	Деталь воздушного винта, к которой прикреплены лопасти. Также отверстие в кормовой раме, где входит карданный вал.
Рама бобышки	Рама, изогнутая, чтобы установить упор в сторону кормовой трубы или вала.
Пластина опоры	Пластина, установленная вокруг выступа стойки гребного винта или вокруг изогнутых рам в качестве кормовых труб.
Bossingb	Гидродинамически закрепленная наружная часть обшивки корпуса, окружающая и поддерживающая гребной вал. В одновинтовой емкости выступ является неотъемлемой частью центральной оси.
Нижнее покрытие	Та часть обшивки, которая находится ниже ватерлинии.
Нижняя, внешняя	Термин, применяемый к обшивке днища корпуса судна с двойным дном.
Ограничивающий угол	Стальной уголок, используемый для усиления на стыке двух стальных пластин.
Ограничительная планка	Штанга, соединяющая края переборки с крышкой резервуара, корпусом, палубой или другой переборкой.
Лук	Цевье или корабль. лук
Носовая дверь	Водонепроницаемая дверь на петлях в носовой части судна ро-ро, через которую можно загружать и выгружать транспортные средства и грузы Носовая дверь
дугаb	Кривые, изображающие вертикальное сечение носовой части корабля. Подобные изгибы в кормовой части корпуса являются линиями ягодиц.
Носовой руль направления	Руль, размещенный в нижней части носового форштевня и маневрирующий с носового пика.
Носовое подруливающее устройство	Движитель, установленный рядом с носовой частью для обеспечения поперечной составляющей тяги, повышающей маневренность. Носовое подруливающее устройство
Бушприт	Лонжерон, выступающий вперед от ствола.
Конец коробки	Конец баржи, имеющий квадратную форму по всей глубине и ширине корпуса.
Бокс компас	Обозначение точек компаса по порядку.
БПГ	Руководство по процедурам мостовидного протеза
BPQ	Анкета с описанием баржи
Кронштейн	Стальная пластина, обычно с усиливающим фланцем, используемая для придания жесткости или привязки углов балки к каркасам переборок к продольным балкам и т. Д.
Пайка	Для нагрева и соединения с помощью твердого припоя (спелтера). Это может быть латунь, бронза или другие сплавы.
Ширина	Поперечные измерения судна в любом заданном месте.
Максимальная ширина	Наибольшая ширина, измеренная по обшивке или обшивке, включая заголовок или конец.
Ширина фасонная	См. Формуемую ширину.
Ширина, зарегистрированная	Измерено на миделе от наибольшей ширины до наружной поверхности обшивки.
Перерыв	Из кормы или бака. Момент прекращения использования частичной палубы или форкаса.
Разрыв	Говорится о якоре, когда он поднимается над дном.
Разрывная часть	Сыпучий неконтейнерный груз, укладываемый непосредственно в трюм судна.
Отбойный молоток	Небольшая бочка для пресной воды, перевозимая в судовых лодках.Море (волна) с завитком на гребне.
Волнорез	Термин, применяемый к пластинам, установленным на носовой палубе для формирования V-образного щита от воды, проходящей через носовую часть.
Лещ	Очистка днища корабля от ракушек, краски и т. Д. С помощью паяльной лампы.
Нагрудная балка	Ближайшая к миделю поперечная балка кормы и бака палубы.
Нагрудный крючок	Горизонтальная пластина, прикрепленная к носу судна для связывания шпангоутов фокуса и соединения носовой части.
Нагрудник	Верхний поручень балкона квартала.
Крючок	Горизонтальные пластинчатые кронштейны обычно треугольной формы, соединяющие стрингеры левого и правого борта и носовую обшивку на форштевне.
Мост	Надземный центр управления судном и управления им.[Альт. Навигационный мостик или рулевая рубка.]
Мостик	Надстройка или надстройка, установленная в миделе на верхней палубе судна. Офицерские каюты, каюты и жилые помещения обычно находятся в рубке.
Крылья мостика	Боковое (открытое или закрытое) расширение (и) мостика судна для обеспечения прямого обзора за пределами борта корпуса.
Мост, навигационный или летающий	Самая верхняя площадка, возведенная на уровне верха пилотской рубки.Обычно он состоит из узкого прохода, поддерживаемого стойками, идущего от одного борта корабля к другому, и пространства над пилотской рубкой. Дублирующий набор навигационных приборов и органов управления для сигналов рулевого управления и машинного отделения установлен на флайбридж, так что судном можно управлять в хорошую погоду с этой платформы. Навесы, установленные на стойках, и обвесы, прикрепленные к перилам, обеспечивают защиту от солнца и ветра.
Мосты	Высокая поперечная платформа, часто образующая вершину мостика, простирающаяся от борта к боку корабля, с которой можно было хорошо видеть надводную палубу.На мостике возведено замкнутое пространство, называемое лоцманской рубкой, в котором установлены навигационные приборы, такие как компас и нактоуз, органы управления рулевым устройством и сигналы в машинное отделение. Хотя в лоцманской рубке обычно есть штурманская рубка, а иногда и каюты, вокруг нее должен быть оставлен свободный проход. Поскольку управление судном осуществляется с мостика или подвесного мостика над ним, также должен быть свободный и открытый проход с одного борта судна на другой.
Уздечка	V-образная цепь, трос или трос, прикрепленные к буксируемому судну, к которому прикреплен буксирный трос. Уздечка
Яркая работа	Латунь, полированная (на яхтах также лакированные изделия из дерева).
BROBb	Бункеры, оставшиеся на борту
Брокер	Лицо, занимающееся перевозкой грузов за процент от дохода от груза.
Бровь	Небольшая изогнутая пластина или пластина с фланцем, установленная на внешней стороне корпуса судна над воздушным портом для предотвращения попадания воды, текущей по борту судна, в открытый порт. Также называется водоразделом.
BSG	Направляющая по безопасности баржи
BSS	Основа
BSS 1/1	Базовый 1 порт на 1 порт
BT	Условия причала
Бак-рама	Поперечная ферма.
Пластина пряжки	Пластина, которая деформировалась от своей первоначальной формы, а также пластина, которая шире в центре, чем на конце.
Budy	Термин, применяемый к плавучему объекту, который пришвартован или поставлен на якорь так, что он остается в одном месте. Буди используются для обозначения мест на воде, где затонул корабль, где внизу находятся рифы, где находятся края канала, или для обеспечения средств швартовки корабля в желаемом месте.
Budyancy	Способность плавать, поддерживающее усилие, оказываемое жидкостью (обычно водой) на поверхность полностью или частично погруженного болта.
Строительный лист	Наклонный спусковой причал, на котором строится корабль.
Сборка — эксплуатация — передача (BOT)	Форма концессии, при которой частная сторона или консорциум соглашается финансировать, строить, эксплуатировать и обслуживать объект в течение определенного периода и передавать объект соответствующему правительству или портовому управлению по истечении срока концессии.Право собственности на концессионный участок (территорию порта) остается за правительством или портовым управлением в течение всего периода концессии. концессионер несет коммерческий риск эксплуатации объекта.
Угол наклона лампы	Или угловой уголок. Угол, у одного края которого есть выпуклость или выступ.
Пластина лампы	Узкая пластина, как правило, из низкоуглеродистой стали, прокатанная с выпуклостью или вздутием по одной из ее кромок. Используется для комингсов люка, сборных балок и т. Д.
Тройник лампы	A Тройник с усиленным носком из перепонки.
Выпуклость	То же, что и трюмная.
Насыпные грузы	Груз отправляется в сыпучем и однородном состоянии.
Сухогруз	Судно предназначено для перевозки сухих однородных сыпучих грузов навалом в самообучающихся трюмах и сконструировано таким образом, чтобы выдерживать тяжелое сосредоточенное распределение веса грузов. Сухогруз
Переборка	(1) Вертикальная структурная перегородка, разделяющая внутреннее пространство судна на различные отсеки в целях обеспечения прочности и безопасности; (так называемая прочная переборка). (2) Термин, применяемый к вертикальным перегородкам (не относящимся к конструкции), разделяющим внутреннюю часть судна на отсеки. Переборка
Ограничение переборки: стержень	Штанга, используемая для соединения краев переборки с крышкой цистерны, корпусом, палубой или с другой переборкой.Для этой цели обычно используются угловые стержни, так как оба фланца легко перекручиваются.
Палуба переборки	Самая верхняя палуба, которой оканчиваются поперечные водонепроницаемые переборки Палуба переборки
Шлюз переборки	Прорезь в переборке чуть выше соединительного уголка цистерны, снабженная клапаном, которым можно управлять с верхней палубы.
Ребра жесткости переборки	Термин, применяемый к балкам или балкам, прикрепленным к переборке с целью поддержки ее под давлением и удержания ее формы.Чаще всего используются вертикальные ребра жесткости, но можно использовать горизонтальные ребра жесткости или их комбинацию.
Клепка под ключ	Забивание заклепок путем сжатия их с помощью пневматической или гидравлической машины большой мощности.
Лук с выпуклыми носами	Носовая часть с большим закругленным носом под ватерлиней.
Оплот	Барьер из усиленной обшивки на внешнем крае главной или верхней палубы для предотвращения или предотвращения входа в море.На передних краях палуб надстройки могут дополнительно использоваться фальшборты вместо перил безопасности в качестве барьера от ветра и брызг. Бастион
Бастион	Стойка, проходящая от палубы до точки около вершины фальшборта, чтобы удерживать ее жесткой.
ГРУППА	Это сборка частей груза, скрепленных в одну управляемую единицу. Это очень гибкое описание; Практическое правило заключается в том, чтобы представить груз такого размера, который легко может быть обработан большим (20-тонным) вилочным погрузчиком.
Двухъярусная	Встроенная кровать на борту корабля.
Бункер	Отсек для хранения масла или другого топлива.
Бункерные стойки	Стойка, проходящая от палубы до точки около вершины фальшборта, чтобы удерживать ее жесткой.
БУНКЕРЫ	Наименование судов Запасы топлива и дизельного топлива (происходит из угольных бункеров)
Буй	Стационарный плавучий объект, используемый в качестве средства навигации.
Плавучесть	Способность плавать, подъемная сила при погружении.
Кромка заусенца	Шероховатый неровный край пробитого или прожженного отверстия или пластины.
Соединение встык	Соединение, полученное путем соединения двух деталей под прямым углом на их краях, которые затем привариваются или связываются встык.
Ремешок для приклада	Пруток или пластина, используемые для скрепления двух или более предметов встык краями.
Баттерворт	Процесс мойки, используемый для обезгаживания или очистки грузового танка с использованием горячей воды или химикатов, распыляемых через запатентованное вращающееся сопло.
Баттерворт открытие	Отверстие для доступа на палубу с крышкой на болтах, предназначенное для операций Баттерворта.
Ягодица	Счетчик. Закругленные нависающие части по бокам кормы перед рулем, переходящие под землю в ход.
Линии ягодиц	Кривые, показанные на вертикальном продольном сечении кормовой части корпуса судна, параллельном килю.
Кнопка	Литой или сборный элемент палубы, обычно круглый, который используется для прокладки кабелей между судами, когда они собраны.
BWAD	Осадка для поступления солоноватой воды
У платы	За бортом (за борт).
Головой	Глубже вперед (передняя часть наиболее глубоко в воде).
В бегах	Отпустить совсем.
CAA	Закон о чистом воздухе
Кабина	Каюта капитана. Закрытое пространство палубной лодки.
Кабель	Цепь или леска (трос), перегибаемая к якорю.
Кабелеукладчик	Судно, предназначенное для прокладки и ремонта подводных телекоммуникационных кабелей. Кабелеукладчик
Шкафчик для кабелей	Отсек для хранения анкерного троса расположен впереди.
Кабельная	То же, что и тросовый.
Длина кабеля	100 саженей или 600 футов (от 6 футов до сажени).
Каботаж	Перевозки между портами одной страны, часто выполняемые судами под национальным флагом этой страны.
Calk	Для затяжки нахлеста или другого шва зубилом, любой рукой или механически.
Спокойствие	Ветер или сила менее одного узла (узел 1 морская миля в час).
СПОКОЙНЫЙ	Швартовка опоры якоря контактной сети
Кулачок	Выступающая часть колеса или другого простого движущегося элемента в машинном оборудовании, имеющая такую ​​форму, чтобы придавать заданное переменное движение другой части, на которую она действует, в повторяющихся циклах.
САМ	Наблюдатель, назначенный судом
Развал	Поперечная выпуклая кривизна открытых настилов для ускорения стока.
Верблюд	(В инженерии) палубное судно, имеющее большую остойчивость, предназначенное для подъема затонувших судов или конструкций. Погружной поплавок, используемый для той же цели: погружение, присоединение и откачивание.
Наклон	Наклон объекта от перпендикуляра.Как глагол, поворачивать что-либо так, чтобы оно не подходило к данному объекту.
Продольная балка	Любая из балок, поддерживающих палубную обшивку или настил в нависающей части кормы судна. Они веерообразно излучаются от поперечной балки до рам бруса.
Тяга	Та часть балки судна в носовой или кормовой части, в которой плоскости шпангоутов не расположены под прямым углом к ​​центральной линии судна.
Наклонная рама	Боковая рама корпуса не выровнена перпендикулярно осевой линии судна.
Невозможные рамы	Рама (как правило, угловые балки) на конце судна центрированная, то есть наклонно поднимающаяся от киля.
Capesize	Термин, применяемый к крупным грузовым судам, которые не могут проходить через Панамский или Суэцкий каналы. Обычно они составляют порядка 120 000–180 000 DWT.
Опрокидывающийся	Судно опрокидывается, когда оно теряет поперечную остойчивость, опрокидывается и тонет. опрокидывающийся

корабль | Определение, типы, старая история и факты

При проектировании судов используются многие технологии и отрасли инженерии, которые также используются на берегу, но императивы эффективной и безопасной эксплуатации в море требуют надзора со стороны уникальной дисциплины. Эта дисциплина правильно называется морской инженерией, но термин военно-морская архитектура обычно используется в том же смысле.В этом разделе последний термин используется для обозначения гидростатических и эстетических аспектов морской техники.

Размеры судов даны в единицах длины, ширины и глубины. Длина между перпендикулярами — это расстояние по летней (максимальной) грузовой ватерлинии от передней стороны форштевня в крайней передней части судна до задней стороны поста руля в крайней задней части или до центра баллер руля, если нет руля. Луч — это наибольшая ширина корабля.Глубина измеряется в середине длины, от верха киля до верха балки палубы со стороны самой верхней сплошной палубы. Осадка измеряется от киля до ватерлинии, а надводный борт — от ватерлинии до кромки палубы. Эти термины вместе с некоторыми другими, важными для проектирования кораблей, представлены на рисунке.

В основе морской архитектуры лежит принцип Архимеда, который гласит, что вес статически плавающего тела должен равняться весу объема воды, который оно вытесняет.Этот закон плавучести определяет не только осадку, при которой судно будет плавать, но также и углы, которые оно принимает, находясь в равновесии с водой.

Получите эксклюзивный доступ к контенту из нашего первого издания 1768 с вашей подпиской. Подпишитесь сегодня

Судно может быть спроектировано для перевозки груза определенного веса, а также таких необходимых материалов, как топливо, смазочное масло, экипаж и средства жизнеобеспечения экипажа). В совокупности они образуют общую сумму, известную как дедвейт. К дедвейту необходимо добавить вес конструкции судна, силовой установки, конструкции корпуса (непромышленное оборудование) и оборудования (фиксированные элементы, связанные с жизнеобеспечением экипажа).Эти категории веса известны как вес легкового корабля. Сумма дедвейта и веса легкого судна составляет водоизмещение, то есть вес, который должен быть равен весу вытесненной воды, если судно должно плавать. Конечно, объем воды, вытесняемой судном, является функцией размера этого корабля, но, в свою очередь, вес воды, который должен соответствовать водоизмещению, также является функцией размера корабля. Таким образом, на ранних этапах проектирования корабля необходимо предсказать размер корабля, который потребует сумма всех весов.Ресурсы военно-морского архитектора включают формулы, основанные на опыте, которые предоставляют приблизительные значения для таких прогнозов. Последующие уточнения обычно дают точные прогнозы осадки корабля, то есть глубины воды, на которой будет плавать готовое судно.

В некоторых случаях судно может быть предназначено для перевозки груза с таким высоким коэффициентом загрузки (т. Е. Объемом на единицу веса), что обеспечение необходимого внутреннего объема является большей проблемой, чем обеспечение определенного дедвейта.Тем не менее, проблема проектирования водоизмещения, соответствующего весу корабля, по сути та же.

Статическая устойчивость

Точное прогнозирование осадки судна является необходимым результатом правильного применения принципов гидростатики, но этого далеко не достаточно. Если многие элементы веса на корабле не распределены со значительной точностью, корабль будет плавать под нежелательными углами крена (наклон вбок) и дифферента (наклон в конце). Ненулевые углы дифферента могут поднять концы лопастей гребного винта над поверхностью или могут увеличить вероятность того, что лук будет бить волнами в плохую погоду.Ненулевые углы крена (которые, как правило, намного больше, чем углы дифферента) могут затруднить любую деятельность человека на борту; более того, они опасны тем, что уменьшают запас прочности на случай опрокидывания. В общем, избегание таких наклонностей требует распространения принципа Архимеда на первые моменты весов и объемов: совокупный первый момент всех весов должен равняться первому моменту веса вытесненной воды.

На рисунке показано поперечное сечение корабля, плывущего под углом крена θ, вызванным размещением груза ( w ) на определенном расстоянии ( d ) от центральной линии.Под этим углом осаждающий момент, рассчитанный как w × d × cos θ, равен восстанавливающему моменту Δ × G Z , (Δ — символ смещения, а G Z — это расстояние от центра тяжести [ G ] до центра плавучести [ Z ]). Считается, что в этих условиях корабль находится в статическом равновесии. Если убрать w , опрокидывающий момент станет нулевым, а восстанавливающий момент вернет корабль в вертикальное положение.Таким образом, судно считается стабильным. Момент будет действовать в стабильном направлении только до тех пор, пока точка M («метацентр», точка, где выталкивающая сила пересекает среднюю плоскость) находится выше G (центр тяжести корабля и его содержимого). . Если M ниже G , силы веса и плавучести будут иметь тенденцию увеличивать угол крена, и равновесие будет нестабильным. Расстояние от G до M , принимаемое положительным, если M выше G , называется поперечной метацентрической высотой.

статическая остойчивость судна

(Вверху) Поперечный разрез корабля, плывущего под углом крена θ с грузом w , смещен от центра. (Внизу) Продольный разрез корабля, плывущего по ватерлинии W L , показывает изменение угла дифферента θ при смещении груза w к корме.

Encyclopædia Britannica, Inc.

Значение метацентрической высоты обычно находится только для состояния нулевой пятки; следовательно, это точная мера устойчивости только для небольших возмущений, например таких, которые вызывают крен не более чем примерно на 10 °.Для больших углов используется «правый рычаг» G Z для измерения устойчивости. При любом анализе устойчивости значение G Z наносится на график во всем диапазоне углов крена, для которых оно положительно или восстанавливается. Полученная кривая статической устойчивости показывает, таким образом, угол, за которым судно не может вернуться в вертикальное положение, и угол, при котором восстанавливающий момент является максимальным. Площадь кривой между ее началом и любым заданным углом пропорциональна энергии, необходимой для крена корабля под этим углом.

10 встреч в море (включая боевые карты) с 2-минутной настольной игры

Ваша группа теперь плывет по морям, будь то наемный экипаж или капитан своего корабля, и их ждут встречи!

Может быть, вы собираетесь использовать нашу карту Ocean Encounters d20, вдохновившись запуском Ghosts of Saltmarsh или разрабатывая собственную кампанию. Чтобы помочь вам, вот несколько расширенных объяснений встреч, представленных в нашей таблице. Под каждым из них вы найдете более подробное описание контекста встречи, а также советы и рекомендации.Это должно дать вам все идеи и рекомендации, необходимые для того, чтобы сделать встречи своими собственными и реализовать их в вашей игре.

У нас также есть вторая часть, содержащая подробности встреч 11-20, которые вы можете найти здесь.

1 — Заброшенный, но неповрежденный корабль плывет по воде. На борту одинокий мужчина, начертавший на палубе странные руны.

Одиночный корабль плывет, слегка покачиваясь на волнах, с поднятыми парусами и опущенными якорями. По мере приближения судна группы они не слышат экипажа на борту, и никаких огней под палубой не видно.Полные любопытства, они останавливают свой корабль и переходят на борт. Они идут дальше и встречают удивленный взгляд единственного оставшегося члена экипажа. В его руке нож, которым он вырезал дюжину концентрических колец символов и текста на дереве колоды. Он смотрит на своих посетителей, изо всех сил пытаясь найти объяснение своему затруднительному положению.

Наша маленькая шхуна чувствует себя хорошо. Вы можете скачать это здесь.

Как и многие другие встречи с океаном, это дает большую свободу для определения контекста незнакомца.Для начала, кто он? Решить, является ли он капитаном корабля или просто членом экипажа, является хорошей отправной точкой. Точно так же каким бизнесом занимался корабль? Исходя из этого, кем могли быть их враги и кто мог быть способен на рассматриваемую сцену? Единственный персонаж, с которым может взаимодействовать группа, дает легкую отправную точку для создания столкновения и ограничивает необходимость жонглировать голосами и знаниями персонажа. Встреча только с одним персонажем помогает ему запомниться, что может превратить одноразовую встречу в историю, рассказываемую на долгие годы.

Эта конкретная установка предполагает магию, и встречи с океаном могут быть отличным способом задействовать водный план. Например, возможно, команда обратилась к существу из другого царства, но проиграла в своей попытке. Теперь единственный выживший пытается заключить аналогичную сделку для жизни своей команды. Если группа достаточно высока, откройте еще один разлом и позвольте им сражаться / торговаться, чтобы вернуть потерянных моряков. Или, возможно, из глубины заговорил древний голос, вынуждая команду за борт, и этот последний человек рисовал руны, чтобы защитить себя.Но теперь голос возвращается, и вечеринка оказывается незащищенной. Если персонажи особенно низкоуровневые, у них мало ресурсов или вы только что после более короткой, даже комичной встречи, возможно, этот человек действительно сошел с ума.

Если вам нужна предыстория этого человека, взгляните на историю, прикрепленную к нашим плиткам с водой в океане!

2 — Густой туман и шторм дрейфуют над кораблем, а внутри скрывается тень гораздо большего судна.

Отряд плывет по открытым водам и приближается к могучей стене тумана и густых облаков.Он движется, чтобы проглотить их корабль, словно ища его. Через несколько минут корабль отряда окутывает туман, не зная, что делать, кроме как продолжить движение в надежде прорваться через другую сторону. Но не проходит много времени, как рядом с ними появляется силуэт огромного корабля. Становясь все ближе и темнее, тень подъезжает к лодке группы, и фигуры на противоположной палубе готовятся к посадке.

Здесь может поместиться зловещий сестринский корабль Галеона … Щелкните здесь, чтобы увидеть сообщение о Патреоне.

Один из лучших способов создания встреч с океаном — использовать напряжение. Поскольку местность представляет собой широко открытую равнину, вероятность побега значительно снижается, вынуждая игроков противостоять выбранной угрозе. Этот конкретный сценарий играет еще большую роль, создавая впечатление, что противник в какой-то форме контролирует игровое поле.

Из-за враждебного характера этой схватки, она лучше всего подходит для битвы с боссом. Партия проиграла, поэтому они могут попытаться сбежать.Но если вы ожидаете, что ваша группа предпочтет бой, подчеркните, что в нем нужно играть стратегически. Например, использование тумана означает, что у корабля противника есть хотя бы один могущественный маг. Тем не менее, остальные члены экипажа и их действия должны быть тщательно сбалансированы с учетом уровня группы. Если они ниже, возможно, они уйдут, как только вечеринка докажет, что им мешает. Если ваши персонажи более продвинуты, у вас будет больше свободы, чтобы погрузиться в магическую сторону столкновения. Вовлеките мага в бой или даже измените фракцию пиратов на что-то более волшебное или зловещее.Может быть, единицы дженази?

Но вы также можете использовать это, чтобы начать целую кампанию или главу кампании. Если вы хотите расширить схватку, возможно, этот первый корабль — один из многих, возглавляемых печально известным королем пиратов? Сделав первое знакомство с новой фракцией запоминающимся, вы еще больше мотивируете игроков узнавать о них больше. Если один корабль и команда так сильны, какого человека они назовут королем?

3 — Незаконные торговцы животными переправляли экзотических животных, но были зарезаны, когда некоторые из их трофеев вырвались на свободу.

Первый вид забытого судна — порванные паруса. Группа могла видеть следы от длинных когтей издалека, а при ближайшем рассмотрении обнаруживаются аналогичные повреждения на палубе, среди луж крови и оскверненных трупов. Даже на внешней стороне корпуса есть зловещие отметины, и в тени можно услышать движение. На самой нижней палубе, в ящиках с грузом и припасами, находится набор клеток. Решетки погнуты и сломаны, и все звери все еще на свободе.

Это может показаться очевидным, но интересный способ приблизиться к столкновениям с океаном — просто взять монстров, которые обычно применимы к столкновениям без выхода к морю, и поместить их в другой контекст.Выбор существа, как всегда, будет зависеть от уровня, но почти все звери и чудовища станут более опасными в ловушке. Василиск представляет опасность на открытом воздухе, но тем более на тесных нижних палубах корабля. Следует использовать множество разных врагов, которые могут быть взяты из любого климата, поскольку это только помогает проиллюстрировать природу корабля и его команды.