Картинки танчики: D1 82 d0 b0 d0 bd d0 ba картинки, стоковые фото D1 82 d0 b0 d0 bd d0 ba

Дрейк и Рианна вырезают Megan Thee Stallion на фоне драмы

Soulja Boy поделился видео с раскрытием пола и рассказал, что ждет мальчика

Lil Baby и Jayda Cheaves вызвали слухи о расколе загадочными сообщениями

Младенец молодого бандита Мама ЛаКевиа Джексон застрелена в 31 год после спора в боулинге

Kodak Black впервые встречается с Дональдом Трампом после смягчения приговора

Кайли Дженнер разожгла слухи о свадьбе Трэвиса Скотта с кольцом на пальце

Кейтлин Дженнер затащили в Твиттер за удвоение критики в адрес транс-спортсменов

Бритни Спирс разжигает слухи о беременности клипом с беременной мамой, когда возвращается в Instagram

Шейлин Вудли сидит на коленях Аарона Роджерса во время прогулки по Калифорнии на фоне слухов о примирении

Кеке Вятт убита горем смертью бабушки

Бетенни Франкель назвала действия Канье Уэста «идиотскими» на фоне семейной драмы

Иоланда Хадид якобы солгала о том, что Зейн Малик ударил ее, чтобы его депортировали

© 2005-2022 AceShowbiz.Все права защищены.

Культовый танк «Черчилль» на 31 фотографии

Танк, которому выпала честь носить имя Уинстона Черчилля, легко попадает в разряд одной из самых знаковых британских бронемашин Второй мировой войны. Первый прототип был отправлен на испытательный полигон в декабре 1940 года и всего шесть месяцев спустя сошел с конвейера. Танк был наспех спроектирован во время Блица для отражения потенциального сухопутного вторжения в Британию.

«Черчилль» был представлен как танк поддержки пехоты и по своей конструкции и предназначению был довольно старомоден. Таким образом, он полагался на свою тяжелую броню, которая значительно снижала его скорость. В нем использовалось крупное продольное шасси и многоцелевые гусеницы с несколькими тележками, так как он был рожден в духе Первой мировой войны ― он должен был действовать как машина поддержки пехоты, предназначенная для крупномасштабных прорывов на передовой и способная преодолевать чрезвычайно сложный рельеф и крутые склоны.

Но благодаря немецкой доктрине блицкрига линия фронта стала довольно относительным понятием, вовсе не более или менее статичным, как во времена Великой войны.

Что касается огневой мощи, то на первых двух модификациях полагались 40-мм и 57-мм орудия соответственно. Оригинальный Mark I Churchill включал в себя гаубицу, расположенную в передней части корпуса для поддержки пехоты, а башенное орудие должно было отражать вражеские танки. В следующей версии от этой идеи отказались, а гаубицу заменили носовым пулеметом.

Премьер-министр Великобритании, чье имя было позаимствовано для крещения танка, якобы пожаловался южноафриканскому фельдмаршалу Яну Смэтсу на свой бронированный однофамилец:

«Это танк, который они назвали в мою честь, когда узнали, что он ни черта не годится!»

Вопреки замечанию Уинстона Черчилля, в первые дни боевых действий, особенно в Северной Африке, танк показал себя достаточно хорошо. Именно он подбил Tiger I в Тунисе в 1943 году.Этот конкретный Тигр был первым, кого союзники захватили и изучили, что сделало его решающим для военных действий.

Последовали и другие театры военных действий, когда танк участвовал в боях под флагами многих стран Содружества и Советского Союза по программе ленд-энд-лиза.

Его прочная конструкция нашла широкое применение в подразделениях AVRE с такими модификациями, как мостоукладчик или различные крупнокалиберные гаубицы, используемые против немецких укреплений на пляжах Нормандии.

Всего было выпущено более 5640 автомобилей восьми различных моделей и во многих других вариантах.

НАСА — Изображения внешнего бака

STS114-E-5008 (26 июля 2005 г.) —- Снимки с рук, сделанные экипажем Discovery внешнего топливного бака, когда он был сброшен после запуска 26 июля, были переданы на землю рано утром 27 июля. Инженеры анализируют эти фотографии. как часть обширных данных изображений, собираемых для понимания обломков во время подъема шаттла во время STS-114.Эти изображения внешнего бака были сделаны, когда бак находился ближе к шаттлу, чем в любых предыдущих миссиях, из-за более раннего маневра, выполненного космическим кораблем вскоре после отключения основного двигателя. (Изображение предоставлено НАСА)

+ Высокое разрешение (192 Кб)
+ Низкое разрешение (13 Кб)

STS114-E-5014 (26 июля 2005 г.) —- Неподвижные изображения внешнего топливного бака, сделанные экипажем «Дискавери», когда он был сброшен после запуска 26 июля, были переданы на землю в начале 27 июля. Инженеры анализируют эти фотографии как часть обширных данных изображений, собираемых для понимания обломков во время подъема шаттла во время STS-114.Эти изображения внешнего бака были сделаны, когда бак находился ближе к шаттлу, чем в любых предыдущих миссиях, из-за более раннего маневра, выполненного космическим кораблем вскоре после отключения основного двигателя. (Изображение предоставлено НАСА)

+ Высокое разрешение (252 Кб)
+ Низкое разрешение (13 Кб)

STS114-E-5015 (26 июля 2005 г.) —- Неподвижные изображения внешнего топливного бака, сделанные экипажем «Дискавери», когда он был сброшен после запуска 26 июля, были переданы на землю в начале 27 июля. Инженеры анализируют эти фотографии как часть обширных данных изображений, собираемых для понимания обломков во время подъема шаттла во время STS-114.Эти изображения внешнего бака были сделаны, когда бак находился ближе к шаттлу, чем в любых предыдущих миссиях, из-за более раннего маневра, выполненного космическим кораблем вскоре после отключения основного двигателя. (Изображение предоставлено НАСА)

+ Высокое разрешение (329 Кб)
+ Низкое разрешение (24 Кб)

S114-E-5002 (26 июля 2005 г.) — Фотография внешнего топливного бака, сделанная экипажем «Дискавери» с рук после запуска 26 июля, была передана на землю в начале 27 июля. Первоначальный анализ изображений. показан большой кусок пенопласта, отделившийся от бака во время подъема шаттла на орбиту.Пена отделилась от области резервуара, называемой рампой воздушной нагрузки выступа (PAL). Этот мусор также был идентифицирован во время всплытия с видеокамеры, установленной на внешнем резервуаре. Телевидение показало, что обломки не задели Discovery. На этом неподвижном изображении область отсутствия пены на баллоне обозначена светлым пятном у верхнего края баллона сразу под линией подачи жидкого кислорода. (Изображение предоставлено НАСА)

+ Низкое разрешение (47 Кб)

Дополнение к изображению S114-E-5002.

+ Низкое разрешение (52 Кб)

Дополнение к изображению S114-E-5002.

+ Высокое разрешение (1,5 Мб)
+ Низкое разрешение (71 Кб)

S114-E-5070 (26 июля 2005 г.) — Цифровые изображения шлангокабеля, сделанные после того, как Discovery отделился от внешнего топливного бака после запуска 26 июля, были переданы на землю 27 июля. Первоначальный анализ изображений показывает большой кусок пены, отделившейся от бака при выходе шаттла на орбиту. Пена отделилась от области резервуара, называемой рампой воздушной нагрузки выступа (PAL).Этот мусор также был идентифицирован во время всплытия с видеокамеры, установленной на внешнем резервуаре. Телевидение показало, что обломки не задели Discovery. На этом неподвижном изображении область отсутствия пены в резервуаре обозначена светлым пятном в центре чуть ниже линии подачи жидкого кислорода. (Изображение предоставлено НАСА)

+ Низкое разрешение (109 Кб)

Дополнение к изображению S114-E-5070.

Дукакис и Танк — журнал POLITICO

Мэтт Беннет все еще слышит смех репортеров, всех 90 человек.Он до сих пор помнит, как Сэм Дональдсон согнулся пополам и хохочет на стояке, выходящем на пыльное поле в пригороде Детройта. Беннетт был 23-летним новичком в политике, когда в 1988 году его отправили на предприятие General Dynamics в Стерлинг-Хайтс, штат Мичиган, чтобы организовать остановку предвыборной кампании кандидата в президенты от Демократической партии Майкла Дукакиса: поездку на 68-тонном M1A1 Abrams Main. Боевой танк. Визит, призванный укрепить доверие к кандидату как к будущему главнокомандующему, войдет в историю как один из худших результатов предвыборной кампании в истории.

После мероприятия, когда смех репортеров стих, а свита Дукакиса собиралась уходить, к Беннету подошел один из сопровождающих кандидата. «Отличное событие, Мэтт», — сказал он невозмутимо. «Это могло стоить нам выборов. Но помимо этого, это было здорово».

* * *

Дукакис и танк. Изображение миниатюрного губернатора Массачусетса, притворяющегося кем-то, кем он не был, и в процессе выставляющего себя дураком,13 октября 1988 года преследовал меня, как и любого другого передового человека, которому доверили — на несколько часов или даже несколько минут — судьбу кандидата.

Как и Беннет, я тоже участвовал в предвыборной кампании Дукакиса, и мы вместе служили в Белом доме Клинтона. Я присутствовал на бесчисленных встречах, на которых какой-нибудь умник предупреждал, что остановка в графике президента имеет задатки «момент Дукакиса в танке». Осторожность обычно проявлялась, когда речь шла о каком-то костюме, а поездка на танке по сей день вызывается каждый раз, когда политики отказываются надевать шляпы на голову — как это сделал президент Обама в начале этого года, когда ему вручили футбольный шлем военно-морского флота, но он отказался Примерь.(«Вы не надеваете ничего на голову, если вы президент, — сказал он. — Это политика 101»). сценическое мастерство.

И это всегда было для меня самой захватывающей частью этой истории о катастрофе, загадкой, которую нужно было разгадать: почему вообще произошло событие, которое, по общему мнению всех, было такой ужасной идеей?

Спустя двадцать пять лет после печально известной катастрофы этим летом я отправился — с помощью Стива Сильвермана, своего товарища по передовой работе в 1988 году и давнего коллеги Клинтона, — чтобы выяснить, что привело к печально известному танковому путешествию и почему никто не положить этому конец.В более чем 20 длинных интервью я нашел историю, которая меня удивила: правда в том, что многие советники Дукакиса действительно пытались предотвратить поездку на танке, хотя другие были убеждены, что фотосессия была необходима. Они спорили друг с другом по этому поводу, отправляли предупреждения в штаб-квартиру, толпились на тревожных совещаниях и даже отправили эксперта по ремонту, но все было безрезультатно. То, что некоторые пытались остановить его, но не смогли, — это, по-своему, очень человечная история о простой инерции, о трудности изменения курса после того, как план приведен в действие.Но это также история об ответственности — провале руководства, который привел к тому, что кандидат, который был занят провозглашением своей технократической «компетентности», провел близорукую и некомпетентную кампанию.

СМОТРЕТЬ: Создание политической катастрофы.

Чтобы распутать историю, я начал с Беннета, старого друга времен Клинтона. Он поделился со мной своей дневниковой записью четвертьвековой давности о танковой катастрофе, состоящей из шести машинописных страниц, распечатанных в старом матричном стиле.

Дневник Беннета стал отличным началом. Но я также хотел поговорить с другими, кто был там, в том числе с хозяевами Дукакиса в General Dynamics Land Systems, помощниками кампании, летевшими на самолете Дукакиса, и советниками губернатора по внешней политике Джеймсом Стейнбергом и Мадлен Олбрайт, которые оба были в Стерлинг-Хайтс. в тот день и помогли сформировать идею кампании, стоящую за поездкой на танке.

Сотрудники штаба рассказали мне, каково было планировать поездку из Бостона, и о тошнотворном чувстве, которое они испытывали, наблюдая за тем, как танковая поездка разворачивается по телевизору.В Вашингтоне за этим наблюдала и команда Буша-Куэйла. Заместитель руководителя избирательной кампании Рич Бонд вспоминает, что танк был «огромным подарком», влияние которого было очевидным утром 14 сентября, когда его команда просматривала отрывки из новостей за предыдущий вечер и изучала фотографии из газет того дня.

Республиканцы, которых я выследил, были рады поболтать; демократы в меньшей степени. Некоторые не хотели, чтобы их цитировали. Другие спорили, возможно, о самой ключевой детали: о том, как эта идиотская на вид каска командира танка оказалась на голове кандидата.

У победы, как говорится, тысяча отцов, а поражение всегда сирота.

* * *

Мэтт Беннет

Беннетт прибыл в Стерлинг-Хайтс , в центре округа Макомб в Мичигане — пригороде Детройта, богатом демократами Рейгана, за которыми Дукакис должен был ухаживать, — в четверг, 8 сентября. Он получил приказ от Кэти Уилан, своего планировщика в штаб-квартире. : Организуйте поездку на танке для губернатора, за которой последует речь. В то время это казалось достаточно логичным.

Кэти Уилан

Дукакис одержал победу в борьбе за выдвижение от Демократической партии в том году, рекламируя возрождение бизнеса в штате Бей, так называемое «Массачусетское чудо» и свою личную историю о том, как семья греческих иммигрантов приняла американскую мечту. Если бы только он использовал свою биографию с большей пользой во время всеобщих выборов. Вместо этого он зафиксировал свое сообщение о компетентности и сделал себя уязвимым для обстрела атак со стороны вице-президента Джорджа Х.Команда У. Буша, открывшая новую эру политической борьбы. Одной из целей была политика Дукакиса в отношении национальной обороны. Хотя будущие события докажут его прозорливость, Дукакис позиционировал себя слишком далеко впереди окончания холодной войны. Он утверждал, что президент Рональд Рейган слишком много потратил на ядерный арсенал страны и недополучил обычные вооружения. Танк «Абрамс», на котором ездил Дукакис, был физическим воплощением этого аргумента. По крайней мере, такова была идея.

Беннетт зарегистрировался в своем отеле, встретился с другими членами своей команды и представился хозяевам из General Dynamics, создателям четырехдолларовой монеты.3 миллиона танков М1А1.

Членам передовых групп назначены определенные роли: лидер, пресса, место, толпа, кортеж и гостиница. В Стерлинг-Хайтс Пол Хольцман был главным руководителем, а Беннетт был руководителем площадки, по сути, продюсером мероприятия, ответственным за хореографию и сценографию визита.

Беннет считал визит плохой идеей и пытался предупредить штаб, но его первоначальные опасения имели мало общего с созданием президентского имиджа. Будучи студентом, он написал дипломную работу об опасностях военно-промышленного комплекса.

«Я утверждал, что General Dynamics — неподходящая компания для кандидата от Демократической партии на пост президента, — писал он в своем дневнике. «Неудивительно, что мне так многословно сказали заткнуться и делать свою работу».

ПОСЛУШАТЬ: Мэтт Беннетт: «Я очень нервничал по поводу этого события с самого начала».

Решение о посещении General Dynamics было принято старшими советниками намного выше уровня заработной платы Беннета, и оно выросло из сообщения, разработанного намного раньше в ходе кампании.В то время как Дукакис все еще укреплял свое лидерство на предварительных выборах демократов, он остановился в Зале рыцарей Колумба в Дерри, штат Нью-Хэмпшир. Это было за два дня до первых в стране предварительных выборов в феврале, и Дукакис произнес речь, объявленную как « Возобновление силы Америки: внешняя политика 1990-х годов». Как сказал мне Джим Стейнберг: «Идея заключалась в том, чтобы попытаться найти точку зрения, которая придала бы ему авторитет в вопросах национальной безопасности и внешней политики». Угол поворота, в прагматичном стиле Дукакиса, повернулся к арифметике и экономии средств.«Основным моментом аргумента, — говорит Стейнберг, — было то, что он был против всего этого ядерного оружия, потому что оно нам не нужно, и оно отнимает деньги у обычных вооружений, в которых мы нуждались». Оружие вроде танка, например.

Первичный сезон завершился 7 июня, когда Дукакис был предполагаемым кандидатом от Демократической партии. Следующей остановкой была Атланта на съезде, который я посетил первым и с тех пор не пропустил ни одного. Через год после окончания колледжа я наслаждался пребыванием в Omni Coliseum, наблюдая, как казначей штата Техас Энн Ричардс словесно ругает вице-президента Буша, а Билл Клинтон вынужден работать сверхурочно, чтобы выдвинуть кандидатуру своего коллеги-губернатора из Массачусетса.Когда Клинтон, наконец, закончил, мы все приветствовали Дукакиса, когда он прибыл, чтобы принять выдвижение своей партии. Это был впечатляющий выход: Дукакис проделал долгий путь от задней части Omni в сопровождении песни Нила Даймонда «Coming to America», оды певца классической истории иммигрантов. По любым меркам это был высший балл кандидатуры Дукакиса.

После этого все стихло — катастрофически тихо. Опередив по опросам на 17 баллов, Дукакис вернулся в Массачусетс для своего ежегодного паломничества в западную часть штата.

Пока кандидат прожигал дни августовских поездок по Массачусетсу, республиканцы заполнили информационный вакуум, пуская по нему залпы со всех сторон, ставя под сомнение все, начиная с его патриотизма («Что такого в Клятве верности, что его так расстраивает?» — спросил Буш толпа в Лос-Анджелесе, высмеивающая наложенное Дукакисом вето 1977 года на законопроект об обязательном залоге в школах) на его умственную пригодность («Я не собираюсь придираться к инвалиду», — сказал Рейган, имея в виду слух о том, что губернатор лечился от депрессии).Эти новые атаки были основаны на нападении ранее этим летом, в ходе которого был отправлен в отпуск убийца по имени Уилли Хортон. («К тому времени, когда мы закончим, — злорадствовал Ли Этуотер, руководитель предвыборного штаба Буша, — они будут задаваться вопросом, является ли Уилли Хортон кандидатом на пост кандидата от Дукакиса».) 

Ко Дню труда Буш обогнал Дукакиса в опросах общественного мнения. «У них есть две недели, чтобы перевернуть кампанию», — сказал представитель Массачусетса Барни Франк газете New York Times . 17 сентября состоится церемония открытия летних Олимпийских игр в Сеуле, Южная Корея, что отвлечет внимание от политики.Каждый день предвыборной кампании до этого был драгоценным.

Кампании Буша и Дукакиса планировали посетить Гарнизон-Детройтский арсенал, принадлежащий Министерству обороны, где собирались M1A1. Пентагон отклонил эти запросы на том основании, что их объекты были запрещены для политиканства. Вмешался Гордон Инглэнд, вице-президент General Dynamics Land Systems и будущий министр военно-морского флота, который предложил принять Дукакиса на собственном объекте компании в Стерлинг-Хайтс.

Директор кампании в Мичигане Джон Идес хотел, чтобы его кандидат был в округе Макомб, но опасался способности Дукакиса провести мероприятие. «Внезапно, — вспоминает он, — кампания захотела превратить его в ястреба, который любит военных и хочет обнять танк».

Идса намного уступали советники кампании сенатор Сэм Нанн из Джорджии, в то время председатель сенатского комитета по вооруженным силам, и сенатор Карл Левин из Мичигана, который считал General Dynamics и ее в основном профсоюзный персонал среди своих избирателей.И Нанн, и Левин поддержали визит.

Джойс Кэрриер

Старшие сотрудники набросали грубые наброски кампании, направленной на национальную оборону, включая остановку в Стерлинг-Хайтс.

«Самые высокие люди в кампании точно знали, как развивалось событие, — сказала мне Джойс Кэрриер, директор по продвижению. «Это было трех- или четырехдневное обсуждение, когда все знали, что он в танке. Никто не удивился».

* * *

Персонал избирательной кампании знал, что  им предстоит взобраться на крутой холм, чтобы защитить национальную оборону.Дукакис прослужил в армии два года после окончания колледжа, но после того, как он был представителем штата, а затем губернатором, у него было более слабое резюме в области национальной безопасности, чем у его оппонента. В конце концов, Буш был летчиком времен Второй мировой войны, послом, директором Центрального разведывательного управления и два срока вице-президентом.

В общенациональном опросе, проведенном Los Angeles Times  в те же выходные, когда Беннетт разрабатывал планы поездки на танке, Дукакис победил Буша со счетом более чем пять к одному по атрибуту «заботы о таких людях, как я».Но на ключевой вопрос времен холодной войны — «Какой кандидат, по вашему мнению, лучше всего справился бы с задачей обеспечения национальной обороны?» — 54 процента ответили, что Буш, и только 18 процентов ответили, что Дукакис.

«Это нужно было решить, и решить решительно», — сказала мне Лесли Дач, директор по связям с общественностью.

Сотрудники предвыборного штаба спорили друг с другом о том, насколько агрессивно кандидат должен отстаивать свои военные полномочия. «Были очень сильные позиции, — вспоминает руководитель избирательной кампании Сьюзан Эстрич.С одной стороны был ястребиный сенатор-демократ Нанн, который настаивал на использовании дней предвыборной кампании для сокращения разрыва с Бушем в вопросах национальной безопасности. С другой стороны был губернатор Арканзаса Клинтон, еще один советник кампании, который утверждал, что Дукакис должен использовать свои сильные стороны — работу, здравоохранение и образование — вместо того, чтобы притворяться кем-то, кем он не был.

Сьюзен Эстрих

«Если бы Майк Дукакис зашел в школу, больницу или на работу, он бы не надел кепку, которая навлекла бы на него неприятности, — говорит Эстрих.«Он был парнем, который принадлежал бы тем местам». Но к субботе, 10 сентября, за три дня до визита в Стерлинг-Хайтс, споры были улажены: тем вечером за ужином в Бостоне Дукакис и его советники проинформировали своих новоявленных национальных сопредседателей, включая Нанна, о планах национального Кампания по безопасности в ближайшие несколько дней. В понедельник должны были состояться выступления в Филадельфии и Цинциннати, во вторник еще одно в Чикаго, после чего последовала поездка на танке и четвертое выступление в Стерлинг-Хайтс.Кульминацией предвыборной кампании станет крупное выступление в Джорджтауне в среду.

В Стерлинг-Хайтс Беннет репетировал каждое движение Дукакиса в General Dynamics. Дукакис выступал с речью, в которой излагал свою политику в области национальной обороны, а поездка на танке предлагала «визуализацию» для освещения в новостях.

Лесли Дач

Но это было не обычное зрелище. Танк был восьми футов высотой, а туловище Дукакиса торчало еще на три фута. Подставка для прессы должна быть построена выше, чем обычно, чтобы камеры и кандидат находились на одном уровне, жесткое правило из предварительного руководства.Беннетт также столкнулся с хитрой хореографией: посадить Дукакиса на борт M1A1, избегая при этом нелестных образов человека ростом 5 футов 8 дюймов, взбирающегося на восьмифутовый танк. Эта проблема была решена путем организации Дукакисом посадки в танк за закрытыми дверями в огромном гараже на заводе General Dynamics.

Но еще был вопрос о шлеме, который, по настоянию General Dynamics, был необходим как для безопасности, если танк двигался на полной скорости более 40 миль в час, так и для связи между гонщиками.

Джойс Кэрриер, директор по продвижению кампании, вспоминает, что кампания Дукакиса до этого момента была особенно нелюбима к шляпам. «Помимо того, что он не очень хорошо смотрелся в них, — сказала она мне, — вы просто не могли представить его в шляпе». Действующее правило заключалось в том, что головной убор, подаренный губернатору, можно было с благодарностью принять и весело помахать им на сцене, но ни при каких обстоятельствах он не должен опускаться на голову.

Все это нервировало Беннета. «Это будет чертовски катастрофа», — вспоминает он, говоря Уилану. (Она отказалась комментировать запись для этой статьи.)

Нил Флигер

Предупреждения Беннета остались без внимания, поэтому он сосредоточился на текущих задачах. В своем дневнике он рассказал о репетиционной поездке, которую он совершил на танке с ведущим пресс-секретарем команды Нилом Флигером: «Я хотел проинформировать Дукакиса о том, на что это будет похоже; Нил хотел проверить выстрелы с свободных концов; мы оба хотели прокатиться в чертовом танке.Мы это сделали, и, черт возьми, это было весело».

Дукакис слушает вопросы во время пресс-конференции в своем самолете. | Джордж Видман/AP Photo

Путешествие началось достаточно хорошо в Филадельфии, но натолкнулось на препятствие на заводе реактивных двигателей General Electric недалеко от Цинциннати. Сенатор от штата Огайо Джон Гленн, бывший летчик-испытатель морской пехоты и астронавт, представил Дукакиса, но был встречен освистыванием, которое продолжалось во время выступления губернатора. Газета Chicago Tribune вышла с заголовком «Рабочий обороны Джир Дукакис.

Джо Локхарт

Кампания не могла позволить себе еще одну ловушку в Детройте, и Джо Локхарт, заместитель пресс-секретаря, знал, что передовая группа беспокоилась о поездке на танке

В Цинциннати сотрудники предвыборного самолета Дукакиса сгрудились и решили отправить директора по путешествиям Джека Уикса, который путешествовал с Дукакисом, вперед в Мичиган. Их больше всего беспокоило повторение катастрофы с моторным заводом — крики в толпе, — но шлем также требовал внимания.

Уикс, которому тогда было 36 лет, производил впечатление на молодых продвинутых людей вроде Мэтта Беннета. Ветеран четырех президентских кампаний, у него была жесткая внешность, продукт воспитания в Южном Бостоне, но он также окончил Гарвард. Хотя Уикс теперь был среди элиты, летевшей на самолете Дукакиса, он все еще считал себя оперативником на земле. Пощечина Джека означала все для одного из дорожных воинов Дукакиса, но он мог бы разобрать ваши хорошо продуманные планы, если бы ему не понравилось то, что он увидел.У Уикса была простая миссия в Стерлинг-Хайтс — не допустить еще одного провала. Сдержать хулиганов было несложно. Оставалось всего несколько часов, и Уикс увидел несколько хороших вариантов шлема.

Поездка на танке должна была быть пресечена в зародыше в Бостоне задолго до прибытия Уикса, сказал он мне. «Было время, когда вы говорили: «Кто-то этого не понимает», и это был не только Майк Дукакис». Уикс не хочет называть имен даже 25 лет спустя, но его общее презрение к изнеженным советникам из Вашингтона ощутимо.По его мнению, поездка на танке не должна была бы пересматриваться в одиннадцатом часу. И не зря. Прерывание поездки на танке вызвало бы множество вопросов со стороны прессы. Просто удар ногой по гусеницам танка выглядел бы как полицейский. И медленное ползание по испытательной трассе без шлема вызвало бы собственный хор насмешек.

Но директива Уикса оказалась выдумкой. Не имело значения, если бы все участники кампании хотели, чтобы шлем исчез. Если Дукакис собирался ехать со скоростью 40 миль в час, а не просто залезть на бак для фото, протоколы General Dynamics требовали защитного головного убора.

Кандидат вряд ли нарушил бы это правило. «Дукакис никогда бы никуда не пошел, не пристегнув ремень безопасности», — вспоминает Ник Митропулос, вездесущий куратор Дукакиса.

Передовые сотрудники считают себя более практичными и более образованными, чем сотрудники штаб-квартиры, но то, как они — те, кто на самом деле отвечал за руководство Дукакисом через объект «Дженерал Дайнемикс», — решили этот вопрос, остается предметом споров. Беннетт написал в своем дневнике 1988 года, что они пришли к компромиссу, а затем скрестили пальцы: Дукакис выходил из гаража в шлеме и совершал демонстрационный заезд на полной скорости.Затем он снимал шлем, и танк медленнее проезжал мимо камер. «Я сообщил Уиксу жестокие факты: Дукакис выглядел бы дураком, если бы надел шлем, но он не мог бы слышать и без шлема чувствовал бы себя в полной безопасности, — писал Беннетт в своем дневнике. — Джек постановил, что он надевал шлем для быстрых пасов и снимал головной убор для медленных, фотографирующих пасов».

Флигер не стал комментировать запись для этой статьи, а Хольцман не ответил на многочисленные телефонные звонки или электронные письма.

Ясны две вещи: Беннет ошибся, по крайней мере, в порядке пропусков — Дукакис вышел из гаража без шлема, не надев его — и Уикс утверждает, что компромиссного плана не было, что он придерживался своих первоначальных инстинктов. «Шлема не должно было быть, — сказал он мне. Тем временем Беннет так же непреклонен в том, что Дукакис был полностью проинструктирован о хореографии медленных и быстрых передач. «Я помню это так, как будто это было вчера, — говорит он. — И я записал это».

Джек Уикс говорит, что был удивлен, увидев Дукакиса в шлеме.«Предполагалось, что шлема не будет, — говорит он. | Элиза Амендола/AP Photo

Предвыборный самолет Дукакиса приземлился в Детройте 13 сентября, и кортеж начал свое быстрое путешествие в Стерлинг-Хайтс. По прибытии Дукакис встретился с представителями General Dynamics, пока пресса собиралась на стояках. Затем кандидат надел защитный комбинезон, украшенный его именем, и направился к ожидавшему его M1A1. Согласно плану Беннета, он забрался на борт танка за закрытыми дверями.

Мадлен Олбрайт

Мадлен Олбрайт, советник Дукакиса по национальной безопасности, наблюдала за происходящим. «Люди из [General Dynamics] дали ему этот шлем, и они сказали ему — и он колебался — «Ты должен надеть это, потому что здесь находится звуковое оборудование, чтобы ты мог слышать инструкции», — сказала она мне. .

Минди Люббер

«Майкл — бойскаут», — говорит Минди Лаббер, директор по расписанию. «Он парень, который любит следовать правилам, особенно если они разумны.

На фотографии, появившейся в 1989 году в журнальном журнальном столике бывшего Newsweek фотографа Артура Грейса, Дукакис без шлема сидит на башне танка, выезжающего из гаража. Если бы только событие закончилось тогда и там.

M1A1 медленно приближался к дальнему концу испытательной трассы, пока фотографы и операторы следили за его движениями с помощью своих длиннофокусных объективов. Затем он сделал долгую паузу, прежде чем повернуться к зрителям.

«Моя реакция: «Черт возьми, в баке кончился бензин», — сказал мне Уикс.«У меня в голове мелькает заголовок: «У кампании Дукакиса закончился бензин». Внезапно он набирает скорость, проносится мимо, а на нем шлем».

Уикс сказал мне, что был удивлен, увидев шлем, и сожалеет о том, что, будучи главным авангардом кампании, его не было рядом во время поездки, чтобы не допустить, чтобы он попал в голову его боссу. «Если кто-нибудь спросит меня, в чем была ошибка, так это в том, что с ним не было передового человека, который мог бы его защитить». Но в M1A1 было место только для четверых: кандидат и Гордон Инглэнд наверху, агент секретной службы и водитель General Dynamics внизу.

Англия отвергает идею о том, что решение о надевании шлема было принято во время поездки на танке. «Вопрос о шлеме был решен с передовой командой задолго до дня мероприятия, и во время поездки не было никаких импровизаций (ничего!)», — написал он мне по электронной почте. «Я хорошо помню обсуждение шлема в конференц-зале перед мероприятием».

На последнем проходе перед пресс-стойкой танк приблизился к камерам в лоб, отклонившись в последнюю секунду, ствол танка отклонился так близко, что репортерам пришлось пригнуться, чтобы избежать обезглавливания.Если бы танк держался на расстоянии, культовый образ Дукакиса никогда бы не был запечатлен.

Вместо этого снимок крупным планом, запечатлевший улыбающегося Дукакиса — он показывает пальцем и носит шлем с его именем, выгравированным на лбу, как бейджик летнего лагеря, — украсит первые полосы на следующий день.

Когда танк закончил свой обход и вернулся в гараж, Беннет встретил кандидата.Как Беннетт записал в своем дневнике, Дукакис «еще не подозревал об унижениях, которые его ждут, когда он вернулся в магазин, чтобы спешиться, и его переполнял тот же энтузиазм, с которым мы с Нилом закончили наши поездки. Пока он вылезал из аквариума, мы все сказали ему, что он отлично выглядел (мы действительно так думали), и он был взволнован своей речью, когда врезался в веревку».

Джо Локхарт, заместитель пресс-секретаря, вспоминает, как в тот же день кто-то в самолете предвыборной кампании спрашивал Дукакиса, почему он носил шлем.Дукакис сказал, что хочет услышать рассказ Англии. «Это квинтэссенция Майка Дукакиса, — сказал мне Локхарт. «Для всех остальных это была фотосессия. Дукакис хотел понять, как работает танк».

* * *

Журналисты спешат опубликовать свои статьи . Бернард Вайнрауб из New York Times подал всего 274 слова. «Забудьте о Джоне Уэйне и Клинте Иствуде. Забудьте о Рэмбо. Познакомьтесь с мачо Майком Дукакисом», — написал он

The New York Times опубликовала короткую заметку о поездке на танке на следующий день, в сентябре.14, 1988.

В другом углу импровизированного пресс-центра корреспонденты сети, путешествующие с Дукакисом, — Сэм Дональдсон для ABC, Брюс Мортон для CBS и Крис Уоллес для NBC — работали над своими сценариями. Уоллес представил двухминутный фрагмент, который начался с кадров танка, но также включал звуковые фрагменты из речей Дукакиса в Чикаго и Стерлинг-Хайтс.

«Сегодня Дукакис не выдвигал никаких смелых инициатив, — заключил Уоллес. «Он сказал немногое из того, что не сказал Рональд Рейган.Но для кандидата, который пытается показать, что он находится в мейнстриме внешней политики, это может быть не так уж и плохо».

Несколько телепродюсеров похвалили Локхарта за это событие; после восьми лет освещения Рейгана и его президентства под управлением Майка Дивера они были разочарованы тем, что Дукакис подарил им так мало памятных образов. Локхарт и остальные на земле просто обрадовались, что хуже не стало. «Я не был уверен, что это лучшее, что мы когда-либо делали, — сказал мне Локхарт. «Я не был уверен, что это самое худшее.Я просто знал, что через час у нас будет еще одно мероприятие».

Однако в Бостоне сотрудники штаб-квартиры имели более четкую оценку. «Как только мы увидели эту картинку в шестичасовых новостях, у нас заболел живот, — вспоминает Люббер. «Независимо от того, что исходило из уст губернатора, мы видели картину, на которой был Майк Дукакис с торчащей головой в этой дурацкой шляпе».

В четырехстах милях к югу кадры новостей также привлекли внимание сотрудников штаб-квартиры Буша-Куэйла в Вашингтоне.Рич Бонд, заместитель руководителя избирательной кампании и будущий председатель Республиканского национального комитета, сказал мне, что на следующее утро, во время своей обычной встречи в 7 утра с руководителем кампании Ли Этуотером, директором по исследованиям Джимом Пинкертоном и другими, он осознал масштабы подарок, который им только что вручили.

«Кто-то сказал: «Боже мой, он похож на Альфреда Э. Ньюмана», который был персонажем журнала Mad . Этуотер, Пинкертон и я выросли, читая журнал Mad .И мы буквально тряслись от смеха», — сказал мне Бонд.

У Дэвида Демареста, директора по связям с общественностью Буша, была команда молодых помощников, которые проводили утро, просматривая клипы, чтобы разработать «Линию дня». Эта единственная страница тезисов была передана Этуотеру и председателю избирательной кампании Джеймсу Бейкеру для одобрения в первой половине дня, а затем отправлена ​​по электронной почте суррогатным матерям по всей стране.

«На самом деле мы здорово повеселились с танком, — сказал мне Демарест. «Около трех дней мы выделяли его в нашей линейке дня, изобилующей фразами «Большое вам спасибо» и «Без танков».’» В выпуске от 15 сентября, через два дня после танковой поездки, команда Демареста все еще развлекалась за счет Дукакиса. «Сидение в танке не заставляет Америку стоять высоко», — гласили тезисы.

Путешествуя на борту Air Force Two, Буш получил служебную записку. «Теперь он ездит в танке. Он выпрыгивает из танка, снимает каску и выходит в разных позах», — сказал Буш журналистам в Огайо на следующий день. «Нельзя одурачить советское руководство, подбивая оборону Америки 10 лет, а потом 10 минут катаясь на танке.

В понедельник, 19 сентября, Роуленд Эванс и Роберт Новак опубликовали в своей синдицированной колонке, пожалуй, самый сокрушительный отчет в прессе. «Завывания смеха эхом прокатились по штаб-квартире Буша в Вашингтоне, — писали они, — где речь кандидата в пятницу была подготовлена ​​для насмешек. Демократические инсайдеры могли только с тревогой качать головами».

Ко вторнику один из опросов показал, что Дукакис значительно потерял позиции: 25% заявили, что с меньшей вероятностью проголосуют за него из-за езды на танке.

До дня выборов оставалось семь недель.

Зиг Рогич только что вернулся в свою квартиру вечером 13 сентября, когда он включил телевизор и увидел кадры новостей о поездке в Стерлинг-Хайтс. «Я помню, как подумал: «Не могу поверить, что они поставили его в такое положение», — сказал мне Рогич. Эти изображения дали Рогичу, директору по рекламе Буша, идею для нового рекламного ролика. Он схватил желтый блокнот и начал набрасывать 30-секундное объявление.

ПОСЛУШАТЬ: Сиг Рогич: «Я знал, что это ошибка….в ту минуту, когда я это увидел.»

Рогич был частью «Вторничной команды» рекламщиков, которые создавали рекламные ролики, такие как «Утро в Америке», для кампании Рейгана 1984 года. Теперь, четыре года спустя, его заманили обратно в Вашингтон из его рекламного агентства в Лас-Вегасе, чтобы он работал на Буша. Рогич нанял Джима Веллера, еще одного ветерана 1984 года, присоединиться к нему. Команду возглавил Роджер Эйлс, советник Буша по СМИ, ныне глава Fox News.

На следующее утро Рогич поделился своими заметками с Веллером, и они написали сценарий.Но они не могли сделать рекламу без кадров из Стерлинг-Хайтс, и ни одна из сетей не стала бы продавать их кассету в политических целях. Как вспоминает Рогич: «Наконец-то мы нашли 11-секундный фрагмент у независимого парня и купили его. Если внимательно посмотреть на рекламу, то она просто зациклена. Мы использовали его снова и снова, поэтому заполнили 30-секундное место. А затем мы заморозили кадр в конце». Стоп-кадр в конце рекламы изображал улыбающегося Дукакиса в шлеме, указывающего на камеру.

Рогич и Веллер добавили звуковые эффекты перемалывания шестерен, имитирующие гусеницы танков, смешанные с шумом двигателя.Когда первоначальные фрагменты рекламы были просмотрены и протестированы, Эйлс настоял на добавлении дополнительных «суперэффектов» или прокручиваемого текста, чтобы ролик был столь же эффективен, даже если его приглушить. Суперы могли напрягать художественное видение рекламы, но они вкручивались в Дукакиса, как ржавый нож.

Последним элементом был рассказчик с серьезным голосом, читающий сценарий:

Майкл Дукакис выступает против практически каждой системы защиты, которую мы разрабатываем.
Он выступил против новых авианосцев.
Выступал против противоспутникового оружия.
Он противостоял четырем ракетным комплексам, в том числе развертыванию ракет «Першинг-2».
Дукакис противостоял бомбардировщику-невидимке и наземной системе предупреждения о ядерном нападении.
Он даже раскритиковал нашу спасательную операцию на Гренаде и наш удар по Ливии.
Теперь он хочет быть нашим главнокомандующим?
Америка не может позволить себе такой риск.

В это время я оставил свою должность в отделе по сбору средств Дукакиса и отправился в путь в качестве передового человека. Я своими глазами видел — на митингах, которые я помогал организовывать в Детройте и Портленде, — как Дукакис наконец нашел ритм с новым популистским посланием «Я на вашей стороне».Мы не забыли уроки Стерлинг-Хайтс — Дукакис никогда не носил другой шляпы, — но за два десятилетия до появления YouTube и смартфонов кадры поездки на танке не могли распространиться вирусно, кроме новостей от 13 сентября.

СМОТРЕТЬ:  Реклама предвыборной кампании Буша.

Это казалось быстро угасающим воспоминанием. Но это скоро изменится.

«В опросах мы уверенно лидировали, — вспоминает Рогич. «Я задавался вопросом, следует ли нам использовать рекламу Дукакиса. Я позвонил [председателю кампании] Джиму Бейкеру и сказал: «Я просто не уверен, что нам это нужно, и не лучше ли закрыть кампанию на действительно позитивной ноте?» Он сказал: «Мы провели голосование, и ты проиграл.’”

Сиг Рогич, директор по рекламе Буша, увидел в вечерних новостях, как едет танк, и тут же набросал рекламу. | Рон Эдмондс/AP Photo

Премьера рекламы танка состоялась вечером 18 октября, во время третьей игры Мировой серии, в которой команда «Окленд Эйс» обыграла «Лос-Анджелес Доджерс» со счетом 2:1. Реклама застыла на губернаторе, его белые зубы превратились в тонкую полоску цвета слоновой кости на экране посередине между этикеткой «Майк Дукакис» на каске губернатора и заключительным словом «супер» рекламы — Америка не может позволить себе такой риск — повторяться снова и снова в последующих сообщениях новостей.

В пятницу, 21 октября, кампания Дукакиса выпустила ответ. Одноминутный ролик, написанный, снятый и отредактированный за три дня, оказался вдвое длиннее рекламного ролика, который он пытался опровергнуть. Он открывается на телевизионном мониторе, показывающем, как M1A1 движется к камере. Как только рассказчик Буша собирается возразить, рука появляется из нижнего правого края монитора и выключает телевизор. Камера отодвигается, показывая, что цензором является сам Дукакис.

«Мне это надоело, — говорит он. «Никогда не видел ничего подобного за свои 25 лет публичной жизни: негативную телерекламу Джорджа Буша.Искажение моей записи. Полный лжи, и он это знает. Сценарий продолжается, и Дукакис выдвигает рациональные и, для рекламы, многословные аргументы, которые вы от него ожидаете. Затем экран становится черным.

Торопливая, реактивная реклама Dukakis только привлекла больше внимания к смущающей поездке на танке. Дэвид Д’Алессандро, главный специалист по рекламе Дукакиса, позже рассказал Los Angeles Times , что членам рекламной команды «никогда не давали стратегии. Им никогда не давали данные опроса.Им никогда не давали исследования. Это была реклама «приколите хвост ослу».

СМОТРЕТЬ: Ответная реклама Дукакиса.

Остался последний человек  , который мог раз и навсегда разгадать тайну того, как шлем оказался на голове кандидата.

Майкл Дукакис отпраздновал свое 80-летие 3 ноября 2013 года, почти через 25 лет после того, как Буш победил его, набрав 7 миллионов голосов и перевес 426 против 111 голосов выборщиков.

Дукакис дослужился до конца своего срока на посту губернатора.Сегодня, по общему мнению, он доволен работой профессора политологии в Северо-восточном университете в Бостоне. У него и его жены Китти восемь внуков, и недавно они отметили свое 50-летие. Если он когда-нибудь и размышляет о катастрофе 13 сентября 1988 года, то держит свои мысли в основном при себе.

«Я должен был быть в танке?» он сказал US News & World Report в 2008 году. «Возможно, нет, оглядываясь назад. Но в наши дни, когда меня спрашивают: «Вы приехали сюда в танке?», я всегда отвечаю: «Нет, и меня никогда не тошнило на японского премьер-министра» — удар по Бушу, который только что на банкете в 1992 году.— Но, знаете ли, всякое бывает.

У Беннета остался сувенир из Стерлинг-Хайтс: серый комбинезон General Dynamics, который носил Дукакис. В течение многих лет он надевал их на Хэллоуин. Однажды он позвонил в Смитсоновский институт и оставил сообщение с предложением передать костюм Американскому историческому музею, но ему так никто и не перезвонил. Согласно трем источникам, шлем Дукакиса вернулся в штаб-квартиру Дукакиса в Бостоне и в конечном итоге оказался у советника кампании Джона Сассо, где он и находится по сей день.

У Мэтта Беннета до сих пор есть майка, которую носил Дукакис. В течение многих лет он носил его на Хэллоуин.

Беннет никогда не забывал уроки Стерлинг Хайтс. Он применил их, когда стал руководителем поездки вице-президента Эла Гора — роль, которую Джек Уикс сыграл в гонке Дукакиса. Как он недавно сказал мне: «Если продвинутый человек сказал мне: «Это будет плохо», я тратил серьезное время на размышления об этом, потому что я был тем парнем».

Ранее в этом году я написал Дукакису записку, упомянув о работе, которую я проделал для него в 1988 году, о нашей общей альма-матер и даже о том, что он и моя мать были одноклассниками в старшей школе.«Я знаю, что это не ваша любимая тема, — написал я, — но я надеюсь, что вы позволите мне поговорить с вами об этом и через четверть века узнать вашу уникальную точку зрения».

На следующий день он ответил:

9 июля 2013 г.

Джош:

Я очень благодарен вам за все, что вы сделали в 1988 году, и я не хочу показаться несговорчивым, но я думаю, что история с танками исчерпала себя. Я проиграл выборы из-за этого не больше, чем Ромни проиграл выборы из-за «Прекрасной Америки».«Я проиграл выборы, потому что принял решение не реагировать на атаку Буша, и, оглядываясь назад, это было довольно глупое решение.

Майк Дукакис

Джош Кинг работал директором по производству президентских мероприятий в Белом доме с 1993 по 1997 год. Он является ведущим шоу Polioptics на канале POTUS спутникового радио SiriusXM. Кинг живет в Нью-Йорке. Следуйте за ним в Твиттере @Polioptics.

Эта статья отмечена тегами:

Изображение Человека-танкиста с площади Тяньаньмэнь ознаменовало начало новой цифровой эры

Саймон Ингс

Jeff Widener/AP/Shutterstock

В мире насчитывается более 2,5 миллиардов пользователей смартфонов, что составляет около трети населения планеты, и большинство из них делают снимки: в этом году будет сделано более триллиона цифровых фотографий.

Немного будет иметь влияние «Танкист».Так называется серия культовых фотографий, сделанных в китайской столице Пекине 5 июня 1989 года. На всех изображен человек, бросающий вызов танкам, направляющийся по бульвару Цанган к площади Тяньаньмэнь, где тогда проходили массовые протесты против китайского режима. Тот, что показан здесь, был снят американским фотографом Джеффом Уайденером, работающим на Associated Press.

Тридцать лет спустя изображения по-прежнему считаются символами личного мужества и стойкости перед огромными трудностями. Но, как сообщил New Scientist через пару недель после события, 17 июня 1989 года, у них была еще одна претензия на славу.Это был первый крупный фоторепортаж, отправленный в электронном виде в газеты по всему миру.

«Фотографы рассылают фотографии из Китая по телефонным линиям, используя новейшие электронные методы фотосъемки», — объяснили мы. Технология была настолько новой, что никто еще не знал, как лучше всего ее реализовать. «Японские газеты используют электронные фотокамеры производства Canon и Sony, а американское информационное агентство Associated Press предпочитает использовать новую технику передачи киноизображений по телефону.Для этого использовалась машина, которая сканировала проявленные негативы лучом света, но загвоздка заключалась в том, что сначала нужно было проявить пленку.

Наш корреспондент Барри Фокс, репортаж с выставки Consumer Electronics Show в Чикаго, подозревал, что японцы опережают игру. «Однако электронные камеры приносят свои плоды, когда времени мало, потому что для отправки цветного изображения требуется всего около четырех минут, и нет потери времени на проявку фотографии», — написал он.

Хранение было проблемой: основным методом цифрового хранения была магнитная дискета.Fuji предлагала другой подход: «камеру, которая записывает сигналы изображения в виде цифрового кода в твердотельную память. Эта разработка может в конечном итоге снизить стоимость и размер камеры, поскольку для нее не нужен дисковод».

Зачатки инноваций, которые через два десятилетия привели к революции в области камер смартфонов, уже были видны. Но как история поворачивается вспять. Смартфоны позволяют нам изменять изображения одним прикосновением к экрану, и высказываются опасения по поводу «глубоких подделок» — технологии цифровой обработки изображений, которая сшивает изображения вместе для создания видеоматериалов, которые выглядят реальными, но на самом деле таковыми не являются.Та самая технология, которая сделала возможным освещение современных глобальных новостей, теперь, кажется, делает это невероятным.

Еще на эту тему:

6 советов по созданию потрясающих аквариумных фотографий

Вы когда-нибудь проводили долгий вечер, глядя в глубины своего аквариума, и вдруг вы видите что-то, чем просто нужно поделиться с миром? Но, к сожалению, запечатлеть этот идеальный момент было настоящим испытанием .

Размытие, блики, глубокие тени, отсутствие фокуса и отражения — это лишь некоторые из проблем, с которыми сталкивается каждый аквариумный фотограф. Преодоление этих трудностей требует практики, но эти простые советы — отличный способ начать улучшать свои фотографии танков.

1. Определите свой объект

Вы пытаетесь захватить весь танк? Вы нацелены на конкретный организм? Вы пытаетесь попасть в кадр?

Это может показаться пустяком, но подумайте, что вы пытаетесь запечатлеть , прежде чем настраивать кадр.Это должно повлиять на ваши решения на каждом из следующих шагов для получения идеального снимка вашего прекрасного аквариума.

Фотография вашего полного бака отлично подходит для демонстрации всей вашей установки или для предоставления нам обновленной информации о вашем примере использования nualgi. Но крупный план рыб, растений или кораллов, скорее всего, завоюет любовь участников нашего ежемесячного конкурса аквариумной фотографии. Выбор за вами, но в любом случае сделайте много фотографий. (не пожалеете)

Джош В. фотографирует свой полный резервуар с пресной водой, прежде чем сделать хороший крупный план.Прочтите полный пример из практики Джоша.

2. Минимизация движения камеры

Ваши снимки получаются размытыми? У вас есть проблемы с фокусировкой камеры на объекте?

Самый простой способ предотвратить размытие и улучшить фокусировку –  с помощью штатива  (например, этот штатив подходит как для телефонов, так и для фотоаппаратов). Штатив действительно улучшит качество и стабильность изображения. Если вы хотите сделать еще один шаг вперед, установите автоспуск на 2 секунды, чтобы нажатие кнопки не двигало камеру во время съемки.

Если у вас нет под рукой штатива, установите камеру на стол или стул . Если держать камеру в руках — единственный вариант, упритесь локтями в туловище и держите камеру как можно неподвижнее.

Дрожащая рука привела к этой шаткой картине.

Гораздо более стабильное изображение пользователя Johnny S.

3. Скомпонуйте кадр

@505reef прекрасно применил правило третей в этом недавнем кадре.

Ваши рыбы, кораллы или растения имеют тенденцию казаться мертвой точкой? Есть ли лучший угол для захвата вашего объекта?

Настройте камеру так, чтобы объект занимал большую часть кадра и был, по возможности, немного смещен от центра. Центрирование объекта работает в некоторых ситуациях, но противоречит рекомендациям по фотографии.

Поднимите свои снимки на новый уровень, применив  Правило третей . Разместите важные элементы объекта или фона вдоль линий и пересечений сетки в стиле крестики-нолики.

Большинство камер имеют встроенные рекомендации, например, приложение камеры в Instagram!

4. Идеальное освещение

Достаточно ли ярок объект? Блики от бака есть?

Отрегулируйте или добавьте освещение, чтобы избежать бликов при освещении объекта. Вы почти всегда будете выключать вспышку камеры , чтобы предотвратить блики от стекла и избежать «размывания» объекта слишком большим количеством света. Обычно сочетание комнатного освещения, освещения аквариума и случайной настольной лампы позволяет получить хорошо освещенную фотографию.Рассеянное освещение для фотосъемки работает лучше всего, если вы готовы сделать небольшие инвестиции или можете сделать это самостоятельно.

Пример ситуации с плохим освещением

Гораздо лучшая попытка нашего пользователя Cassandra A.

Думаете о новых фонарях для вашего танка? Наше руководство по освещению аквариума 101 — отличное место для начала.

Пример преломления от @mjskip2

5.Предотвращение отражения и преломления

Видно ли ваше отражение или отражение камеры в стекле? Внутренняя часть резервуара размыта или искажена?

Отрегулируйте положение камеры так, чтобы вы снимали перпендикулярно стеклу, чтобы предотвратить преломление. Выйдите за пределы отражения во время съемки или используйте черную пленку с отверстием для камеры, чтобы устранить отражения. Резиновая бленда объектива, прижатая к стеклу, работает лучше всего, если вы используете DSLR.

6. Удаление фоновых отвлекающих факторов

Остальная часть комнаты (диван, кухня и т. д.) видна через стекло на вашем снимке?

Пример отвлекающего экрана телевизора

Если вы не хотите хвастаться тем, как ваш интерьер сочетается с аквариумом, вы, вероятно, захотите убрать отвлекающие объекты на заднем плане. Использование плакатного картона или пенопласта позади аквариума — это простой способ скрыть эти отвлекающие факторы и сделать снимок ярче!

Теперь вы изучили пошаговый процесс , чтобы делать высококачественные фотографии вашего аквариума.

Делайте снимки часто и не стесняйтесь делать сотни снимков за раз , повторение и практика — секреты великого фотографа. С большим количеством фотографий у вас будет больше шансов сделать все правильно и больше возможностей оглянуться назад на прошлые итерации вашего резервуара. Со всеми этими новыми красивыми фотографиями аквариумов мы рекомендуем вам отправить их на один из наших текущих ежемесячных конкурсов, где вы можете выиграть несколько бесплатных Nualgi.

Присылайте нам обновления вашего танка

А теперь иди туда, сделай несколько фотографий и ВЫИГРАЙ бесплатный Аквариум Nualgi!

С этими советами вы будете на пути к тому, чтобы стать экспертом по фотографии танков и будете готовы представить свои фотографии в одном из наших еженедельных конкурсов! Используйте #nualgifresh в пятницу или #nualgisalt в воскресенье, чтобы принять участие в конкурсах.